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12月11日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）召開(kāi)月度信息發(fā)布會(huì)。數(shù)據(jù)顯示，11月份中國(guó)汽車(chē)工業(yè)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，在高基數(shù)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比、同比雙增長(zhǎng)。當(dāng)月汽車(chē)產(chǎn)量首次突破350萬(wàn)輛大關(guān)，創(chuàng)歷史新高，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的產(chǎn)業(yè)韌性和發(fā)展活力。

“今年以來(lái)，我國(guó)實(shí)施更加積極有為的宏觀政策，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)。宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定向好，對(duì)推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到積極作用。”中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，11月份，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)良好表現(xiàn)。企業(yè)搶抓政策窗口期，生產(chǎn)供給依然保持較快節(jié)奏。

產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模創(chuàng)新高

今年11月份，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)交出了一份亮眼的成績(jī)單。中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3123.1萬(wàn)輛和3112.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)11.9%和11.4%。其中，11月份單月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成353.2萬(wàn)輛和342.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)5.1%和3.2%，同比分別增長(zhǎng)2.8%和3.4%。值得關(guān)注的是，11月份月度產(chǎn)量首次超過(guò)350萬(wàn)輛，創(chuàng)月度數(shù)據(jù)歷史新高，這一突破充分彰顯了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大制造能力和市場(chǎng)活力。

乘用車(chē)作為汽車(chē)市場(chǎng)的主力軍，表現(xiàn)穩(wěn)健。當(dāng)月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成314.4萬(wàn)輛和303.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)5%和2.6%，同比分別增長(zhǎng)1.1%和1.2%。在乘用車(chē)主要品種中，基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）和運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度增長(zhǎng)，多功能乘用車(chē)（MPV）產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)、銷(xiāo)量小幅下降，交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量明顯下降、銷(xiāo)量呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。

中國(guó)品牌乘用車(chē)?yán)^續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。11月份中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售216.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1%，同比增長(zhǎng)5.8%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的71.4%，銷(xiāo)量占有率比去年同期提升3.1個(gè)百分點(diǎn)。今年前11個(gè)月中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售1897.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.4%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的69.6%，銷(xiāo)量占有率比去年同期提升4.6個(gè)百分點(diǎn)。

商用車(chē)市場(chǎng)在11月份呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。當(dāng)月商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成38.8萬(wàn)輛和39.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)6.6%和8.6%，同比分別增長(zhǎng)18.6%和24.4%。在商用車(chē)主要品種中，客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)，其中貨車(chē)表現(xiàn)尤為突出。

11月份貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成33.3萬(wàn)輛和33.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)6%和8.8%，同比分別增長(zhǎng)19.2%和25.9%。重型貨車(chē)銷(xiāo)量11.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.6%，同比增長(zhǎng)65.4%，成為商用車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成5.5萬(wàn)輛和5.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)10.5%和7.3%，同比分別增長(zhǎng)14.9%和15.8%。

市場(chǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化

11月份，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加快，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)和汽車(chē)出口成為推動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的兩大引擎，展現(xiàn)出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的積極成效。

新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年前11個(gè)月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1490.7萬(wàn)輛和1478萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)31.4%和31.2%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的47.5%。其中11月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成188萬(wàn)輛和182.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)20%和20.6%。新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的53.2%，這一比例較去年同期有顯著提升，標(biāo)志著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)正在加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)均實(shí)現(xiàn)了較快增長(zhǎng)。11月份純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成119.4萬(wàn)輛和117.0萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)26.6%和28.9%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成68.4萬(wàn)輛和65.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.8%和7.9%。

11月份汽車(chē)出口繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。當(dāng)月汽車(chē)出口72.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.3%，同比增長(zhǎng)48.5%，本月出口量為歷史上首次超過(guò)70萬(wàn)輛。今年前11個(gè)月汽車(chē)出口634.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.7%。

新能源汽車(chē)出口表現(xiàn)尤為亮眼。11月份新能源汽車(chē)出口30萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.3%，同比增長(zhǎng)2.6倍。其中，新能源乘用車(chē)出口29.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.7%，同比增長(zhǎng)2.8倍；新能源商用車(chē)出口0.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.2%，同比增長(zhǎng)41%。今年前11個(gè)月新能源汽車(chē)出口231.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍。

從企業(yè)層面來(lái)看，11月份整車(chē)出口前十企業(yè)中，奇瑞出口量達(dá)13.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.3%，占總出口量的18.8%。與去年同期相比，比亞迪出口增速最為顯著，出口達(dá)13.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.3倍。今年前11個(gè)月，奇瑞出口量達(dá)119.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.7%，占總出口量的18.9%；比亞迪出口達(dá)92.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量及出口量的快速增長(zhǎng)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生深刻變化。11月份汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量270.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.7%，同比下降4.4%。其中，傳統(tǒng)燃料汽車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量117.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.5%，同比下降15.6%。這一數(shù)據(jù)反映出消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的接受度不斷提高，傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)份額正在逐步被新能源汽車(chē)取代。

此前，工業(yè)和信息化部等6部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于增強(qiáng)消費(fèi)品供需適配性進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)的實(shí)施方案》釋放出積極信號(hào)，有助于提振發(fā)展信心、穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期、全鏈條擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)，為實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開(kāi)局打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

今年以來(lái)，汽車(chē)內(nèi)需市場(chǎng)在政策組合效應(yīng)推動(dòng)下有效改善，新動(dòng)能加快釋放，對(duì)外貿(mào)易呈現(xiàn)出較好韌性，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量全年有望再創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)“十四五”圓滿(mǎn)收官。

黃河科技學(xué)院客座教授張翔對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的不斷進(jìn)步和基礎(chǔ)設(shè)施的逐步完善，以及汽車(chē)出口市場(chǎng)的持續(xù)拓展，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有望在2026年繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)作出更大貢獻(xiàn)。”