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    最近一段時期，鞍鋼對轄區內小高爐、小軋鋼、小鑄鋼列出關停時間表；太鋼落實節能減排拆除了6座20噸電爐；寶鋼特殊鋼100噸電爐1至7月僅節電降成本484萬元。各種跡象顯示，節能降耗正成為我國鋼鐵業的熱點。 
    寶鋼集團寶山鋼鐵股份有限公司環境保護與資源利用部部長鄒寬在接受新華社記者采訪時說，鋼鐵行業是最具循環經濟特性的行業之一，發展循環經濟鋼鐵企業應該有足夠的動力，因為可以大大降低成本。 
    中國工程院院士、中國金屬學會名譽理事長殷瑞鈺介紹，鋼鐵工業作為典型的流程制造業，有資源密集、能耗密集的特點。來自中國鋼鐵工業協會的數據顯示，中國鋼鐵業能耗占全國能耗的15%，污染物排放占全國排放總量的14%左右。 
    盡管鋼鐵行業污染高、能耗高，但因為鋼鐵制造流程工序多、結構復雜，制造流程伴隨大量物質和能量排放，其中蘊含著諸多減量化、再利用、再循環的可能性，殷瑞鈺認為，與其他行業相比，鋼鐵行業在實施循環經濟上具有巨大潛力。 
    在鋼鐵生產過程中，能源的轉換很強、很快，這為二次能源的使用提供了很大的空間。在寶鋼，由于對能源進行集中管理，余熱、廢氣等二次能源都被回收和重新利用。目前寶鋼二次能源利用占總用能的10%。鞍鋼原來大量使用的天然氣、重油先后改用二次能源，采用可循環的綜合節能措施后，鞍鋼噸鐵少用45公斤標準煤。武鋼對重組企業采用先進節能技術也取得了良好效益。 
    資料顯示，二十世紀九十年代以來，中國鋼鐵工業突破了連鑄技術、高爐噴煤技術、高爐長壽技術、棒線材連軋技術等關鍵、共性技術。這些技術的突破和有序集成，初步實現了中國鋼廠技術結構升級，為節能和循環經濟提供了物質準備。 
    鄒寬介紹，中國目前擁有幾百項鋼鐵行業節能減排的循環經濟技術，幾乎可以把全領域裝備起來。 
    有關專家測算，超過600萬噸的鋼鐵廠一定要進行節能設備安裝，否則從更長時間看，將會影響企業的整體效益。 
    事實上，節能降耗不是“賠錢生意”，它能給企業帶來綜合經濟效益。比如很多企業不愿上的價格很貴的脫硫設施，在寶鋼投產后，脫下來的硫成了生產水泥、涂料的上佳原料，讓寶鋼大大地賺了一筆“意外之財”。另外，寶鋼目前還向國內一些企業輸出節能、環保技術，尤其是寶鋼的能源管理系統正被越來越多的鋼鐵企業所接受。與其他鋼鐵企業相比，寶鋼能源消費在總成本中低于行業平均水平的10%。 
    寶鋼集團寶山股份公司總經理助理樓定波說，實現“十一五”期末單位國內生產總值能源消耗比“十五”期末降低20%左右的目標，如果重點耗能行業的節能減排都能按循環經濟的模式發展，實現“十一五”節能目標的同時將會收到綜合效益。 
    殷瑞鈺介紹，在循環經濟社會中，大型聯合鋼鐵企業應向“只買煤、不買電、不用燃料油”的方向發展；同時，鋼廠還可以是某些工業排放物質再資源化循環、再能源化梯級利用和無害化處理的協調處理站。