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萬可集團目前最大的投資項目德國松德斯豪森的國際物流中心擴建工程已經(jīng)完成并正式投入運營。這座占地11,000平方米的物流空間和2,000平方米的新辦公空間將繼續(xù)承擔集團可持續(xù)的物流和高水平的送達服務，進入更加智能、敏捷的時代。

萬可位于松德斯豪森(Sondershausen)的工廠自1999年修建物流中心后，便一直是萬可的全球運輸樞紐。作為全球知名電氣連接和自動化技術(shù)供應商，萬可經(jīng)過多年發(fā)展，確保了可持續(xù)的物流和高水平的送達服務，從容應對日益增長的市場需求。2022年底集團開始計劃投資修建一座現(xiàn)代自動化高架倉庫，不止為德國，也為其他80個國家的子公司提供物流和貨運支持。該項目投資金額達5,000多萬歐元，其中2,500萬歐元擬用于物流技術(shù)和軟件。

目前這座全新自動高架倉庫擁有全自動托盤儲存系統(tǒng)可容納5700個，日處理訂單量超過1萬份以滿足未來客戶的需求。

自動化與可持續(xù)的完美結(jié)合在倉庫基地的整個開發(fā)過程中，內(nèi)部專業(yè)技術(shù)發(fā)揮了關鍵作用。新中心倉庫融合了萬可多年來的內(nèi)部物流專業(yè)知識，尤其是在數(shù)字化和自動化程度不斷提高的時代。新倉庫采用最先進的機器人技術(shù)用于碼垛、卸垛和調(diào)試，也是首個擁有80000個集裝箱空間的自動化小零件和穿梭倉庫。同時萬可誕生了首個無人駕駛運輸系統(tǒng)（FTS），用于將托盤從生產(chǎn)區(qū)直接運輸至高架倉庫。

與所有萬可新建筑項目一樣，新物流中心也非常重視能效和資源節(jié)約，將可持續(xù)建筑、保溫材料和高效能源供應等方面納入了規(guī)劃。比如，新建筑配備了先進的熱泵和太陽能系統(tǒng)，用于內(nèi)部發(fā)電。與諾德豪森應用科學大學合作，萬可利用能源系統(tǒng)建模和模擬，對建筑技術(shù)進行了規(guī)劃，以完全避免使用化石燃料爐和燃氣接口。

新建筑符合嚴格的KFW 40 EE能效標準，該標準要求建筑至少55%的供暖和制冷采用可再生能源。運輸托盤也采用了可持續(xù)紙包裝，進一步降低碳排放，節(jié)約能源。

萬可集團國際物流中心的正式投運，不僅是集團物流網(wǎng)絡的一次重要升級，更是其對踐行可持續(xù)發(fā)展理念的有力見證。這座集先進自動化技術(shù)與綠色節(jié)能于一體的物流樞紐，將有力支撐萬可集團在全球市場的持續(xù)拓展，為客戶提供更為卓越的服務體驗！