時(shí)鐘系統(tǒng)是軌道交通重要的組成部分之一，其主要作用是為乘客和工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息，同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)鐘信號(hào)，使各系統(tǒng)的定時(shí)集中同步，在整個(gè)輕軌系統(tǒng)中使用相同的定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。站廳及站臺(tái)位置的時(shí)鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息；各車站辦公室內(nèi)及其它停車場內(nèi)的時(shí)鐘可以為工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息；向其它輕軌通信子系統(tǒng)提供的時(shí)鐘信息為輕軌運(yùn)行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，保證了輕軌系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí)，安全。
時(shí)鐘子系統(tǒng)能夠向輕軌全部通信子系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào)。時(shí)鐘信號(hào)以衛(wèi)星自動(dòng)定位系統(tǒng)所發(fā)的格林威治標(biāo)準(zhǔn)世界時(shí)間為準(zhǔn)輔以銣原子鐘或石英鐘。時(shí)鐘系統(tǒng)的控制中心向各分站或車場二級(jí)母鐘發(fā)送時(shí)鐘信號(hào)，再由二級(jí)母鐘向其對(duì)應(yīng)的子鐘發(fā)送時(shí)鐘信號(hào)；同時(shí)每站的各路時(shí)鐘信號(hào)均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心，使之可以完成對(duì)全路各站所有時(shí)鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測和控制，并可在相應(yīng)的管理客戶機(jī)上完成各種需要的管理及配置功能。
軌道交通時(shí)鐘系統(tǒng)采用二級(jí)母鐘結(jié)構(gòu)，由控制中心一級(jí)母鐘系統(tǒng)，網(wǎng)管系統(tǒng)、二級(jí)母鐘、子鐘、傳輸鏈路構(gòu)成。一級(jí)中心母鐘系統(tǒng)采用主備GPS母鐘或GPS銣原子母鐘系統(tǒng)，一方面給各時(shí)鐘系統(tǒng)提供時(shí)間，還給其他子系統(tǒng)提供時(shí)間參考。
