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中國商丘，2020年1月8日——在今年的第三屆世界鐵路合作發(fā)展論壇上，鐵路官方首次公開表示，截止目前，中國鐵路營業(yè)總里程已達(dá)13.5萬公里以上，位居世界第二。在這一令人振奮的消息背后，除了鐵路交通技術(shù)的不斷發(fā)展外，也得益于一座座鐵路車站夜以繼日的服務(wù)和持續(xù)升級的運營水平。近日，施耐德電氣宣布為河南商丘東站（下稱“商丘東站”）提供定制化智能配電解決方案，保障了商丘東站安全、穩(wěn)定、不間斷運營，并通過全面監(jiān)測關(guān)鍵設(shè)備的運行參數(shù)及高級數(shù)據(jù)分析，助力其實現(xiàn)透明化運維。

作為“華東第二通道”商杭高速鐵路的起點，商丘站建于民國2年（1913年），是中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄的一等站，隴海鐵路和京九鐵路的交匯站，也是中國重要鐵路交通樞紐之一。 隨著高鐵時代的到來，從2015年開始，商丘高鐵站開始規(guī)劃修建，2018年9月，商丘東站正式投入建設(shè)。

眾所周知，鐵路車站的運營嚴(yán)重依賴電力，供配電系統(tǒng)則是電力穩(wěn)定的關(guān)鍵。因此，如何保證復(fù)雜供配電系統(tǒng)的安全可靠，確保供電連續(xù)性；如何在供電設(shè)備繁多、復(fù)雜、部署分散的情況下，保證使用者的高效運維、檢修與快速的故障判定；如何進(jìn)行智能化管理，提高效率、降低損耗，實現(xiàn)經(jīng)營成本優(yōu)化，是鐵路車站運營者共同的挑戰(zhàn)。這對于商丘東站而言，自然也不例外。

在了解上述挑戰(zhàn)后，施耐德電氣憑借其在數(shù)字化實踐與鐵路行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗，成功與商丘東站達(dá)成合作，依托鐵路智能化轉(zhuǎn)型的大勢，為其提供囊括了Masterpact MTZ空氣斷路器、POI Plus站控專家在內(nèi)，安全、可靠、高效、定制化的智能配電解決方案，在不影響原來RTU系統(tǒng)的同時，為客戶帶來更為便捷的檢修維護(hù)。

而方案中對POI Plus站控專家的應(yīng)用，不僅在一定程度上解決了商丘東站面臨的挑戰(zhàn)，也實現(xiàn)了對智能化應(yīng)用的成功探索。作為貼近現(xiàn)場的監(jiān)測分析工具，POI Plus站控專家部署在配電室現(xiàn)場，提供多點觸控操作，對配電室進(jìn)行全面監(jiān)測，幫助運營者實時掌握關(guān)鍵設(shè)備運行參數(shù)，并提供老化分析、效率分析，同時自動定期生成配電室運行報告和報表，對運維檢修工作中系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)和呈現(xiàn)，確保完整的電氣資產(chǎn)管理，提升配電站現(xiàn)場級的主動運維能力和維護(hù)檢修水平。

商丘東站配電解決方案

最終，該方案助力商丘東站實現(xiàn)透明化與數(shù)字化運維，提升了供配電整體可靠性，從容獲取關(guān)鍵設(shè)備磨損、運行狀況，充分掌控購電和電能耗情況，并通過快速、準(zhǔn)確的排障、隔障，實現(xiàn)了主動及預(yù)防式運維。此外，該項目以標(biāo)準(zhǔn)化實現(xiàn)簡單的供貨流程，為客戶帶來了便捷的售后體驗。

商丘東站客戶代表也對此表示：“簡化復(fù)雜設(shè)備、系統(tǒng)運營方式，實施全面監(jiān)控與資產(chǎn)管理，是鐵路行業(yè)實現(xiàn)智能化部署的最終目的。在與施耐德電氣的合作中，我們充分感受到這位智能配電專家的專業(yè)與積淀，也正是因為這份專業(yè)，為商丘東站的建設(shè)帶來了更加安全、可靠、便捷的體驗。在未來，我們將繼續(xù)在鐵路智能化發(fā)展的道路上攜手并進(jìn)，共同為更多旅客帶來舒適體驗。”

施耐德電氣能效管理低壓業(yè)務(wù)，行業(yè)市場與市場應(yīng)用負(fù)責(zé)人趙天意表示：“在鐵路行業(yè)，施耐德電氣的成績有目共睹。此次與商丘東站的成功合作，也讓我們更有信心，繼續(xù)以不斷積累的實踐經(jīng)驗為基，深耕行業(yè)，挖掘客戶更深層的需求，并依托全新EcoStruxure架構(gòu)與平臺，憑借廣泛、可靠的軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)完善整體解決方案及全生命周期服務(wù)體系，讓客戶從設(shè)備級、系統(tǒng)級、決策級都‘看清楚、想明白、做到位’，幫助客戶抓住數(shù)字化轉(zhuǎn)型新機遇！”