如今，汽車行業(yè)在信息科技快速發(fā)展的背景下已迎來一場前所未有的變革，新能源、智能化、無人化成為未來汽車的主流趨勢。傳統(tǒng)汽車巨頭的優(yōu)勢被削減，而以技術(shù)為主導(dǎo)的科技巨頭紛紛入局，掀起了互聯(lián)網(wǎng)造車熱潮！

01、智能汽車產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展風(fēng)口

1月11日，百度正式宣布與吉利合作組建智能電動汽車公司，將著眼于智能汽車的設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售服務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈，消息一經(jīng)公布就獲得了資本市場的廣泛看好。而就在去年末，阿里巴巴聯(lián)合上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)推出的“智已汽車”首輪融資就達(dá)百億規(guī)模。包括華為、騰訊等科技企業(yè)雖明確表示不會入局整車制造，但近兩年依然推出了不少智能汽車用軟硬件產(chǎn)品。

不難想象，智能汽車作為AI領(lǐng)域市場規(guī)模最大的落地場景，隨著技術(shù)與資本的持續(xù)投入它的市場空間必然會進(jìn)一步擴(kuò)大，進(jìn)而帶動上下游軟硬件供應(yīng)商的需求爆發(fā)。

我們知道，智能汽車是依靠計算機(jī)、視覺計算、通訊、人工智能及精準(zhǔn)定位等技術(shù)的協(xié)同合作，通過車載傳感裝置、計算機(jī)控制系統(tǒng)和各類信息終端等實現(xiàn)車輛的環(huán)境自感知、自決策、自適應(yīng)，最終實現(xiàn)自動駕駛等目的。所以此次百度與吉利的聯(lián)手造車之所以受到業(yè)內(nèi)人士看好，不僅因為吉利是國產(chǎn)車企領(lǐng)軍品牌，以及未來智能汽車產(chǎn)業(yè)的無限機(jī)遇，也源于百度在自動駕駛、汽車智能等領(lǐng)域早早積累的豐富經(jīng)驗與成功實踐。

而智能汽車要想實現(xiàn)穩(wěn)定高效的自動駕駛，除去其本身的品質(zhì)外，主控計算機(jī)系統(tǒng)的品質(zhì)與性能也非常重要。華北工控通過自身強(qiáng)大的研發(fā)平臺打造的自動駕駛用計算機(jī)硬件方案，可完全滿足智能汽車主控計算機(jī)系統(tǒng)對相關(guān)硬件高品質(zhì)、高性能等方面的技術(shù)訴求。

02、華北工控智能汽車用計算機(jī)產(chǎn)品方案

華北工控是行業(yè)專業(yè)計算機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者，圍繞智能汽車已有多年行業(yè)專用計算機(jī)應(yīng)用經(jīng)驗，并且打造了可用于智能汽車主控計算機(jī)系統(tǒng)中的多樣化計算機(jī)板卡方案，包括自動駕駛單元、多攝像頭環(huán)視和感測泊車輔助系統(tǒng)、MITX主板以及工業(yè)CPU卡等，可為智能汽車的各種復(fù)雜應(yīng)用提供關(guān)鍵硬件支持。

華北工控智能汽車主控計算機(jī)系統(tǒng)用計算機(jī)板卡產(chǎn)品的主要技術(shù)特性如下：

• 產(chǎn)品支持Intel 賽揚、奔騰、酷睿系列CPU，支持瑞芯微、飛思卡爾、飛騰、兆芯、海思、海光系列CPU，可根據(jù)不同的芯片組平臺進(jìn)行差異性智能化功能擴(kuò)展；

• 產(chǎn)品架構(gòu)優(yōu)秀。板載內(nèi)存，內(nèi)存容量顯著提高，支持快速算法與快速存儲；

• 多串口設(shè)計，提供先進(jìn)的圖形/視頻編解碼引擎，支持Mini-HDMI/LVDS顯示，支持獨立雙顯；

• 多網(wǎng)口設(shè)計，支持千兆以太網(wǎng)/WIFI/3G/4G網(wǎng)絡(luò)，具有靈活的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用環(huán)境；

• 嚴(yán)格按照工業(yè)級生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)打造，兼具低功耗、高穩(wěn)定、高可靠等全能型應(yīng)用特性，抗震、防塵、電磁兼容性良好，具有較長的生命周期；

• 采用開放式Android/Linux智能操作系統(tǒng)，產(chǎn)品的擴(kuò)展能力大大強(qiáng)。

另外，華北工控還有系統(tǒng)完善、專業(yè)可靠的工業(yè)整機(jī)方案、工業(yè)平板電腦方案等可應(yīng)用于智能車載領(lǐng)域，可全力助推智能汽車產(chǎn)業(yè)的飛躍式發(fā)展。

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