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據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，工業是國民經濟的脊梁，是強國復興的基石?；厥孜迥暾鞒蹋袊I交出了一份沉甸甸的答卷：全部工業增加值突破40.5萬億元大關，以年均增長5.4%的穩健步伐超越過往。進入2025年，上半年工業增加值增長6.2%，以其對國內生產總值36.3%的貢獻率，牽引中國經濟的巨輪破浪前行。

創新是第一動力。5年來，我國創新投入穩步提升，規模以上制造業企業研發經費占營業收入比重超過1.6%，570多家工業企業入圍全球研發投入2500強。產業科技創新重點領域進入到“跟跑”加快、“并跑”增多、“領跑”涌現的新階段。

在“新萬里長江第一隧”——海太長江隧道內，近千名建設者正有序銜接各項工序，全力保障這條世界最長公路水下盾構隧道的穩步推進。工程采用左右線一前一后的方式掘進作業：左線，大國重器“滄淵號”盾構機正以日均12米的速度向蘇州太倉方向全力推進。

中交天和副總經理、總工程師楊輝：核心的心臟主驅動系統，我們有全壽命周期的在線系統檢測，要實現140萬平方米，整個隧道滴水不漏。

“滄淵號”超大直徑盾構機在各重大建設工程中不斷刷新工程掘進紀錄，讓天塹變通途，正是我國“大國重器”多空間維度實現突破的縮影。2020年至2024年期間，裝備制造業和高技術制造業的增加值年均增長率分別達到7.9%和8.7%，相較于2020年，它們在規模以上工業中的比重分別提升到了34.6%和16.3%。

江西新余是全球最大的鋰鹽加工基地、國內重要的鋰動力與儲能電池產業基地。8月以來，當地企業訂單如雪片般接連不斷。

某知名鋰電科技企業公司副總裁周海楠：隨著國家儲能產業政策的穩步推進，新能源行業秩序持續優化，為公司發展創造了良好環境。今年8月，公司鋰電池月產量同比增長72%。

新能源汽車、鋰電池、光伏、風電、環保裝備等綠色低碳產業發展迅速，市場規模持續保持全球領先，在形成了增長新動能的同時，也為全球綠色轉型作出了重要貢獻。

中國宏觀經濟研究院經濟研究所副所長、研究員郭麗巖：“十四五”以來，產業結構從傳統的勞密型資源消耗型加速轉向技術密集型、知識密集型，中國制造正在堅定地邁向中國智造，新質生產力相關的產品產量也逐年跨越式增長。

實數融合擴圍增效，數智化應用更加普及。“十四五”期間，我國實體經濟與數字經濟加速融合。5年來，我國建成了全球最大、覆蓋最廣的網絡基礎設施，5G基站達到459.8萬個。

“十四五”期間工業和信息化行業穩扎穩打的腳步，也為即將到來的“十五五”中國工業經濟闊步前行打下堅實基礎。

工業和信息化部賽迪研究院工業經濟研究所所長關兵：以系統性、前瞻性舉措強化工業經濟增長韌性，推動工業經濟行穩致遠。