RFID 在發動機裝配線上的應用
在汽車發動機裝配過程中，由于零部件多種多樣,裝配工藝靈活復雜，所以傳統的條碼識別已經不能滿足生產需要。因此,我們將RFID技術融入到發動機裝配線中，從而實現高精度、高效率、高柔性和高質量的生產以及裝配過程的全程跟蹤。
安裝在托盤上的8K字節載碼體
讀寫頭正在讀取載碼體數據
發動機是汽車上技術最密集的關鍵部件，在汽車發動機裝配過程中，由于被裝配零件的多樣性、工藝的繁瑣性，發動機裝配線就顯得尤為重要。發動機裝配線是一條對發動機順序裝配的流水線，工位之間的順序是不可逆的，因此,每個環節的控制既要求可靠又必須靈活。只有這樣，才能保證生產的連續性和穩定性。所以，將RFID技術融入到發動機裝配線中可以實現高精度、高效率、高柔性和高質量的生產。
由于客戶采用多種類型發動機混流的均衡化生產方式，對同一工序裝配內容不同的設備，所以，要求通過RFID技術進行發動機品種（以下簡稱“機種”）自動識別，從而自動調用對應的正確裝配程序，不得誤裝配。
由于發動機裝配線采用配膳與線旁料架結合的零部件供給物流方式。車間內有專用配膳區，對零部件進行配送。所以，總裝線需要根據當前生產的機種，把機種ID通過RFID傳輸到配餐區并在零件架上用指示燈顯示。操作員根據隨車卡選擇正確的零件放到配餐車上，最后由專人把配餐車投入到生產線。而被運到生產線旁料架上的零件則對應不同機種，客戶希望通過RFID識別當前生產的機種，從而指導操作員拿取正確的機種零件，并且需要把操作員是否已經拿取的動作信號反饋到裝配線上形成聯鎖，當操作員沒有拿取或反饋信號錯誤時，該工位不得放行或裝配線停止。
在各裝配區域的自動測量和擰緊工位，客戶需要采集測量數據，并通過RFID傳送給線旁PC進行整理和評估，然后做出相應的統計報表和質量分析。
除了以上需求，為了保證發動機裝配過程中的數據和裝配狀態被可靠地收集，在每個裝配工位都要配置RFID讀寫頭。當裝有載碼體的托盤進入讀寫頭的感應磁場時，載碼體的數據被讀寫頭自動地寫入/讀出。而整套控制系統則是通過ANDON系統把載碼體與相應的發動機關聯起來，實現裝配過程的全程跟蹤。
BL ident解決方案
該裝配線采用現場總線控制方式，通過現場分布I/O統一控制裝配線的運行及完成各工位間的通訊。而現場信息監控系統采用以太網方式，完成裝配線上的信息采集、排產下達、工位監控及裝配提示等功能。根據這些要求，我們為客戶提供兩種不同通訊協議的網關，一種網關通過Profibus DP與MITSUBISHI的PLC進行通訊，實現現場總線控制；另一種網關通過Modbus/TCP直接與PC連接，達到現場信息實時監控，以及重要零部件的檢索和追溯。
由于在該項目中，客戶需要將包括發動機ID，所有零部件ID，每個軸擰緊的扭矩、旋轉角度等大量數據存儲在載碼體中，所以，我們為客戶提供8K字節載碼體。這樣，客戶可以擁有充足的存儲區來記錄所需的數據。除此之外，客戶擔心因為不確定因素，導致載碼體內數據丟失或讀寫頭無法正常識讀。為此，我們為客戶提供手持式讀寫器。操作員可以靈活地對固定在托盤上的載碼體進行讀寫操作，從而保證高效率的裝配節拍，并且避免裝配線長時間停止。
更多信息