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行業(yè)概述
目前世界上汽車、汽車零部件行業(yè)巨頭都已進入中國，中國汽車工業(yè)新的產(chǎn)業(yè)格局已經(jīng)形成。隨著中國經(jīng)濟改革的深入,中國企業(yè)在汽車汽配行業(yè)的實力正在持續(xù)穩(wěn)步上升，企業(yè)開始從單純的模仿模式向自主研發(fā)邁進。相當一批具備較強綜合實力的大型汽車零配部件生產(chǎn)企業(yè)、集團涌現(xiàn)，企業(yè)開始進入全球采購配套體系，走向世界。隨著中國整車市場的增長，隨之帶來汽車零配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間巨大。
2011年，中國汽車產(chǎn)量將突破2000萬輛，出口每年增速均超過35%以上，汽車保有量將達到5000萬到1億輛，中國整車市場的快速發(fā)展讓汽車零部件市場有望變成一塊數(shù)千億元的大蛋糕。然而，長期以來，國內(nèi)汽車零配件企業(yè)的轎車配套能力卻很低，企業(yè)規(guī)模偏小，產(chǎn)量低，生產(chǎn)成本高。與國際汽車零部件巨頭相比，中國企業(yè)明顯處于劣勢，因此無論是立足國內(nèi)市場還是闖入國際市場，中國零配件企業(yè)必須提高研發(fā)能力，開發(fā)核心技術(shù)，打造自主品牌。
三品PLM以產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理為核心，按照TS16949質(zhì)量管理體系要求，涵蓋汽車行業(yè)APQP/PPAP/FMEA/SPC/MSA五大管理流程，同時兼顧物料管理及BOM、CAD/ERP/MES系統(tǒng)，實現(xiàn)對汽車行業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)的全生命周期管理。
企業(yè)面臨的問題
從事汽車、汽配企業(yè)隨著研發(fā)能力和客戶的不斷增加，原來基于人工的傳統(tǒng)的研發(fā)管理模式已經(jīng)無法滿足企業(yè)不斷發(fā)展的要求，面臨的主要問題有：
1、文檔資料管理困難
企業(yè)中ISO9001/ QS9000/TS16949等質(zhì)量體系的運行完全依靠傳統(tǒng)人工管理實現(xiàn)，產(chǎn)生的文檔資料越來越多，文檔管理難度越來越大；資料的更改容易發(fā)生版本混亂，資料的查詢、借用、更改、發(fā)放越來越困難。
2、研發(fā)流程管理滯后，公司缺乏符合APQP項目管理要求的工具和方法
開發(fā)進度不能實時掌控，跨部門協(xié)作難度很大，經(jīng)常出現(xiàn)工程師漏掉必須執(zhí)行的工作任務(wù)情況，項目的輸出質(zhì)量難以提升。再加上圖紙的設(shè)計、更改審批以書面形式流轉(zhuǎn)，導致項目管理效率極低，浪費很大。
3、技術(shù)資料正確性、齊套性和一致性無法得到有效保證
技術(shù)資料管理上，企業(yè)傳統(tǒng)地以紙張方式管理產(chǎn)品圖紙、工藝、BOM，這種方式帶來的是電技術(shù)文檔經(jīng)常在使用中會有修改和變動，導致很難保證電子技術(shù)文檔和紙質(zhì)文檔的一致性，變更管理困難。
并且隨著新產(chǎn)品及客戶訂單產(chǎn)品的迅速增加，設(shè)計資料的重新參考利用頻繁，各種資料的變更修改相應(yīng)增多，需要保證成套產(chǎn)品資料輸出的版本一致、內(nèi)容完整。
零件借用關(guān)系缺乏有效的檢索手段。隨著公司的發(fā)展， 零部件類型越來越多，一物多碼或一碼多物的情況很多，而技術(shù)人員無法準確判斷物料是否存在，新產(chǎn)品中新零部件往往不停的增加，造成零部件通用化程度不夠，相似零件大量存在卻無有效手段管控。
4、圖紙管理混亂
公司設(shè)計類文件的電子文檔跟紙質(zhì)文檔版本不統(tǒng)一；沒有建立以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)的維護和傳遞產(chǎn)品信息的模式，圖紙、圖號、明細表和圖紙技術(shù)狀態(tài)的管理不規(guī)范，無法有效管理和傳遞產(chǎn)品信息，使得設(shè)計和制造脫節(jié)，出錯和返工不斷發(fā)生。
5、模具制造缺乏有效管理
模具從設(shè)計到制造整個過程缺乏管控，沒有具體可迅速查詢的相關(guān)記錄，這使得模具設(shè)計人員僅憑記憶很難準確知道某個模具涉及哪些零件，這件模具狀況如何，是否存在以及存放在什么地方等集中設(shè)計、異地制造的模式普遍存在，對于異地各分工廠之間，技術(shù)資料的共享、傳遞十分困難。
信息傳遞不暢，信息共享不充分，沒有一個數(shù)據(jù)集中管理，集中共享的平臺能支撐異地往來的業(yè)務(wù)，實現(xiàn)開發(fā)過程中跨部門、跨工廠團隊的協(xié)同工作，支撐技術(shù)中心的研發(fā)管理和各個工廠的產(chǎn)品工程管理，讓采購、技術(shù)質(zhì)量和銷售部門直接共享單一的產(chǎn)品數(shù)據(jù)，實現(xiàn)異地信息的準確性、一致性。
6、花費大量時間和精力來保證圍繞各種產(chǎn)品BOM數(shù)據(jù)應(yīng)用的準確性
設(shè)計、采購、制造、營銷等部門對產(chǎn)品BOM數(shù)據(jù)的需求不同，產(chǎn)品 BOM信息往往需要各部門多次核對，難以實現(xiàn)對EBOM（設(shè)計BOM）、PBOM（工藝BOM）、采購BOM等的有效管理，難于在各部門間搭建起產(chǎn)品BOM信息的溝通橋梁。
方案應(yīng)用效果
