假如有這樣一部汽車，它的油門開的很大，所以跑的很快，但它的油門是固定死的，要減速只能踩剎車，這種設想聰明嗎？現實只中絕不允許這樣的的車通行，以為它的調速太笨，耗油太多。
電廠發電，電網送電，電到了用戶身邊，這就是50HZ的電。風機接上電幾高速旋轉，要想減少風量，就關小風門，這種調風量的辦法比用煞車法調速的汽車高明 嗎？然而成千上萬的風機就這樣運轉著，運轉了幾十年，還在運轉著，多么蠢笨的控制方式，多么可怕的能源浪費呀！
其實很簡單，我們能輕而易舉地把愚笨控制改為智能控制，把固定速度的電機變成快慢控制自如的節能電機。手段就是變頻器，市電經過變頻器后就變成頻率大范圍連續可調的電源了，用這種電源給電機供電，就實現了交流電機的調速。
據1997年11月7日《中國機電日報》報導，在我過應用量大面廣的風機、水泵，1996年裝機總容量以達一點六億千瓦，年總耗電量３２００億千瓦時，約占全國總耗電量的三分之一以上，成為目前耗電量最多的設備，于國外發達的國家比，我國風機、水泵實際運行效率相當低，節約潛力巨大。據專家測算，利用目前成熟的先進調速技術對其進行節能改造，一年可節約電量1100億千瓦時，相當于三峽工程總發電量的1、3倍，直接經濟效益500億元。
21世紀人類面臨三大難題：能源、資源、和環境，我國有12億人口，三大難題的壓力就比世界上任何一個國家更加突出。幸好我國的變頻技術已經有了飛速發展，這種技術將是我們解決三大問題的有力武器。可以設想，如果火車、汽車等交通工具都變成了變頻調速的電車，大氣污染的治理就算拿大了金鑰匙。節約能源、節約資源對一個企業來說是節約資金的問題，對整個國家、整個人類來說則是利在當代功在千秋的大事業。
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