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　　隨著中國(guó)消費(fèi)水平的快速上漲，許多外出務(wù)工的人均感到生活壓力的增加，無(wú)價(jià)的持續(xù)上漲，工資去沒(méi)增長(zhǎng)，造成收入的降低，因此不少員工要求提薪，可企業(yè)在支付工資的成本也就大幅度上漲，部分企業(yè)提薪都很難招工，于是，機(jī)器人就成為了制造業(yè)企業(yè)最終的選擇，而在機(jī)器人行業(yè)，德國(guó)機(jī)器人在中國(guó)的市場(chǎng)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)逐年上漲，這就是得益于中國(guó)勞動(dòng)力成本的上漲。

　　北京時(shí)間4月13日晚間消息，由于勞動(dòng)力工資水平不斷上漲，中國(guó)對(duì)自動(dòng)化工業(yè)設(shè)備的需求大增。歐洲最大工業(yè)機(jī)器人制造公司庫(kù)卡(Kuka)正在中國(guó)設(shè)立生產(chǎn)中心以擴(kuò)大銷(xiāo)售。

　　據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，公司首席執(zhí)行官路透(Till Reuter)稱，總部位于德國(guó)的庫(kù)卡計(jì)劃今年將中國(guó)工廠的裝配能力提高至5000臺(tái)，而兩年前的產(chǎn)能還不到1000臺(tái)。他表示，中國(guó)將成為亞洲地區(qū)的采購(gòu)、部件生產(chǎn)及組裝中心，而研發(fā)和大部分生產(chǎn)仍保留在德國(guó)。

　　路透稱：“中國(guó)一國(guó)去年就購(gòu)買(mǎi)了1.5萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人，我們預(yù)測(cè)今年這一數(shù)字將升至約2000。”他表示，在去年第四季度實(shí)現(xiàn)9%營(yíng)業(yè)毛利后，公司在機(jī)器人部分設(shè)定的10%目標(biāo)“即將實(shí)現(xiàn)”。

　　工資上漲、尋求更高質(zhì)量以及提高生產(chǎn)效率正促使中國(guó)制造業(yè)購(gòu)買(mǎi)更多機(jī)器人。這幫助庫(kù)卡和阿西布朗勃法瑞(ABB)等公司的落后業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)為利潤(rùn)中心。庫(kù)卡機(jī)器人部門(mén)的利潤(rùn)已經(jīng)達(dá)到其它大型部門(mén)利潤(rùn)的兩倍；阿西布朗勃法瑞機(jī)器人部門(mén)在2010年重獲盈利。

　　在庫(kù)卡，機(jī)器人技術(shù)帶來(lái)的盈利在2009年至2011年大漲了84%，大眾汽車(chē)和戴姆勒等客戶為新工廠購(gòu)進(jìn)設(shè)備，而中國(guó)成為世界最大的機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。庫(kù)卡去年的訂單數(shù)、銷(xiāo)售額以及運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)均創(chuàng)記錄。

　　中國(guó)制造業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，企業(yè)生產(chǎn)模式由人類(lèi)勞動(dòng)逐漸過(guò)渡到機(jī)器勞動(dòng)，甚至是誕生“無(wú)人工廠”。機(jī)器人市場(chǎng)將逐年實(shí)現(xiàn)又好又快增長(zhǎng)。