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一．簡介
電動汽車作為一種發展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會異常迅猛，未來的市場前景也是異常巨大的。在全球能源危機和環境危機嚴重的大背景下，我國政府積極推進新能源汽車的應用與發展，充/換電站作為發展電動汽車所必須的重要配套基礎設施，具有非常重要的社會效益和經濟效益。一場興建電動汽車充/換電站的運動已經在全國范圍內展開。
二．工作原理
電動汽車充電樁（栓）的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成，用戶可自助刷卡進行用戶鑒權、余額查詢、計費查詢等功能，也可提供語音輸出接口，實現語音交互。用戶可根據液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時計費充電、按電量充電、自動充滿、按里程充電等。
電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數據交互，集中器與服務器平臺利用有線互聯網或無線GPRS網絡進行數據交互。
三．程序介紹
1.主畫面顯示 顯示所有終端充電樁的相關狀態以及數據
充電樁有三種形式的，1.單相交流充電樁，用“~”表示2.三相交流充電，用“Y”表示樁3.直流充電樁，用“=”表示。上一頁和下一頁用來切換終端。
2.終端個數設置畫面 設置本臺機器連接的各類型充電樁的個數
充電樁控制器最多連接200臺充電樁，其中單相交流的最多150個，編號從1到150。三相交流的最多30個，編號從151到180。直流充電樁最多20個，編號從181到200。
3.終端信息總覽
顯示所有終端相關信息，上一頁和下一頁用來切換終端。“查看”可以跳轉到所選終端詳細信息界面。
4.工程難點
觸摸屏與linux控制版通訊，采用Modbus RTU Master協議，被動接收控制版發上來的數據，然后動態顯示。難點在于顯示最多200個充電樁，有三種類型，三種類型編號：第一種1-150，第二種151-180，第三種181-200。當設置完每種充電樁個數后，顯示每種類型之間不能有空白，必須連續顯示，而且編號要正確。這個功能的實現維控觸摸屏可以采用間接尋址的方式讀取每一個終端的數據。
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