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    近日，西門子針對拖運卡車、挖土機、拉鏟挖掘機等露天采礦常用機械的特點，推出了一套統一驅動平臺。作為SIMINECIS露天采礦集成解決方案的補充，統一驅動平臺的概念可顯著地減少運行、培訓、維護及技術支持方面的費用。
    該新型驅動系統基于IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）技術構建。眾所周知，IGBT具有損耗低、可靠性高、運行穩定、過載能力強的特點，是采礦應用中電機變頻調速裝置的理想選擇。此外，西門子還將IGBT逆變器與AFE（模擬前端）技術進行了結合，使得這款驅動平臺能很好地支持風冷或水冷的交直流電機，適合OEM及自動化改造應用。
    現在，拖運卡車、挖土機、拉鏟挖掘機等不同設備可以采用統一的驅動平臺，無疑有助于降低成本。另一方面，由于可對控制管理、電源、諧波、牽引等子系統及參數進行統一集中處理，也使得生產力得以提高。概括起來，該平臺具有部件少、維護量小、動態性能好、諧波分量少等優點，在功輸出效率和轉矩產生方面較其他產品有所增強，同時還降低了系統復雜度和培訓難度。
    統一驅動概念的另一個優點是能夠在此基礎上構造統一維護系統，對所有在線驅動裝置進行監控。SIMINECIS SIRAS（西門子遠程訪問系統）可與該驅動裝置實現無縫連接，使礦廠操作員能夠通過無線通訊的方式，對全部電氣及機械系統進行監控和故障診斷。SIMINECIS SIRAS是SIMINECIS露天采礦系列產品中的一款。

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