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2025年7月24日- 北京 - 全球變頻技術和電氣化解決方案領導者丹佛斯傳動今日亮相在北京舉辦的第三屆中國光儲直柔大會暨光儲直柔產品博覽會，全面展示其在光儲直柔領域的創新技術與應用實踐成果。

丹佛斯中國區銷售負責人虞小平發表演講

在大會“光儲直柔技術創新與工程實踐”高峰論壇上，丹佛斯中國區銷售負責人虞小平發表了題為《丹佛斯光儲直柔工程實踐》的主旨演講。他表示：“‘光儲直柔’系統以直流電網為核心，通過高效整合光伏、儲能等綠電資源，顯著提升系統穩定性與能效，已成為發展零碳能源的關鍵路徑。然而市場上各類方案大多以‘光+儲+充’為核心，仍未真正打通直流接入的負荷側。而丹佛斯傳動的源網荷儲解決方案以一體化為核心，基于直流組網平臺柔性可控的特點，全面覆蓋源、網、荷、儲四大環節，通過統一協調，優化配置，智能互動的方式，構建出一個高效協同，安全可靠，靈活柔性的能源生態系統。該解決方案已在智能微網、儲能系統、直流電源、電能優化四大應用場景落地應用，無論是在系統能效、電能質量，還是穩定性、可靠性等方面，都受到了客戶與合作伙伴的廣泛好評。”

丹佛斯傳動展臺展示源網荷儲一體化綜合節能解決方案

作為綠色創新領域的先行者和實踐者，丹佛斯傳動在船舶海工直流配電領域已有十余年的成功經驗。近年來隨著全球節能降碳的趨勢，太陽能、風電等綠色能源逐漸成為推動綠色低碳

轉型，構建清潔、安全及高效能源體系的關鍵組成部分。丹佛斯傳動于是啟動了“登陸計劃”，旨在擴大旗下全球領先的光儲直柔技術的應用領域，以船舶海工配電系統高可靠性、高安全性的標準，為數據中心、綠色建筑、零碳園區等更多領域開源節流保駕護航。

深耕創新研發，推動行業共建，打造低碳示范工程

秉持可持續發展的核心理念，丹佛斯傳動始終致力于通過技術創新和產業協同，加速綠色能源的應用落地。近年來，丹佛斯傳動持續加大本土創新投入，在位于蘇州的中國應用開發中心（ADC）建立了直流微網應用研究中心與船舶直流微網應用實驗室，聚焦智能微網與綠色船舶等關鍵場景，深入開展直流微網系統的技術測試與應用開發。

丹佛斯傳動展臺介紹光儲直柔“登陸計劃”

在行業合作層面，丹佛斯傳動不僅是直流建筑聯盟的理事會員，還積極參與國際交流，加入全球開放直流聯盟（ODCA），推動行業標準建設與技術協同。2023年，丹佛斯傳動聯合中國長江航運集團有限公司、湖北省航海學會等機構，共同發布了《長江航運全產業鏈綠色發展倡議》，旨在倡導以內河航運全產業鏈綠色發展為目標，促進長江航運綠色低碳領域的創新鏈、產業鏈、資金鏈、人才鏈等深度融合，加快技術成果轉化應用，全面提升航運產業綠色化發展水平。此外，丹佛斯傳動還與中船瓦錫蘭電氣自動化（上海）有限公司簽署合作備忘錄，雙方將在側推驅動、常規推進、直流組網推進等領域展開深度合作，聯手打造更多高品質綠色船舶項目。

丹佛斯傳動的在光儲值柔領域的先進技術，如今已在多個示范項目中落地開花。2023年，南方電網珠海橫琴供電局零碳大樓正式投入運行，這是南方電網首個全直流綠色建筑，亦是廣東省首批碳中和試點中唯一的零碳建筑。大樓采用丹佛斯傳動提供的直流配電系統，實現了電氣系統的高效低耗運行，成為建筑脫碳與電力脫碳深度融合的典范。

在船舶領域，丹佛斯傳動與中國船舶集團第七一一研究所深度合作，成功為全球首艘直流組網電力推進雙相不銹鋼智能化學品船 ——“鼎衡19”號，提供了核心的直流推進系統。該系統安全可靠、能耗更低，助力船舶實現智能化、低碳化升級，成為我國綠色航運的重要里程碑。

不僅如此，2025年，丹佛斯傳動還將其先進的光儲直柔方案應用于自身在中國規模最大的研發與制造基地——丹佛斯海鹽第二園區。該項目采用了智能直流微電網系統解決方案，顯著提升了能源使用效率，增強了園區電網穩定性，實現了可再生能源與用能系統的高效協同，成為制造業綠色升級的標桿案例。

未來，面對“雙碳”目標和能源綠色轉型的時代機遇，丹佛斯傳動將以更加開放的姿態和更具前瞻性的解決方案持續深耕，攜手更多客戶與合作伙伴打造更多可復制、可推廣的示范項目，助力各行各業順利邁向更加清潔、高效、智能的能源新格局，實現高質量發展。