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​​10月21日，第四屆長安汽車科技生態大會之數智工廠揭牌儀式在重慶渝北舉行。本次揭牌儀式標志著長安數智工廠這一行業標桿項目正式進入量產階段，同時，中國聯通&長安汽車“5G未來制造樣板點”也首次正式亮相。

​長安數智工廠作為中國聯通與長安汽車聯手打造的全域5G數智AI柔性超級工廠，專注于生產智能網聯汽車，是“國家智能制造試點示范工廠”的揭榜單位。據悉，長安汽車數智工廠實現了訂單準時交付率達100%，關重件可追溯率達100%，計劃準確率超99%，產能“爬坡”時間縮短20%，成本控制達到行業領先水平，OTD（訂單交付周期）時間縮短3-7天。大會現場發布的全球首款量產可變新汽車——長安啟源E07，也是長安數智工廠的又一力作。

​在長安汽車科技生態大會直播探廠環節，央視主持人魯健與來自聯通、長安汽車、華為、阿維塔科技等行業專家一起走進長安數智工廠，探秘高端智造的背后故事：

數萬臺智能化設備鱗次櫛比，800多個機器人各司其職，500多臺AGV穿梭其間，大幅減少了人工參與，使生產效率提升20％……同時，數智工廠的5G技術應用還創下多個業界第一：第一個100％到機位、第一個100％到工位、第一個自主可控且適配5G的工控物聯網……這得益于中國聯通的5G技術和系列解決方案，推動長安汽車C2M（從消費者到生產者）新制造模式的成熟運營。

​能力契合，共創數智化工廠

近年來，我國汽車行業進入存量時代，市場競爭日益激烈。在整車制造這一核心領域，主流車企都在積極探索C2M制造模式，長安汽車也希望通過整合供應鏈，統籌生產和銷售，迅速響應交付訂單，滿足用戶的個性化需求。而這客觀上需要采用新一代ICT技術打通信息“孤島”、突破瓶頸，支持以數據為中心的全廠要素流通和透明化，進而提升市場競爭力。

中國聯通的科技創新布局與長安汽車的轉型方向高度契合。2018年，雙方在車聯網、大數據、共享出行等關鍵領域開展深入合作，取得多項首創成果，如行業內首個配備車聯網系統的量產車下線，打造首套云化PLC（可編程邏輯控制器）系統和首套聯網聯控AGV系統等。這些合作不僅驗證了新一代ICT技術重構制造體系的可能性，還為打造長安汽車數智工廠奠定了堅實基礎。

在長安汽車數智工廠建設過程中，中國聯通身兼多職。作為“技術架構師”，中國聯通在5G與制造融合、物聯網數據采集與反向控制、數據一致性建模、軟件標準化重構等領域進行了大量的原創性研發工作，在確保數據同源、指令可達、交期可見和業務共享等方面積累了全新的“技術棧”和方法論。作為“最強輔助”，中國聯通協助長安汽車完成C2M業務重塑，促使其生產模式從基于固定車型順序生產的“庫存制造”模式，向按照訂單排序生產的“訂單制造”模式轉變，以柔性生產響應市場需求，降低庫存風險，提高生產效率。

突破C2M制造上限，成效凸顯

大維度賦能，提高C2M模式智能水平。在與長安汽車的合作中，中國聯通（重慶）5G融合創新中心利用5G技術，從“建網、聯網、用網、護網”四個維度大幅提升長安汽車C2M模式的智能化水平。

“建網”方面，中國聯通為長安汽車提供了5G/5G-A、5G LAN、時間敏感網絡、邊緣計算、雙發選收等新型工業網絡設施，實現辦公網絡與生產網絡的一體化融合，推動企業內網的無線化、扁平化，更好地保障汽車生產。目前，中國聯通已為長安汽車建立2套入駐式雙容災MEC、4個宏基站、338個室內覆蓋PRRU，工業環網與5G傳輸網同溝同槽長度達3200米。

“聯網”方面，數智工廠通過5G網絡實現了“人、機、料、法、環”的全面連接，打通了長安汽車的各個生產環節，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝等，并改造大量啞設備與單機系統，實現生產數據的實時采集與分析，為智能化生產提供了有力支撐。同時，通過IT、OT應用融合化部署，讓本地設備、系統變得輕量化，聯網設備達12000多個。

“用網”方面，利用5G網絡，數智工廠實現了多種創新應用，如“5G+AI”質檢、“5G+AR”輔助裝配、“5G+北斗”高精度定位等，大幅提高了工廠的生產效率和產品質量。同時，5G網絡還助力長安汽車落地跨車間智能生產調度、異構數據分析、智能倉儲等五大關鍵環節的20個典型應用場景，目前數智工廠日均流量約為1.2T，預計后續日均流量將常態保持在3T左右。

