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2005年4月25日–全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團(tuán)ABB宣布，公司近期簽署了若干份累計(jì)總價約8,000萬美元的合同，旨在為數(shù)家領(lǐng)先的造船公司和船主的10艘新船提供推進(jìn)系統(tǒng)和電站系統(tǒng)。

ABB自動化技術(shù)部及集團(tuán)北美事業(yè)部的總裁Dinesh Paliwal表示，“客戶的信任使我們由衷地感到欣喜，歐亞兩地繁忙的造船活動更使我們倍受鼓舞。我們與世界領(lǐng)先的造船公司及運(yùn)營商一直保持著密切的關(guān)系，這為我們高價值的船舶解決方案帶來了新的定單。”

在德國帕本堡Meryer Werft造船廠承接的挪威郵輪公司一艘新郵輪的建造工程中，ABB承包的供應(yīng)范圍包括兩套19.5 MW的Azipod推進(jìn)系統(tǒng)、主電站發(fā)電機(jī)、中壓輸電系統(tǒng)及一體化警報與監(jiān)控系統(tǒng)。該船額定噸位為93,000長噸，可容納2,376個下鋪鋪位，擬于2007年年初交付。

在三星重工有限公司授予ABB的一份合同中，ABB將為6艘153,000立方米運(yùn)能的液化天然氣運(yùn)輸船提供全套電力推進(jìn)系統(tǒng)。其中4艘船為AP Mochller公司所有，2艘船屬K-Line公司所有。這6艘船都將在韓國建造，擬于2007年年底至2008年年底之間交付。

在挪威Ulstein Verft公司授予ABB的一份合同中，ABB將為2艘在建的海洋補(bǔ)給船提供電力推進(jìn)系統(tǒng)。這2艘船分別為Group Bourbon和Island Offshore兩家公司建造，擬于2005年年底和2006年春季交付。

此外，挪威Aker Langsten AS公司也與ABB簽署了一份合同，要求ABB為一艘在建的海洋補(bǔ)給船提供電力推進(jìn)系統(tǒng)。該船船主為Simon Mokster Shipping AS公司，擬于2005年年末交付。

ABB是電力推進(jìn)系統(tǒng)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商。模塊化Azipod系統(tǒng)自1990年首次推出以來，共計(jì)售出143套，其中功率最高的達(dá)20 MW。

ABB（www.abb.com）是電力和自動化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，服務(wù)于公用事業(yè)和工業(yè)用戶，在幫助客戶提高績效的同時，使其降低對環(huán)境的影響。ABB集團(tuán)的業(yè)務(wù)遍及約100個國家，全球員工總數(shù)約為102,000人