MPS全系列電機驅動產品 助力新能源汽車實現更好的智能化
http://www.moduwu.com 2023-10-31 11:15 來源：MPS
近年來，電機驅動市場有著廣泛而快速的增長，無論是在工業領域、消費領域亦或是新興的新能源汽車領域，電機驅動正在得到更多的應用?？焖僭鲩L的電機驅動市場也對電子設計與芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保護與診斷功能、智能化、靈活性等方面。
MPS在電機驅動領域已經有超過十年以上的技術積累，在行業中有眾多的應用和客戶群體。隨著市場與技術的不斷演進，MPS的芯片設計也在不停迭代與提升性能，從而更好的服務廣大市場與客戶。MPS電機驅動的核心技術包括但不局限于：
i. 高功率密度功率級
ii. 獨有的封裝專利技術
iii. 先進的控制算法
iv. 完善的系統布局
v. 功能安全體系
在未來，MPS一方面會進一步完善核心競爭力，同時在汽車電子領域與電機MCU方向進一步加大投入力度和產品布局。
在汽車電子方面，如今的新能源汽車產業發展迅速，集成化和智能化成為大勢所趨，汽車廠家與供應商要求汽車零部件的設計越來越集成、越來越智能，以便給消費者帶來更好的產品性價比與用戶體驗。
域控制器（DCU）的出現打破了傳統的思維方式，相比于聚焦特有功能，DCU的目標則瞄準于集成度、功能多元化，直接和馬達驅動相聯系。DCU之所以引人注目，還由于它引導汽車供應商將研發資金集中在單個的子系統上，而不是十幾個以上的不同子裝置。 想要實現如此復雜而強大的DCU，汽車供應商不再只依賴大多數現有的成品IC，而更傾向于精心設計的集成化器件和更多的電機執行部件。分布式電機執行部件可以帶來眾多優勢，包括更少的線束、減輕重量與尺寸，在功耗與EMC性能間達到良好平衡，更加優良的性價比。因此電機執行部件在域控制器中有更加廣泛的應用，例如：
- 門鎖、童鎖
- 車窗、天窗控制
- 座椅控制
- 尾門控制
- 遮陽簾
- 座椅散熱風扇
- 后視鏡控制
- 雨刷控制
- 風門控制
圖1：MPS電機驅動在汽車中的應用示意圖
除了域控制器之外，MPS的電機驅動可以應用到多個汽車系統中，包括但不局限于：
- 熱管理系統
- 油泵、水泵
- 座椅散熱
- 中控散熱
- 抬頭顯示
- 大燈控制
- 激光雷達
- 智能執行器
- 旋轉屏
面對日新月異的汽車市場，MPS的全系列電機驅動產品可以幫助汽車制造商更好的實現DCU和電機功能，除了會考慮給特定產品的 “殺手锏”功能，還會統一產品開發路線和主控芯片生態系統，精心設計產品使其具備更高的安全性，可擴展性和可靠性。
在車身控制方面，MPS的８路PWM汽車級驅動MPQ662x系列產品，具有6V-40V 輸入電壓和64mA 柵極驅動電流，可以同時驅動4個有刷電機，集成性非常強。另外，它還提供SPI串聯控制接口，其 Charge pump 可用于實現外部 N-MOS 防反電池保護和實現高端柵極驅動支持 100% 占空比 ，而8路PWM可以極大簡化用戶的設計。
圖2：MPQ662x
汽車級全橋馬達驅動 MPQ661x，具有2.7V-36V 輸入電壓，8A 連續輸出電流，內部全H-橋驅動可支持 100% 占空比，MOSFET 導通電阻: HS+LS= 40mΩ，多種MODE可選，如輸入 PWM/DIR、IN1/IN2、獨立-PWM、并聯等設置模式，可兼容 3.3V 和 5V 邏輯電源。
圖3：MPQ661x
對于內部電氣控制方面，MPS 推出了36V/0.5A步進電機驅動，36V/2.5A三相電機驅動和35V/1A三相無感BLDC電機驅動。其中，步進電機驅動集成了2個內部全橋驅動，邏輯接口簡單，可兼容 3.3V 和 5V 邏輯電源，步進模式包含整步至32步。三相電機驅動集成3個全橋驅動，內部 Charge Pump 支持 100% 占空比工作，可自動同步整流，具有PWM & 使能輸入。
圖4：MPS汽車級三相無感BLDC電機驅動 (35V/1A)
MPS并不僅僅停留在模擬芯片領域，也在逐漸向數?；旌项I域拓展。尤其是電機MCU的產品布局，將會進一步加強MPS在電機驅動與汽車電子市場的全面布局。MPS的電機MCU產品將會涵蓋三個系列：
- 電機MCU
- MCU與三相預驅集成
- MCU與三相驅動、Mosfet集成
以上產品集成了電機控制算，并能考慮所有與安全相關的故障情況，可以靈活升降級，以便針對不同等級的電機形態快速開發設計。并且基于MPS在電源設計與工藝上的技術積累，該系列MCU可以支持更大的持續電流，適用于更廣泛的應用。
圖5：MPS 電機MCU產品系列
在快速發展的汽車電子市場中，MPS的電機驅動布局廣泛且優勢獨特，可以幫助客戶成功、快速地開發安全、可擴展、可靠的解決方案。作為一家全球領先的半導體供應商，MPS憑借敏銳的洞察力和豐厚的經驗可以滿足汽車客戶的嚴格要求，我們的內部工藝技術持續領先于競爭對手，如今已從電源產品擴展到馬達驅動領域，在汽車應用方面亦是從IC拓展到整個應用領域。
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