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清算組稱(chēng)，公司目前還在資產(chǎn)審計(jì)階段，暫無(wú)重整事項(xiàng)具體安排和時(shí)間表

連虧7年，資不抵債，面臨破產(chǎn)重整，沈陽(yáng)機(jī)床自8月20日起重新“披星戴帽”，距離上一次“摘帽”僅過(guò)去17個(gè)月。

8月19日，沈陽(yáng)機(jī)床發(fā)布公告稱(chēng)，公司股票于8月19日開(kāi)市起停牌一天，因被法院裁定破產(chǎn)重整，將于8月20日被實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示處理，股票簡(jiǎn)稱(chēng)修改為“*ST沈機(jī)”，股票價(jià)格的日漲跌幅限制為5%，存在因重整失敗而被宣告破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。

作為沈陽(yáng)機(jī)床的管理人，沈陽(yáng)機(jī)床清算組向新京報(bào)記者表示，公司目前還在資產(chǎn)審計(jì)階段，暫無(wú)重整事項(xiàng)具體安排和時(shí)間表，公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)照常進(jìn)行。

面臨破產(chǎn)重整，緣起441萬(wàn)元債務(wù)

沈陽(yáng)機(jī)床曾因2015年度、2016年度連續(xù)兩個(gè)會(huì)計(jì)年度經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)為負(fù)值，被深交所自2017年5月3日開(kāi)始實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警告，直到2018年3月1日才成功“摘帽”。此次再度“披星戴帽”，距上一次“摘帽”還不到一年半的時(shí)間。

8月19日公告顯示，沈陽(yáng)機(jī)床于8月16日收到沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院送達(dá)的《民事裁定書(shū)》及《決定書(shū)》，裁定受理債權(quán)人沈陽(yáng)美庭線纜銷(xiāo)售有限公司（下稱(chēng)“美庭線纜”）對(duì)公司的重整申請(qǐng)。

裁定書(shū)顯示，美庭線纜為沈陽(yáng)機(jī)床供貨，截至2019年5月，沈陽(yáng)機(jī)床拖欠美庭線纜貨款441萬(wàn)元，因資金短缺，無(wú)力清償?shù)狡趥鶆?wù)。美庭線纜于2019年7月12日向沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院申請(qǐng)對(duì)沈陽(yáng)機(jī)床進(jìn)行重整，沈陽(yáng)機(jī)床亦于2019年7月13日發(fā)布《關(guān)于債權(quán)人申請(qǐng)公司重整的提示性公告》。

公告披露，美庭線纜作為沈陽(yáng)機(jī)床供應(yīng)商之一，自2007年開(kāi)始與公司合作，向沈陽(yáng)機(jī)床銷(xiāo)售柔性電纜、普通電纜、定制線束電纜等產(chǎn)品。2018年以來(lái)，沈陽(yáng)機(jī)床未能根據(jù)合同約定如期向美庭線纜支付相關(guān)貨款，截至2019年5月20日，共拖欠美庭線纜合同款項(xiàng)441.44萬(wàn)元。

441萬(wàn)元債務(wù)，對(duì)總資產(chǎn)達(dá)186億元的上市公司而言可能并不算多，但對(duì)于沈陽(yáng)機(jī)床來(lái)說(shuō)，可就有些雪上加霜了。

內(nèi)部經(jīng)營(yíng)資金緊張，外部行業(yè)景氣度下行

沈陽(yáng)機(jī)床作為目前我國(guó)老牌機(jī)床制造企業(yè)之一，主營(yíng)業(yè)務(wù)為金屬切削機(jī)床制造，目前主要產(chǎn)品包括傳統(tǒng)機(jī)床設(shè)備、i5智能機(jī)床設(shè)備、配套產(chǎn)品、行業(yè)工藝技術(shù)方案、工業(yè)服務(wù)等。公司研發(fā)的“i5智能控制系統(tǒng)”，是世界上第一臺(tái)加載智能系統(tǒng)的機(jī)床。

7月12日，沈陽(yáng)機(jī)床發(fā)布2019年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2019年1月1日至6月30日期間的業(yè)績(jī)依然為“虧損”，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-11億元至-14.5億元，同比下降4456.78%至5843.03%，基本每股收益虧損1.44元至1.89元，預(yù)計(jì)報(bào)告期末凈資產(chǎn)為-11.56億元至-15.06億元。

公司稱(chēng)，隨著中美貿(mào)易摩擦持續(xù)及汽車(chē)、消費(fèi)電子等諸多重點(diǎn)下游行業(yè)景氣度顯著下降，機(jī)床市場(chǎng)開(kāi)始新一輪下滑走勢(shì)，情勢(shì)進(jìn)一步惡化。機(jī)床行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，經(jīng)營(yíng)資金緊張，部分企業(yè)的持續(xù)經(jīng)營(yíng)受到重大挑戰(zhàn)。

沈陽(yáng)機(jī)床在上半年業(yè)績(jī)預(yù)告中稱(chēng)，除受外部市場(chǎng)環(huán)境不利影響外，公司還持續(xù)面臨資金緊張、生產(chǎn)投入嚴(yán)重不足的局面，大量機(jī)床訂單延期交付。同時(shí)，因交貨延遲，代理商及潛在直接客戶的新合同簽訂意愿嚴(yán)重不足，報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入規(guī)模受到嚴(yán)重影響，下滑幅度較大。

2012年-2018年年報(bào)顯示，沈陽(yáng)機(jī)床扣非凈利潤(rùn)和經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流已連續(xù)7年為負(fù)。其中，這7年的扣非凈利潤(rùn)分別為-7.74億元、-10.74億元、-14.32億元、-6.79億元、-0.64億元、-0.77億元、-0.18億元，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~分別為-0.57億元、-11.23億元、-19.36億元、-28.61億元、-16.43億元、-13.44億元、-12.75億元。

2019年一季度，沈陽(yáng)機(jī)床的銷(xiāo)售毛利率首次為負(fù)（-13.80%），顯示其銷(xiāo)售收入已無(wú)法覆蓋營(yíng)業(yè)成本；每股凈資產(chǎn)也首次為負(fù)（-0.67元），預(yù)示已資不抵債。

中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《2019年上半年機(jī)床工具行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析》稱(chēng)，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和協(xié)會(huì)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)均顯示，2019年上半年，機(jī)床工具行業(yè)運(yùn)行總體呈下行趨勢(shì)，收入、利潤(rùn)、產(chǎn)量、產(chǎn)值等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均同比下降。在金屬加工機(jī)床中，金屬切削機(jī)床行業(yè)指標(biāo)的下降幅度比金屬成形機(jī)床行業(yè)更大一些。目前行業(yè)下行的主要原因之一是近年來(lái)固定資產(chǎn)投資增速過(guò)低。今年上半年，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，汽車(chē)、摩托車(chē)、內(nèi)燃機(jī)、農(nóng)機(jī)、通用機(jī)械制造業(yè)等行業(yè)主要用戶領(lǐng)域的下行，也是造成機(jī)床工具行業(yè)下行的直接影響因素。