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 深視智能16大汽車(chē)檢測(cè)場(chǎng)景應(yīng)用分享
在汽車(chē)智造高速發(fā)展的浪潮中，從零部件精密加工到整車(chē)裝配檢測(cè)，每一個(gè)環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)控制都直接關(guān)聯(lián)著產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
深視智能作為工業(yè)傳感領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新佼佼者，依托深厚的研發(fā)積淀與多元?jiǎng)?chuàng)新的產(chǎn)品矩陣，針對(duì)汽車(chē)智造全場(chǎng)景打造出一系列高精度、高穩(wěn)定性的檢測(cè)方案，全面覆蓋從前段零部件制造到總裝的全流程檢測(cè)需求，成為推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向智能化、高效化轉(zhuǎn)型的核心力量。
16個(gè)汽車(chē)行業(yè)檢測(cè)案例分享
01 汽車(chē)門(mén)縫與面差檢測(cè)
 深視智能三維激光輪廓測(cè)量?jī)x-SRI系列
項(xiàng)目痛點(diǎn)
人工檢測(cè)成本高，測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)缺乏一致性，難以保證車(chē)身外觀質(zhì)量和裝配精度。
解決方案
采用機(jī)械臂搭載深視智能一體式3D線(xiàn)激光輪廓測(cè)量?jī)x，通過(guò)較大檢測(cè)距離避免碰撞，實(shí)現(xiàn)0.015mm的面差精度，0.09mm的縫隙精度標(biāo)準(zhǔn)，提升裝配質(zhì)量與安全性。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
集成化設(shè)計(jì)節(jié)省50%安裝空間；多相機(jī)組網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)場(chǎng)景立體還原；抗振性能符合IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，確保成像穩(wěn)定、數(shù)據(jù)可靠。
02 成品胎質(zhì)量管控
 深視智能三維激光輪廓測(cè)量?jī)x-SRI系列
項(xiàng)目痛點(diǎn)
成品胎檢測(cè)存在缺陷識(shí)別滯后、人工復(fù)檢效率低、工位占用多等問(wèn)題。
解決方案
旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，對(duì)硫化后的輪胎，結(jié)合多相機(jī)組網(wǎng)技術(shù)開(kāi)展在線(xiàn)檢測(cè)，實(shí)行胎體圖像全面、高速采集。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
依據(jù)項(xiàng)目精度需求，采用深視智能不同規(guī)格的一體式3D線(xiàn)激光輪廓測(cè)量?jī)x，精準(zhǔn)識(shí)別各類(lèi)缺陷，高速掃描，節(jié)省CT，大幅減少人工復(fù)檢工作量。
03 內(nèi)胎膠條寬度與厚度檢測(cè)
 深視智能三維激光輪廓測(cè)量?jī)x-SRI系列
項(xiàng)目痛點(diǎn)
內(nèi)胎生產(chǎn)中難以對(duì)黑色膠條的寬度與厚度進(jìn)行高精度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，來(lái)料質(zhì)量管控缺乏有效手段。
解決方案
采用深視智能一式3D線(xiàn)激光輪廓測(cè)量?jī)x，上下相機(jī)對(duì)射安裝監(jiān)測(cè)內(nèi)胎膠條尺寸；660nm紅光激光實(shí)現(xiàn)清晰成像，UFP處理器高速處理數(shù)據(jù)，確保檢測(cè)與輸出效率。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
搭載高階UFP處理器，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步計(jì)算與輸出；660nm紅光激光針對(duì)黑色膠體成像清晰；寬溫適應(yīng)性（0~50℃）滿(mǎn)足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境需求。
04 成型機(jī)帶束層搭接檢測(cè)
 深視智能三維激光輪廓測(cè)量?jī)x-SRI系列
項(xiàng)目痛點(diǎn)
成型機(jī)帶束層搭接狀態(tài)難以精準(zhǔn)檢測(cè)，易導(dǎo)致輪胎裝配質(zhì)量問(wèn)題及安全隱患。
解決方案
使用深視智能一體式3D線(xiàn)激光輪廓儀安裝于滾筒上方，通過(guò)滾筒旋轉(zhuǎn)檢測(cè)帶束層接頭狀態(tài)，紅光波長(zhǎng)適配黑色材質(zhì)成像需求。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