三品PLM系統(tǒng)能為汽車汽配企業(yè)提供一個基于企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)協(xié)同的工作環(huán)境，其核心是對產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)過程進行統(tǒng)一控制，從而縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，增強企業(yè)響應(yīng)市場需求能力，提高各業(yè)務(wù)部門的工作質(zhì)量和工作輸出效率。
打造汽車汽配行業(yè)的項目管理體系
三品PLM項目管理和流程管理能為汽車零部件企業(yè)提供一套完善的項目各任務(wù)輸入、輸出數(shù)據(jù)管理的體系。企業(yè)的研發(fā)過程貫穿于整個APQP，從開始立項到后期的批量生產(chǎn)，APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃是TS16949實施的核心，是過程管理的重要組成部分，在工作流引擎的驅(qū)動下，對APQP各個階段進行有效的整合、控制、傳遞和組織各種研發(fā)評審活動。
建立遵循TS16949的文件質(zhì)量管理體系
三品PLM遵循ISO\TS16949、特別是APQP、FMEA和PPAP等技術(shù)手冊的要求，針對APQP中“產(chǎn)品設(shè)計”和“開發(fā)、過程設(shè)計”和“開發(fā)、產(chǎn)品和過程確認”這三個階段的特點和要求，為企業(yè)技術(shù)部門提供了一個產(chǎn)生和管理有關(guān)技術(shù)文件的平臺。質(zhì)量文件在產(chǎn)品研發(fā)的進程中，由PLM系統(tǒng)規(guī)范地產(chǎn)生，確保每個工程師的輸出質(zhì)量，校驗防止文檔的遺留，保證項目文檔的完整性、準確性。
實現(xiàn)設(shè)計、工藝、模具數(shù)據(jù)管理一體化平臺
汽車零部件行業(yè)屬于大批量、多品種產(chǎn)品研發(fā)和制造，為了保證批量生產(chǎn)的技術(shù)參數(shù)一致性，需要有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)源頭，需要有從產(chǎn)品設(shè)計階段到產(chǎn)品制造階段數(shù)據(jù)的連貫性、同一性。
三品PLM基于統(tǒng)一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹，采用產(chǎn)品系列化、零部件模塊化、模具開發(fā)過程管理、工藝資源管理等手段來解決該問題，有力地支撐研發(fā)的模塊化設(shè)計、變型設(shè)計，快速響應(yīng)不同客戶的不同需求。
此外借助產(chǎn)品和零部件分類、權(quán)限管理、技術(shù)狀態(tài)來控制對數(shù)據(jù)的操作，使企業(yè)現(xiàn)有工作文件、新產(chǎn)生的文件都能集中地進行管理、并靈活設(shè)定管理的規(guī)則，成為企業(yè)重要且同一的技術(shù)數(shù)據(jù)源頭。
有效控制產(chǎn)品關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)的動態(tài)變更
三品PLM支持CMII變更管理規(guī)范，按照問題提出、變更申請、審批、通知等階段要求執(zhí)行變更。實現(xiàn)零部件版本的自動升級、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的自動維護和圖紙與數(shù)據(jù)的變更一致性，全程記錄零部件的變更歷史和狀態(tài)變化過程。充分評估設(shè)計更改影響面，準確傳達和執(zhí)行變更任務(wù)，確保變更操作的時效性，加快變更響應(yīng)速度。
支撐產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計，異地協(xié)作
汽車零部件行業(yè)中，產(chǎn)品設(shè)計工作繁重，往往需與整車廠、上游廠家、異地工廠、各供應(yīng)商進行溝通，同步修改圖紙和變更技術(shù)資料。在三品PLM平臺中，全員業(yè)務(wù)協(xié)同和權(quán)限管理能讓研發(fā)部門可以很方便地實現(xiàn)“協(xié)同設(shè)計”、異地交流，設(shè)計團隊能夠直接在三品PLM中快捷、安全地共享設(shè)計數(shù)據(jù)，大大縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期，減少出錯和返工機率，為企業(yè)贏取效益。
通過生命周期管理控制產(chǎn)品數(shù)據(jù)狀態(tài)
產(chǎn)品全生命周期由一系列階段組成，這些階段代表了產(chǎn)品的發(fā)展演變歷程，如：零件的設(shè)計階段、發(fā)布階段、批量生產(chǎn)階段等。企業(yè)可以自定義不同數(shù)據(jù)類型的生命周期模型，在生命周期的各個階段，可以定義本階段內(nèi)的權(quán)限分配信息，生命周期到達本階段后，該階段內(nèi)的權(quán)限自動按照預定義的權(quán)限信息進行分配，讓“正確的人，在正確的階段，做正確的事情”。
準確管理產(chǎn)品相關(guān)BOM，提高BOM的準確率
三品PLM中對產(chǎn)品相關(guān)BOM管理非常完善，為技術(shù)管理部門縮減大量的時間和精力去維護各種產(chǎn)品的BOM數(shù)據(jù)。設(shè)計、采購、制造、營銷等部門對產(chǎn)品BOM數(shù)據(jù)的需求可從三品PLM中直接獲取各種不同的BOM表信息，實現(xiàn)對EBOM、PBOM、采購BOM等的多層次管理，產(chǎn)品BOM信息還與審核流程緊密結(jié)合，確保用戶所獲得的BOM表信息的經(jīng)過校驗和審核。
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