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地鐵，已經成為現代人出行必不可少的交通工具。但地鐵由于是個封閉的環境，并且地鐵人流量大，為了保證人們有個舒適的乘車環境，需要及時通風換風，而這就需要依靠環境傳感器了，并且主要是得益于室內溫濕度傳感器、管道溫濕度傳感器以及Co2濃度傳感器，同時這三種傳感器在不同位置發揮著不同功效。轉自中國傳感器交易網
1、室內溫濕度傳感器：在車站的站廳以和站臺區等公共區內以及重要的設備房內設置，以監測車站實時的溫度及濕度。
這些參數可以幫助運營人員對車站各系統工況進行合理的調整，以保持車站公共區始終處于較為舒適的環境、確保設備房一直處于合適的溫度之下。室內溫濕度傳感器一般裝在車站站廳、站臺以及設備房的墻面上或頂上。
2、溫濕度傳感器：在車站的新風室和回風室安裝管道溫濕度傳感器，以監測室外新風的和車站內的溫度以及濕度。
環境控制系統可以根據傳感器采集到的數據來判斷車站的環境質量，并根據預先設計好的各種工況來進行自動切換，以實現自動控制系統對車站環境的自動控制，使得車站環境始終處于較為舒適的環境之中，并最終實現節能的減排的目的。管道溫濕度傳感器一般安裝在新風室和回風室的墻壁上。
3、Co2濃度傳感器：在車站的回風室內安裝Co2濃度傳感器，以監測車站內Co2的濃度。
在車站里，由于人的呼吸，Co2的濃度會增加，當Co2濃度處于較大值時，當前車站的空氣質量就對乘客的健康產生了威脅，所以，運營人員可以根據Co2濃度傳感器采集上來的數據對車站公共區的工況進行及時的調整，以保證車站的空氣質量始終處于好的狀態。
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