采樣頻率可達(dá)13kHz，平均掃描速度可達(dá)3600mm/s；660nm紅色激光穩(wěn)定識(shí)別深色帶束層表面狀態(tài)；825mm大視野，無(wú)需拼接，一次掃描成像。
05 方向盤(pán)平面度檢測(cè)
 深視智能三維激光輪廓測(cè)量?jī)x-SRI系列
項(xiàng)目痛點(diǎn)
需確保方向盤(pán)幾何形態(tài)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，為駕駛操控的舒適性與裝配精度提供保障。
解決方案
采用深視智能一體式3D線(xiàn)激光輪廓測(cè)量?jī)x，實(shí)現(xiàn)0.03mm高線(xiàn)性精度平面管控，適配產(chǎn)品V型姿態(tài)，一次掃描兼容區(qū)域高差，自適應(yīng)亮度調(diào)節(jié)應(yīng)對(duì)明暗色差。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
高線(xiàn)性精度保障產(chǎn)品表面順滑；景深升級(jí)兼容大高差區(qū)域；自適應(yīng)亮度調(diào)節(jié)適應(yīng)不同光照環(huán)境。
06 扁線(xiàn)電機(jī)絕緣槽擋紙檢測(cè)
 深視智能三維激光輪廓測(cè)量?jī)x-SRI系列
項(xiàng)目痛點(diǎn)
需識(shí)別絕緣紙塌邊、破損、變形等缺陷，避免扁線(xiàn)Pin針插入導(dǎo)致絕緣失效。
解決方案
使用深視智能一體式3D線(xiàn)激光輪廓測(cè)量?jī)x，相機(jī)頂部安裝，產(chǎn)品以180mm/s速度旋轉(zhuǎn)掃描，一次成像。相比傳統(tǒng)2D視覺(jué)檢測(cè)，三維檢測(cè)提供高度方向數(shù)據(jù)信息，提升判斷準(zhǔn)確率。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
算法集成，旋轉(zhuǎn)標(biāo)定算子，參照實(shí)物還原更真實(shí)；三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)增加高度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)多角度缺陷識(shí)別；支持差分編碼器觸發(fā)，確保信號(hào)穩(wěn)定，點(diǎn)距均勻，成像更細(xì)膩。
07 扁線(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁鋼質(zhì)量檢測(cè)
 深視智能三維激光輪廓測(cè)量?jī)x-SRI系列
項(xiàng)目痛點(diǎn)
扁線(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁鋼表面凹坑、裂縫等微小缺陷難以精準(zhǔn)識(shí)別；強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境下傳統(tǒng)檢測(cè)易受干擾，導(dǎo)致精度不足。
解決方案
深視智能一體化3D線(xiàn)激光輪廓儀采用X軸高密度點(diǎn)云設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)捕捉長(zhǎng)寬≥0.5*0.5mm的缺陷；具備抗磁性干擾能力，即使在近距離強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境下掃描，仍能確保圖像穩(wěn)定。同時(shí)，支持差分編碼器觸發(fā)，保障落點(diǎn)精準(zhǔn)，生成細(xì)密圖像，有效提升檢測(cè)質(zhì)量與效率。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
X軸3200點(diǎn)像素密度，穩(wěn)定識(shí)別凹坑、裂縫等微缺陷；強(qiáng)大的抗磁性干擾能力確保強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境下成像清晰，無(wú)任何干擾雜訊；支持差分編碼器觸發(fā)模式，省去外接模塊的繁瑣，不僅降低設(shè)備成本與復(fù)雜度，更確保落點(diǎn)精準(zhǔn)無(wú)誤，從而使生成的圖像更為細(xì)密，為質(zhì)量把控提供有力依據(jù)。
08 波紋水冷板膜厚檢測(cè)
 深視智能光譜共焦位移傳感器
項(xiàng)目痛點(diǎn)
需檢測(cè)波紋水冷板表面涂層或鍍層厚度是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，保障其耐腐蝕性能、熱傳導(dǎo)效率，同時(shí)防止應(yīng)力集中導(dǎo)致的磨損，影響使用壽命。
解決方案
使用深視智能點(diǎn)光譜共焦位移傳感器，針對(duì)透明物體非接觸式穿透測(cè)厚，實(shí)時(shí)輸出厚度數(shù)據(jù)，240mm/s的移動(dòng)速度下，厚度精度達(dá)到0.0006mm。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
