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時光科技:擎起民族伺服產(chǎn)業(yè)的大旗

http://www.moduwu.com 2010-09-02 11:24 來源:今日自動化

  中國的工業(yè)自動化市場是國際頂尖品牌的匯集地,這些歐美日血統(tǒng)的“百年老店”占據(jù)著多個領域的戰(zhàn)略要地,也往往引領著行業(yè)的技術潮流。而近幾年,面對著國際強勁對手仍悄然崛起的民族企業(yè)也已經(jīng)成為了不可小覷的一支力量,他們或擁有科研機構或高校的背景,具有得天獨厚的技術優(yōu)勢,或得益于市場經(jīng)濟的政策推動,且擁有敏銳的眼光和靈活的機制,在某些領域,他們的存在已經(jīng)使得國際大牌們不得不繃緊神經(jīng)。

  時光科技有限公司(以下簡稱“時光科技”)是伺服產(chǎn)業(yè)民族生力軍中的一分子。這家前身為北京科技大學機器人研究所的公司如今已經(jīng)實現(xiàn)了“產(chǎn)學研”的融會貫通,成功轉型為國內伺服市場中一家頗具競爭力的高新技術企業(yè)。其具有自主知識產(chǎn)權的全數(shù)字化交流異步伺服控制技術,早在20世紀90年代即已完成了研發(fā)和實驗室樣機試制?,F(xiàn)在采用該技術的產(chǎn)品和系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)、車輛、軍事等眾多領域,而多年未雨綢繆的“電動車驅動控制與動力總成系統(tǒng)”如今也已經(jīng)占據(jù)了市場先機,開始開花結果。

  產(chǎn)學研一體化的成功典范

  20世紀80年代,我國第一臺完全國產(chǎn)化的工業(yè)機器人及其計算機控制系統(tǒng)和直流伺服系統(tǒng)在時光科技的前身——北京科技大學機器人研究所誕生了。那時,變頻器市場正如火如荼,大多數(shù)人都認為,變頻器即可以解決傳動的所有問題,高成本的伺服系統(tǒng)并不被看好。值得慶幸的是,時光科技一直都走在一條正確的路上,質疑并沒有讓其放棄伺服系統(tǒng)研究工作,而大量交流異步電機在國民經(jīng)濟各領域越來越廣泛的應用更堅定了他們開發(fā)“交流異步伺服系統(tǒng)”的決心。1997年,“交流異步伺服系統(tǒng)”成功完成了技術研發(fā)和實驗室試制。

  接受記者采訪的時光科技有限公司副總工程師胡健中,全程參與了“交流異步伺服系統(tǒng)”研制工作。他認為,“交流異步伺服系統(tǒng)”的研發(fā)、試制成功,標志著他們向國內伺服控制技術的領先地位邁出了關鍵的一步。然而站在自動化技術的前沿卻并不意味著站在市場的前沿,北京科技大學機器人研究所只是大學校內的研究所,經(jīng)歷了與國內大部分院校、科研院所一樣的發(fā)展瓶頸。“我們只有不到1000m2的房屋和場地,沒有實力實現(xiàn)科研成果的產(chǎn)業(yè)轉化,由于機制等原因市場推廣工作也沒有及時跟上。”產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗的缺乏和體制的局限使之沒有及時抓住市場先機。

  幸運的是2002年,北京科技大學機器人研究所便迎來了第二次關鍵轉型,實現(xiàn)了整體轉制,時光科技有限公司成立,國家開發(fā)投資公司和北京科技大學成為了其兩大股東。“資金的注入使時光科技迎來了發(fā)展的契機,加快了技術產(chǎn)業(yè)化的步伐。”胡健中說。時光科技已經(jīng)成為了一家產(chǎn)學研一體化的高新技術企業(yè),開始親身經(jīng)歷市場鏖戰(zhàn),進軍伺服市場。

  時光科技成長史上的第三個里程碑即2005年。這一年,時光科技的第一大股東由國家開發(fā)投資公司變?yōu)榱酥袊\載火箭技術研究院航天發(fā)射技術研究所(以下簡稱“航天發(fā)射所”)。胡健中認為這次的股東變更對于時光科技來說是件大事。“之前國家開發(fā)投資公司更多的是資金上的支持,而航天發(fā)射所給予時光的不僅有資金、技術方面的資源,還有產(chǎn)業(yè)鏈的互補和人員的支持,讓我們能夠把研發(fā)和經(jīng)營很好的結合起來,對產(chǎn)品的市場推廣也有一定的積極作用。”

  伺服產(chǎn)業(yè)前景無量

  相比20世紀90年代,現(xiàn)在伺服系統(tǒng)在控制領域的地位已不可同日而語,在高端精準控制領域已經(jīng)成為業(yè)界公認的主流。而國內伺服市場的變化也同樣巨大。國際品牌不斷將伺服產(chǎn)品引入中國,伺服市場的競爭已趨于白熱化。

  胡健中坦言,目前國內的伺服品牌還無法躋身市場的第一梯隊。“國內大型機床企業(yè)應用的伺服產(chǎn)品基本都是歐洲品牌的,這些產(chǎn)品的配置比較高,接口通訊都采用總線方式,屬于高端伺服。還有些國際企業(yè)如西門子、發(fā)那科等,產(chǎn)品線豐富、齊全,配套推出計算機系統(tǒng)、伺服驅動、電機等,占據(jù)了一定的優(yōu)勢。”國內品牌在競爭力上與這些國際品牌相比還有差距,但胡健中認為,時光科技近幾年推出的伺服系統(tǒng)產(chǎn)品在技術上已經(jīng)有了相當?shù)奶嵘?ldquo;從技術水平上看屬中檔偏上,時光科技的交流異步伺服控制器所以稱之為控制器,是因為伺服系統(tǒng)本身即具有編程、PLC控制功能。”他為記者舉了一個例子,時光科技的交流異步伺服控制器應用于某機床廠的龍門銑床上,無需安裝上位機,直接采用時光伺服控制器的控制功能和I/O、D/A、A/D接口,通過編程就可完成銑床的功能,可以作為簡易數(shù)控使用,開拓了數(shù)控機床的一個新領域,不但為用戶節(jié)省了投資,還方便工人的操作。“而某些品牌的伺服產(chǎn)品其實只是一臺被動受控的驅動器,兩者在本質上是有所不同的。”