“護網”方面，中國聯通通過集成化網管平臺、融合網關技術及合同級維護標準，提供網絡冗余備份、快速發現故障等能力，并構建了跨層級的網絡安全防御架構，包括網絡安全信息共享機制、監測預警和應急體系等，不僅保障了網絡安全信息的無縫共享，還強化了實時監測預警與高效應急響應機制，為數智工廠的網絡環境筑起了一道堅固防線。

五大方案協同，深化C2M整體方案創新。在數智工廠建設中，中國聯通深入貫徹5G“高目標引領、高水平運營、高質量發展”理念，協同5G應用方案、數據同源方案、指令可達方案、業務共享方案，深化長安汽車C2M整體方案創新。

5G應用方案。為滿足長安汽車C2M制造多場景需求，中國聯通發揮5G優勢，為其提供“5G+應用場景”解決方案，包括“5G+定位”“5G+云化點檢”“5G+自動駕駛車輛測試”“5G+AI質檢”“5G+裝配輔助”“5G+VR培訓”等60多個前沿應用場景，場景豐富度與深度均為行業領先。

數據同源方案。為保障制造端到用戶端的數據統一，數據同源方案以統一數據建模為核心，構建層級分明、“血緣追溯”、多級聯動的數據模型體系，形成3000多項數據標準、100多個數據模型、5級數據資產目錄，拉通從訂單到制造、物流、交付的全域數據，構建新一代數據平臺，支撐數據同源。

指令可達方案。采用行業首創的工控物聯網技術，通過采集與控制一體化、空間建模等工業適配創新，實現到工位、機位的產線解耦與指令直達，為C2M柔性制造簡化了系統架構，支撐敏捷插單與混線生產等制造新模式。

業務共享方案。為提升C2M業務敏捷程度，業務共享方案采用API智管系統、微服務“腳手架”等創新技術，規范工業軟件重構標準，形成15個能力中心、100多項微服務、3000多個API，使業務編排能力更強、響應更快，有效突破了應用系統異構帶來的封閉性和原廠綁定，極具行業推廣價值。

​通過以上方案，長安汽車數智工廠達成了數據同源、指令可達、業務共享、交期可見可控的C2M業務目標，并催生出C2M整體解決方案，形成了“1+N+N”體系，即一個平臺（聯通“擎天”統一工業控制平臺）、N個應用（涵蓋物流、制造、計劃、質量管理等）、N個C2M增強能力（包括物流增強外庫管理、制造執行增強交期控制與插單、計劃增強交期應答和動態排產等）。

完善三項機制，助力制造提檔升級。C2M制造模式變革將產生許多與傳統業務不一樣的需求，技術和業務需要同步創新。面對長安汽車制造個性化配置、智能排產排程、柔性產線、新品產能“爬坡”、大量控制點5G直連等需求，中國聯通迅速從機制、模式、資源等方面進行變革，快速適應項目需要。

優化運作機制。中國聯通（重慶）5G融合創新中心以用戶需求為中心，聚集各領域優秀人才，組建專班，深度解析整車制造業務內涵，研究需求內容，進行業務重塑與技術創新。目前已吸納工業領域專業人才100多人，確保行業理解準確與項目執行。

開啟戰略共創。中國聯通與長安汽車在數智工廠建設上完全開放，團隊共建、長期“陪產”、深度共創，攜手打造C2M創新模式，形成跨界合作標桿，開啟了ICT技術與產業經濟的新融合模式。

構建生態體系。中國聯通自研“擎天”統一工業控制平臺等平臺級工具，規范生態廠家的技術架構與開發標準，圍繞業務目標，統一數據標準、代碼規范、軟件架構，破除系統“煙囪”和數據“孤島”，解決多廠家及其異構系統帶來的系列問題，同時與5G技術深度適配，通過應用拉動，讓5G接入效果更顯著、5G應用生態茁壯成長，為國家軟件產業的未來發展開辟了一條新路。

​持續擦亮“5G+工業互聯網”聯通品牌

通過項目實踐，中國聯通建設了一支跨界融合的隊伍，深悉IT、OT、CT、DT技術在工業制造領域的應用本領；打造了一套適用于汽車行業的C2M解決方案，為整車制造開創了嶄新局面，推動C2M制造模式轉型，催生新的訂單化商業模式，為國家汽車戰略貢獻了聯通力量。同時，中國聯通還積累了豐富的行業知識、打造了多個創新平臺，并完成行業生態創新，推動新標準制定。

未來，中國聯通將不斷積累發展經驗，著力發展無源IoT、5G獨立專網、AI垂直模型、新型工控、新型工業軟件等，助推產業升級，服務經濟發展。