新型工業“質”優“量”增
http://www.moduwu.com 2013-01-29 09:33 來源：湖南日報
最新數據顯示，2012年湖南省規模工業企業主營業務收入、規模工業完成增加值、工業占全省生產總值的比重等反映工業發展水平的主要指標，全線飄紅，與5年前相比，均有大幅增長。規模工業增速連續多年位居全國前列。
國家工信部的研究報告連續兩年將湖南工業發展質量定格在中部第一位，且發展后勁足，潛力最優。
5年前，全省工業百億企業寥寥無幾；5年后，湖南工業不但擁有了15家百億企業，而且有了首家千億企業——五礦有色金屬控股集團有限公司；工業領域千億產業、千億集群、千億園區不斷增加。
5年來，在新型工業化戰略推動下，湖南工業呈現“質”優“量”增的喜人局面；工業對全省經濟增長的貢獻率一路攀升，助推全省經濟總量和規模不斷邁上新臺階。
新興產業來勢喜人
2007年，當“藍思科技”辦公樓在長沙國家生物產業基地落成時，人們很難估計到這個生產超薄玻璃的企業未來所能釋放的能量。短短5年，這里已成為國內最大的手機視窗生產基地、全球一流品牌手機視窗的主要供貨基地；連續兩年成為湖南排名第一的進出口加工貿易企業。
在衡陽，富士康落戶不到3年時間，其產值已超過100億元，首次超過當地傳統工業大戶衡鋼，躍升為該市第一大工業企業。
藍思科技、衡陽富士康等企業的發展軌跡，濃縮著湖南新興產業的崛起之路。
新型工業化，新興產業無疑是湖南工業可持續發展的力量之源。為改變湖南省工業裝備制造業一枝獨秀的局面，湖南省深入實施“四千工程”，大力培育發展先進裝備制造、新材料、生物醫藥、新能源、信息、節能環保等戰略性新興產業，大力扶持通用航空、工業機器人、 3D打印、可持續建筑等新興產業加速發展。
近5年來，先后制定了30多個推進新型工業化的政策文件，并分行業制定了支持汽車、有色、食品、信息產業發展的政策。廣汽菲亞特乘用車、比亞迪電動車、衡陽特變電工特高壓設備、共創光伏制造、軌道交通裝備制造等一大批事關湖南省工業長遠、可持續發展的重大新興產業項目相繼開工，為工業經濟轉型發展積蓄后勁。
春種一粒粟，秋收萬顆子。2012年，全省戰略性新興產業實現增加值增長20.2%，占GDP的比重達到10.3%。尤其值得一提的是，處于工業龍頭地位的裝備制造業增速整體放緩的情況下，電子信息制造、食品、新材料以及礦山裝備、軌道交通設備、乘用車等眾多“后起之秀”來勢喜人，成為全省工業“穩增長”的主力。
傳統產業轉型升級
歲末年終，從洞庭之濱的中石化巴陵石化公司傳來喜訊，該公司2012年實現營業收入248億元，其中高附加值產品、新牌號產品、特色產品對企業效益的貢獻率達80%以上。
與巴陵石化一墻之隔的長煉，得益于煉油質量升級改擴建項目竣工投產，去年該公司產能、產量、效益均實現翻番，但各類廢棄物排放總量反而下降。
用高新技術改造傳統產業，大力培育創新型企業，一大批灰、黑色傳統產業脫胎換骨、煥發青春，全省工業格局隨之一變。
鹽鹵化工是湖南省傳統產業。在國家工信部確定的全國首批23項工業循環經濟重大示范工程中，衡陽建滔化工有限公司申報的氯堿循環經濟產業鏈及廢水“零排放”工程名列其中。近幾年來，“建滔化工”運用現代信息技術改造落后工藝，將氯堿生產過程中的廢水、廢氣、廢渣“吃干榨盡”，成為全國化工行業發展循環經濟的典范。
湖南省在鋼鐵、有色、建材等傳統優勢產業領域，實施大規模轉型升級戰略，大批落后產能和工藝被淘汰，新技術、新工藝得到廣泛應用。
借助先進信息技術，一批工業設計、控制軟件、嵌入式軟件等廣泛應用于傳統產業領域，有力提升了湖南省工業“智慧”水平。
2011年7月，湘鋼與湘潭大學共同開發的寬厚板余材智能組板系統投入使用。據介紹，將剩余鋼板分別對應到不同生產線，過去手工挑選要用兩天才能完成的量，現在運用該系統僅需38秒。而在廣汽菲亞特焊裝車間，一臺機器人92秒內即可完成一輛車身的焊接。
5年來，全省共有300多家企業開展利用信息技術改造和提升傳統產業的試點，裝備制造、鋼鐵有色、石油化工、食品加工等一批傳統行業，先進適用信息技術應用有了大幅提升。
2012年，全省規模工業新產品產值增長20.3%，所占比重達12.2%，同比提高0.5個百分點；高加工度工業和高技術產業增加值分別占規模工業的34.6%和7.5%，同比提高0.9個和2.2個百分點；六大高耗能行業增加值占規模工業的31.5%，同比降低3.5個百分點。
創新增強核心競爭力
從去年年底以來的1個多月時間內，湘電集團電機事業部卻已斬獲訂單過億元，其核心的競爭力就在于新開發的直驅式兆瓦級風機新產品。
2012年5月，在長沙舉行的第七屆中博會上，超級計算機、世界最大功率電力機車、86米臂架泵車等巨幅照片代表的“世界之最”，生動講述了科技創新的“湖南故事”。
立足于自主創新，強化產、學、研聯合，成為湖南省推進新型工業化最引人關注的亮點之一。
武廣高鐵首批開行的動車組中，半數動車組安裝的牽引電傳動系統和網絡控制裝置，由南車株洲所和株洲電力機車自主研制。此前，這一核心技術長期掌握在德國、日本、法國等少數國家的跨國公司手中。該技術的突破，為中國高鐵技術躋身國際先進水平作出重要貢獻。
由南車株洲所、三一集團等參與的電動汽車項目，成功突破鎳氫動力電池、驅動電機等技術瓶頸。目前已有2064臺混合動力公交車在長株潭投入運行，其推廣數量、營運范圍、運營里程均居全國第一。
山河智能突破了輕型飛機生產關鍵技術，輕型運動飛機首飛成功；株洲電力機車研制出具有世界最高水平的9600千瓦6軸大功率交流傳動電力機車和功率達3200千瓦的世界最大永磁風力發電機；南車株洲所攻克特高壓核心技術，研制出世界第一只8英寸晶閘管……近年來，湖南省企業大力增強自主創新能力、增強核心競爭力，搶占了產業發展先機和戰略制高點，成為新的經濟增長點。
借助技術創新，2012年湖南高新技術產品出口13.8億美元，同比增長75.8%。
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