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圖爾克公司已經(jīng)為碳纖維檢測(cè)傳感器系列產(chǎn)品申請(qǐng)了專利，成為專門為此目的設(shè)計(jì)傳感器，并將此類產(chǎn)品納入產(chǎn)品目錄的供應(yīng)商。

碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用

碳纖維復(fù)合材料正變得越來(lái)越重要，尤其是在汽車工業(yè)和其一級(jí)供應(yīng)商中。在過(guò)去的五年中，碳纖維在工業(yè)上的使用已翻了一番，并預(yù)測(cè)到2030年將增長(zhǎng)四倍。

幾年前，僅含有碳纖維的產(chǎn)品是非常小眾產(chǎn)品，并且價(jià)格昂貴。但如今，眾多車身外殼均由或部分由碳纖維制成。該材料在車頂，引擎蓋和附件中使用得越來(lái)越頻繁。碳纖維還用于車輛內(nèi)部，例如用于車門內(nèi)部，中控臺(tái)和靠背。

除了汽車工業(yè)，碳纖維還用于風(fēng)電工業(yè)，以提高葉片的空氣動(dòng)力學(xué)性能，同時(shí)確保足夠的剛性。使用碳纖維的另一個(gè)領(lǐng)域是生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)設(shè)備，如自行車或獨(dú)木舟。取決于傳感器的類型或復(fù)合材料，大多數(shù)傳統(tǒng)的感應(yīng)式傳感器無(wú)法可靠地檢測(cè)到碳纖維。但是，圖爾克的新產(chǎn)品系列可以可靠地檢測(cè)到這種材料。

此類傳感器可用于零件生產(chǎn)中，以檢測(cè)模具中的碳纖維或墊子。當(dāng)然傳感器也可以用于制造的碳纖維零部件的進(jìn)一步處理過(guò)程中。松散的碳纖維墊的檢測(cè)對(duì)于各級(jí)供應(yīng)商特別有用。在汽車生產(chǎn)中，壓制成品的檢測(cè)非常重要。

不同碳纖維化合物

主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

碳纖維檢測(cè)傳感器的三種外殼設(shè)計(jì)將首先發(fā)布。我們將提供圓柱螺紋式M18不銹鋼外殼。和方形CK40和QR20外殼的產(chǎn)品，其具有高額定檢測(cè)距離，安裝靈活多樣性，CK40的產(chǎn)品可達(dá)40毫米額定檢測(cè)距離。所有產(chǎn)品都具有PNP互補(bǔ)型輸出，產(chǎn)品通用性更強(qiáng)并降低了備貨成本。

這些設(shè)備基于Uprox技術(shù)，為客戶提供了眾所周知的優(yōu)勢(shì)，例如無(wú)與倫比的安裝自由度和擴(kuò)展的溫度范圍（碳纖維檢測(cè)傳感器為0…100°C）。此外，所有設(shè)備具有IP68防護(hù)等級(jí)。所有傳感器都有一個(gè)M12插件的連接方式。我們已經(jīng)為基于Uprox的增強(qiáng)技術(shù)申請(qǐng)了專利，這意味著我們可以更高效的滿足應(yīng)用需求。