高能白光源穿透塑膜涂層實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定檢測(cè)；精度偏差＜2μm；最大鏡面角±60°，兼容波紋面復(fù)雜形態(tài)。
09 IGBT散熱板釘柱高度檢測(cè)
 深視智能三維激光輪廓測(cè)量?jī)x-SRI系列
項(xiàng)目痛點(diǎn)
需確保IGBT散熱板釘柱高度符合設(shè)計(jì)規(guī)格，保障散熱板與相關(guān)部件的裝配精度，提升散熱性能。
解決方案
使用深視智能一體式3D線(xiàn)激光輪廓測(cè)量?jī)x，多圖拼接實(shí)現(xiàn)高度、平面度在線(xiàn)檢測(cè)，構(gòu)建高效、全面的3D檢測(cè)方案，兼容多種顏色、針形的產(chǎn)品。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
自適應(yīng)曝光調(diào)節(jié)兼容多色差產(chǎn)品；可實(shí)現(xiàn)0.006mm的高度精度，0.003mm的平面度重復(fù)精度；集成設(shè)計(jì)無(wú)需控制器，節(jié)省設(shè)備50%以上的安裝空間；X軸3200點(diǎn)高密度像素排布，點(diǎn)云細(xì)節(jié)清晰。
10 機(jī)油濾清器膠圈高度檢測(cè)
 深視智能三維激光輪廓測(cè)量?jī)x-SRI系列
項(xiàng)目痛點(diǎn)
需完整獲取機(jī)油濾清器膠圈形態(tài)，滿(mǎn)足膠高與破損檢測(cè)需求，保障密封性能。
解決方案
使用深視智能一體式3D線(xiàn)激光輪廓測(cè)量?jī)x，深度圖與高度圖融合成像，提升表面清晰度。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
自適應(yīng)激光亮度兼容多色差膠圈；X軸高密度點(diǎn)云聚焦≥0.25×0.25mm缺陷；內(nèi)嵌2.5D輪廓檢測(cè)算法，結(jié)果提取便捷。
11 空調(diào)扇輪底部高度差檢測(cè)
 深視智能激光位移傳感器
項(xiàng)目痛點(diǎn)
需檢測(cè)空調(diào)扇輪旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的偏擺量，避免因偏擺導(dǎo)致的噪音、振動(dòng)加劇及部件磨損等問(wèn)題。
解決方案
使用深視智能激光測(cè)距傳感器側(cè)面安裝于扇輪根部，傳感器通過(guò)高度數(shù)據(jù)反饋扇輪旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的最大偏擺量，以88kHz高速采集，支持多種通訊方式。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
7μm精度在線(xiàn)檢測(cè)減少誤判；在88kHz采樣頻率下，0.01mm間距實(shí)現(xiàn)至高700mm/s檢測(cè)速度；一體設(shè)計(jì)，節(jié)省50%安裝空間。
12 座椅靠背線(xiàn)掃檢測(cè)
 深視智能三維激光輪廓測(cè)量?jī)x-SR系列
項(xiàng)目痛點(diǎn)
需檢測(cè)座椅靠背各位置是否符合設(shè)計(jì)參數(shù)，以保障座椅對(duì)乘員身體支撐的準(zhǔn)確性和舒適性，提升乘坐體驗(yàn)及安全性。
解決方案
使用深視智能分體式3D線(xiàn)激光輪廓測(cè)量?jī)x，雙相機(jī)并排掃描拼接，還原座椅實(shí)貌，大視野、高精度，一次掃描覆蓋檢測(cè)區(qū)域。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
硬件抗抖動(dòng)設(shè)計(jì)吸收振動(dòng)波，成像平滑；超大檢測(cè)范圍便于圖像分析。
13 座椅靠背輪廓度檢測(cè)
 深視智能激光位移傳感器
項(xiàng)目痛點(diǎn)
傳統(tǒng)檢測(cè)手段在汽車(chē)座椅靠背輪廓度檢測(cè)中面臨復(fù)雜的圖像處理、檢測(cè)效率低下、環(huán)境適應(yīng)性弱且無(wú)法滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的多重痛點(diǎn)。
解決方案
使用多臺(tái)深視智能點(diǎn)激光測(cè)距傳感器，固定位置測(cè)量被測(cè)物，提取高度數(shù)據(jù)后做輪廓度數(shù)據(jù)計(jì)算。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
采用EtherCAT模塊，實(shí)現(xiàn)多相機(jī)數(shù)據(jù)同步收集。矩形光斑適配孔洞落差場(chǎng)景，按鈕與數(shù)顯設(shè)計(jì)便于功能調(diào)節(jié)，提高項(xiàng)目實(shí)施效率。
14 汽車(chē)齒輪表面缺損檢測(cè)
項(xiàng)目痛點(diǎn)
需解決汽車(chē)齒輪生產(chǎn)中邊角缺損、壞齒等問(wèn)題，提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量。
