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   在前不久舉辦的2013年中國國際海事展上，通用電氣（GE）公司推出了專為中國船舶與海洋工程量身打造的創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品。

   憑借在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及動(dòng)力定位解決方案等領(lǐng)域取得的研發(fā)成果，GE公司新成立的全球船舶與海洋工程事業(yè)部，致力于推動(dòng)船舶與海洋工程行業(yè)的發(fā)展，產(chǎn)品的高可靠性、高燃料效率、低維護(hù)費(fèi)用與低運(yùn)行成本等優(yōu)勢，有助于中國船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)向高價(jià)值、高技術(shù)領(lǐng)域的拓展。

   根據(jù)Clarkson和摩根士丹利的調(diào)研以及GE公司的內(nèi)部研究結(jié)果：中國在包括海洋工程與液化天然氣運(yùn)輸船舶在內(nèi)的高價(jià)值、高技術(shù)船舶的全球市場占有率只需提高1%，到2020年整個(gè)行業(yè)有望實(shí)現(xiàn)累計(jì)收入增長400億美元。此外，如果行業(yè)轉(zhuǎn)型能夠推動(dòng)高價(jià)值船舶的市場占有率增長5%，到2020年中國即有望實(shí)現(xiàn)累計(jì)收入增長2000億美元。

   在此次展會(huì)上，GE公司還宣布，攜手大連船舶重工集團(tuán)有限公司與英國勞氏船級社聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)的液化天然氣運(yùn)輸船，合作各方將共同推動(dòng)中國造船行業(yè)向高端船舶領(lǐng)域轉(zhuǎn)型?！　?/p>