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   8月23日，亞洲第一國(guó)際軌道交通展“CRTS CHINA 2011國(guó)際軌道交通展”（第七屆中國(guó)國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)）在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。展會(huì)吸引了來(lái)自世界各國(guó)的400家展商帶來(lái)了頂尖產(chǎn)品、最新技術(shù)和解決方案。同時(shí)，來(lái)自上海、北京、香港等20多家地鐵業(yè)主代表，以及10多家鐵路局代表、機(jī)車車輛整車企業(yè)代表、施工企業(yè)代表共同參與，圍繞軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與技術(shù)進(jìn)行交流。

在上海新國(guó)際博覽中心開(kāi)幕，中國(guó)南、北車集團(tuán)低調(diào)參展。圖為由開(kāi)幕儀式后，工作人員正在清理現(xiàn)場(chǎng)鮮紅的彩帶和遍地的禮花。圖片來(lái)源：東方網(wǎng)

   中國(guó)南車、北車集團(tuán)作為我國(guó)最大的列車車身提供商，自然也前來(lái)參加。相較于其他參展商的高調(diào)與熱情，南、北車集團(tuán)則低調(diào)了不少。兩家展臺(tái)上，各種車輛模型靜靜躺著，接受觀眾的注目。南車在現(xiàn)場(chǎng)安排了工程師接受咨詢；而北車幾乎不見(jiàn)工作人員的影蹤，倒是CRH380B車型前，吸引了不少參觀者駐足。

中國(guó)南、北車集團(tuán)展位上，各種車輛模型靜靜躺在展位上接受觀眾的注目。圖片來(lái)源：東方網(wǎng)

   此前，中國(guó)北車向鐵道部請(qǐng)求召回在京滬高鐵運(yùn)營(yíng)的全部54輛CRH380BL型動(dòng)車組。對(duì)于本次召回，有消息稱是因車軸裂紋，而會(huì)上北車工作人員對(duì)此問(wèn)題是避而不答。

2011國(guó)際軌道交通展現(xiàn)場(chǎng)，不少觀眾紛紛在北車集團(tuán)新型動(dòng)車模型前駐足。日前，中國(guó)北車向鐵道部請(qǐng)求召回在京滬高鐵運(yùn)營(yíng)的全部54輛CRH380BL型動(dòng)車組。圖片來(lái)源：東方網(wǎng)

   據(jù)了解，國(guó)際軌道交通展今年已踏入第7個(gè)年頭，展會(huì)面積擴(kuò)大至30000平方米，展商數(shù)目400家，比2010年同比增加30%，規(guī)模再登巔峰。

   今年展會(huì)匯聚了15個(gè)國(guó)家及地區(qū)的優(yōu)秀展商，預(yù)計(jì)參觀人數(shù)將突破20000人次，其中約18%來(lái)自海外。觀眾預(yù)登記熱情高漲，國(guó)內(nèi)外軌道交通領(lǐng)域的企業(yè)紛紛對(duì)本屆展會(huì)表示出濃厚興趣。同時(shí)，今年展會(huì)同期將繼續(xù)推出“第七屆中國(guó)國(guó)際軌道交通發(fā)展高層論壇”、“第二屆中國(guó)軌道交通信息化數(shù)字化論壇”等多個(gè)峰會(huì)。

圖片來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

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