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一、項(xiàng)目背景
油氣既是規(guī)模最大的VOCs集中排放源，也是一種可回收資源。據(jù)資料顯示，北京市每年回收的油氣可還原成兩萬(wàn)噸汽油，價(jià)值超過(guò)1.5億元。油氣回收在線監(jiān)控改造完成后，可實(shí)現(xiàn)對(duì)油氣回收系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)排放油氣流量和濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
不僅方便加油站及時(shí)發(fā)現(xiàn)油氣回收裝置是否正常運(yùn)行，而且能協(xié)助環(huán)保部門高效、全程、在線完成監(jiān)管工作。
二、系統(tǒng)原理
通過(guò)安裝在現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量?jī)x表、數(shù)據(jù)采集傳輸設(shè)備以及數(shù)據(jù)處理設(shè)備對(duì)油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行關(guān)鍵參數(shù)(回收氣量、加油量、油罐及管路壓力等)進(jìn)行測(cè)量、分析及傳輸,計(jì)算A/L、密閉性、液阻等指標(biāo)并進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
1、加油站油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氣液比、密閉性、液阻、排放等指標(biāo);
2、通過(guò)加裝在加油機(jī)內(nèi)部的氣體流量計(jì)采集油氣回收量，并與加油量進(jìn)行對(duì)比，計(jì)算氣液比;
3、通過(guò)加裝在管道上的壓力傳感器監(jiān)測(cè)油罐和管道內(nèi)的壓力，根據(jù)壓力變化判斷系統(tǒng)密閉性、回氣管路的液阻是否合格;
4、通過(guò)加裝在油氣排放處理裝置排放管上的濃度傳感器判斷排放是否達(dá)標(biāo)。
三、系統(tǒng)組成
1、傳感器及流量計(jì)
油氣濃度傳感器：主要用于監(jiān)視油氣后處理裝置排放油氣的濃度是否達(dá)標(biāo)。
壓力傳感器：主要用于測(cè)量二次油氣回收系統(tǒng)的管路密閉性和液阻。
氣體流量計(jì)：氣體流量計(jì)用于測(cè)量二次油氣回收回氣量，用于計(jì)算系統(tǒng)氣液比。
2、采集傳輸單元
計(jì)訊TS910環(huán)保數(shù)采儀將前端采集的的氣液比、油氣濃度、壓力等數(shù)據(jù)通過(guò)5G/4G/無(wú)線傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)高效傳輸。
3、監(jiān)控中心設(shè)備
監(jiān)測(cè)設(shè)備對(duì)采集的油槍氣液比、油罐壓力等數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、分析處理，監(jiān)測(cè)氣液比、罐壓、PV閥、處置裝置等指標(biāo)是否符合要求，在控制臺(tái)軟件界面以圖文方式顯示系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并按要求發(fā)出預(yù)警。
四、系統(tǒng)功能
1、監(jiān)測(cè)并記錄每筆加油量、回氣量、氣液比值。
2、采集器與控制器之間使用無(wú)線傳輸方式，加油站改造無(wú)需動(dòng)土，隨裝隨用。
3、油氣回收設(shè)備故障狀態(tài)下，產(chǎn)生預(yù)警與報(bào)警信息。并可自動(dòng)切斷超標(biāo)油槍供油。
4、油氣回收系統(tǒng)密閉不合格當(dāng)天預(yù)警。連續(xù)5天預(yù)警，系統(tǒng)報(bào)警。
5、油氣回收的回氣管路液阻不合格當(dāng)天預(yù)警。連續(xù)5天預(yù)警，系統(tǒng)報(bào)警。
6、日氣液比預(yù)警，報(bào)警;油罐壓力報(bào)警。
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