  強大的科研力量足以讓用戶對于時光科技的伺服系統(tǒng)產(chǎn)生信賴。時光科技的大股東——航天發(fā)射所擁有強大的面向軍工領域的研發(fā)力量,這樣的技術資源時光科技也可以共享。事實上,目前航天發(fā)射所的一些科研項目已經(jīng)由時光科技來承接,而時光科技與航天系統(tǒng)的其他企業(yè),如航天數(shù)控也已經(jīng)在技術和工程層面開展了合作。雖然北京科技大學機器人研究所已經(jīng)全面轉制為時光科技,但其在北京科技大學還擁有一個研究室從事核心技術的研究,技術的產(chǎn)業(yè)化則在時光科技完成。近幾年,時光科技還承接了多項國家863科研項目。

  談到對于伺服產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的看法,胡健中說:“這是一個朝陽產(chǎn)業(yè),是一個必然要發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。”他還介紹說,下一步時光科技要重點在幾個行業(yè)發(fā)力。“一是我們的傳統(tǒng)行業(yè)——機床行業(yè)。之前有一種觀點是機床進給需要用伺服,而主軸控制卻不需要,事實證明,機床主軸的定位精度很關鍵,機床的進給伺服和主軸伺服將逐步同一化,處于同樣重要的地位,時光伺服將在機床的大功率伺服控制領域發(fā)揮重大作用。此外,機床改造領域也存在很大市場。二是注塑機行業(yè)。傳統(tǒng)的液壓系統(tǒng)體積大、耗電高,而且容易造成污染。目前我們正在做的是將注塑機的傳統(tǒng)油泵改造為伺服油泵,使用伺服控制,可以實現(xiàn)節(jié)能60%~70%。以后的方向可能就是全電動注塑機,機械結構全部要改造。還有飛剪,這個領域的特點就是環(huán)境特別差,對于伺服產(chǎn)品的要求較高。”除卻傳統(tǒng)行業(yè),一些新的行業(yè)應用也已經(jīng)進入時光科技的視野。“如紡織行業(yè)、石油行業(yè)的抽油泵節(jié)能控制、風力發(fā)電機的槳葉控制等,都是我們未來重點關注的目標市場。” 胡健中說。

  電動汽車市場開啟另一片天空

  工業(yè)用伺服是時光科技邁向成功的“一條腿”,而另一條腿就是“電動汽車”。據(jù)了解,目前,電動車市場帶給時光科技的銷售貢獻比雖然還不到1/3,但在政策和市場的推動下,這一比例有望迅速增長,甚至超越傳統(tǒng)的工業(yè)伺服。

  據(jù)胡健中介紹,時光科技自公司成立之初就開始關注電動車行業(yè)了。早在2002年,時光科技研制的采用交流異步伺服控制驅動系統(tǒng)的電動轎車就已經(jīng)作為新能源汽車的范本在北京國際汽車展展出。而如今,時光科技的“電動車驅動控制與動力總成系統(tǒng)”已經(jīng)走向了產(chǎn)業(yè)化。“我們已經(jīng)成功承接了多個項目,包括丹東黃海汽車廠為昆明生產(chǎn)的混合動力公交車,山東臨沂的電動公交車和寧波吉江混合動力公交車等。”而非商業(yè)化的項目則更多,最讓胡健中引以為傲的是時光科技為“國慶60周年慶典中唯一的一輛電動彩車——國徽彩車”提供驅動控制和動力總成系統(tǒng)。“這不僅是我們的光榮,也從另一個角度證明了時光科技的技術是成熟而可靠的,得到了各方面的認可。”據(jù)悉,時光科技還將與福田合作電動環(huán)衛(wèi)車項目,“電動車”這條新路子可謂越走越寬、越走越遠。

  談到“電動車用伺服系統(tǒng)”的技術問題,胡健中介紹說,其核心技術與工業(yè)用伺服是一樣的,時光科技進軍電動車領域,是對其20余年成熟的伺服技術很好地繼承和升華。但在技術的應用層面,電動車用伺服和工業(yè)用伺服卻各有各的特點:如電動車是直流供電,工業(yè)卻是交流供電;同時,電動車對于伺服系統(tǒng)的要求較工業(yè)又更加苛刻,如抗振的要求會更高,對溫度、環(huán)境的適應性也要更強,工業(yè)用電機和控制器采用風冷即可,而電動車的電機和控制器卻要求水冷……在實際項目的運作過程中,時光科技針對這些異同進行有針對性的開發(fā)與研制,使得“兩條腿”能夠并駕齊驅。

  談到對中國伺服產(chǎn)業(yè)發(fā)展的看法,胡健中說:“中國的民族伺服產(chǎn)業(yè)要想做大做強,必須要產(chǎn)生一兩家龍頭企業(yè),而時光科技一直都有著成為行業(yè)領先者的偉大目標。”很顯然,時光科技想要的未來并不僅僅是一家企業(yè)的成功,她的理想是遠大的。

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