解決方案
采用深視智能一體式3D線(xiàn)激光輪廓測(cè)量?jī)x，產(chǎn)品旋轉(zhuǎn)掃描實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線(xiàn)檢測(cè)，高效識(shí)別缺陷問(wèn)題。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
點(diǎn)云與亮度多圖層融合，細(xì)節(jié)呈現(xiàn)更清晰；激光線(xiàn)與齒線(xiàn)交錯(cuò)布局規(guī)避高反光；高分辨率穩(wěn)定識(shí)別≥0.2mm鋸齒表面缺陷。
15 剎車(chē)片平面度、高度差檢測(cè)
 深視智能三維激光輪廓測(cè)量?jī)x-SRI系列
項(xiàng)目痛點(diǎn)
人工耗費(fèi)較大的成本，有漏檢的風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)量?jī)x器只能提供抽檢，仍然不能替代人工，達(dá)到節(jié)約成本的目的。
解決方案
采用深視智能一體式3D線(xiàn)激光輪廓測(cè)量?jī)x一次性覆蓋產(chǎn)品表面，實(shí)現(xiàn)平面度重復(fù)性精度0.005mm，精準(zhǔn)排查不良產(chǎn)品，通過(guò)厚度把控摩擦材料是否達(dá)標(biāo)，通過(guò)平面度管控剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的貼合一致性。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
內(nèi)嵌2.5D輪廓測(cè)量算子，結(jié)果同步輸出；0.01mm平面誤差管控降低漏檢率；高動(dòng)態(tài)光自適應(yīng)調(diào)節(jié)，兼容多材質(zhì)成像。
16 車(chē)身與路面高度檢測(cè)
 深視智能激光位移傳感器
項(xiàng)目痛點(diǎn)
為解決人工巡檢速度慢、周期長(zhǎng)造成的疲勞問(wèn)題，從而出現(xiàn)漏檢或誤判，導(dǎo)致道路裂縫與凹坑等病害未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，影響?zhàn)B護(hù)決策科學(xué)性。
解決方案
使用兩臺(tái)深視智能點(diǎn)激光測(cè)距傳感器搭載至車(chē)頭，行車(chē)過(guò)程中，采用88kHz的速率高速采集，支持多種通訊方式。
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
振動(dòng)與沖擊性能符合IEC國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)采集更穩(wěn)定；120萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)空間支持高速寫(xiě)入與讀出；IP67防護(hù)等級(jí)適應(yīng)潮濕、粉塵等惡劣環(huán)境。
深視智能賦能汽車(chē)智造行業(yè)提質(zhì)增效
深視智能?chē)@汽車(chē)生產(chǎn)全流程打造16個(gè)經(jīng)典檢測(cè)案例，通過(guò)三維線(xiàn)激光輪廓測(cè)量?jī)x、點(diǎn)激光位移傳感器、點(diǎn)光譜共焦位移傳感器等核心產(chǎn)品的深度應(yīng)用，構(gòu)建了智能化檢測(cè)體系，以高精度檢測(cè)能力和嚴(yán)苛場(chǎng)景適應(yīng)能力，助力企業(yè)優(yōu)化生產(chǎn)工藝細(xì)節(jié)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)良率穩(wěn)步提升。
 深視智能傳感器在
作為國(guó)家專(zhuān)精特新 “小巨人” 企業(yè)，深視智能已為全球超 20000 家客戶(hù)提供工業(yè)級(jí)精密測(cè)量硬件設(shè)備。在汽車(chē)領(lǐng)域，公司依托全場(chǎng)景精密測(cè)量技術(shù)應(yīng)用，有效提升檢測(cè)精度與效率，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新助力行業(yè)向 “高精度智造” 升級(jí)。
面向未來(lái)，深視智能將持續(xù)聚焦新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，以自主研發(fā)的工業(yè)精密測(cè)量矩陣產(chǎn)品，為行業(yè)提供更智能、更精準(zhǔn)的測(cè)量工具，攜手合作伙伴構(gòu)建綠色高效的汽車(chē)智造生態(tài)，推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
選擇深視智能，即是選擇從 “制造” 到 “智造” 的核心驅(qū)動(dòng)力 —— 讓每一道工序都精準(zhǔn)可控，讓每一輛汽車(chē)都經(jīng)得起安全與性能的雙重考驗(yàn)。
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