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   在3月5日人大會議中，溫家寶總理在政府工作報告中回顧“十一五”時期國民經濟和社會發展時提到：這五年來，我們大力推進經濟結構調整，提高經濟增長質量和效益。一是加快產業結構調整和自主創新。二是扎實推進節能減排、生態建設和環境保護。三是促進區域經濟協調發展。

　　這是“節能減排”這樣的字眼再一次出現在政府工作報告中，卻是它第一次被提到了與產業結構調整和自主創新同樣的高度上。這樣的改變不得不引起用能企業和節能服務行業的重視和自我審視：企業在融資擴大再生產和靠宣傳占市場來獲得利潤的同時，是否也有效避免了生產管理過程本身存在的各種或明或暗、或大或小的“燒錢”行為呢？

　　習慣成自然，浪費也變理所當然

　　“燒錢”也分有意識和無意識兩種。以制造行業中常用到的壓縮空氣系統為例，飛機制造有整裝這一環節，多用高壓氣槍將鉚釘打入機殼用于結構材料，而在炎熱的夏日，整裝車間的工人有時會用小流量氣槍吹掃自己以抵抗酷熱。這樣的不規范操作很容易會被管理者發現，并通過制定企業規范條例和加強監督管理等措施有效規避，減小浪費損失。

　　而與此同時，被企業管理者和員工忽視的“燒錢小黑洞”卻廣泛存在。各種數不清的不起眼，經年累月會造成巨大的浪費。同樣以制造行業中的壓縮空氣系統為例，一般的壓縮空氣管路，1個直徑1mm的泄漏孔1分鐘泄漏壓縮空氣68L，每年浪費電3525kWh，相當于三口之家2年的耗電量。而據了解，一個未進行過徹底泄漏檢測的汽車制造車間存在這樣的泄漏點約有1萬個，也就是說，一個汽車制造車間因1mm的泄漏孔1分鐘造成的浪費可供給2萬個三口之家的電力需求！而在汽車行業、輪胎輪轂、紡織化纖等行業普遍使用空壓機，因空壓機的負載不匹配以及末端泄漏造成了能源極大浪費。

　　就這樣，很多企業無意間的不作為相當于給這樣的“燒錢”行為發了通行證，默許了浪費的存在。其實，企業管理者們早已有了很多改善途徑可選擇，“無知者無罪”不應該是理由。

　　轉變觀念，為省錢選擇花錢

　　針對這部分市場空白，很多企業開始著眼于工業生產的節能，借國家政策的扶持和優惠，快速發展節能技術，研發節能產品，在“幫企業省錢”中謀求利潤點。企業管理者中的有識之士，也紛紛假節能服務企業之手重新審視生產過程中存在的弊病和漏洞，為了長久的“省錢”選擇與節能服務企業合作，進行企業節能改造。

　　目前比較常見的節能改造方向主要包括，風機水泵的變頻技術改造、余熱余壓的回收利用等等。十一五規劃期間，大型的風機水泵等電機拖動類設備的節能改造已經卓有成效，而十二五規劃中，國家和企業面臨的節能減排目標就需要依靠深化節能意識，尋找新的節能突破方向和著眼點了。

　　十一五期間，壓縮空氣的節能并未引起足夠的重視，使得它可以成為十二五期間節能減排的優先指向之一。壓縮空氣作為工業生產頻繁使用的介質之一，依各行業工藝條件與需求的不同，能耗約占整個工業生產的10-30%，而目前，愛社科技針對壓縮空氣節能已推出的空壓機節能監控系統，已實施的節能改造項目可為制造企業能30%，在市場上引起了一定的反響。

　　當然，要想快速促進節能技術的發展，推進國家節能減排進程，最需要廣大企業管理者的進步意識與大力支持。一成不變的企業管理模式只會導致企業與快發展、高利潤漸行漸遠，所以，企業管理者應多審視企業生產，適當轉變觀念，為企業明天的回報，適當選擇今日的節能投資。

　　窮則思變，變則通，通則達。用這句話來指點工業企業自我審視、節能思變再合適不過。而轉型高效賺錢，就從花錢填補各種“燒錢黑洞”開始。