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近日，國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)組織開(kāi)展 2023 年全國(guó)節(jié)能宣傳周活動(dòng)，希望“積極應(yīng)對(duì)氣候變化，推動(dòng)綠色低碳發(fā)展”。自中國(guó)明確提出“雙碳”目標(biāo)以來(lái)，低碳發(fā)展日益成為具有重大戰(zhàn)略意義的議題，產(chǎn)業(yè)界也紛紛響應(yīng)，積極探索低碳發(fā)展之道。作為全球移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)的引導(dǎo)者，Mobile Industrial Robots（以下簡(jiǎn)稱：MiR）在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、賦能客戶自動(dòng)化升級(jí)、以及自身綠色運(yùn)營(yíng)方面始終秉持低碳原則，多管齊下為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)雙碳進(jìn)程貢獻(xiàn)力量。

MiR AMR機(jī)體自身能耗低

MiR 的自主移動(dòng)機(jī)器人（AMR – Autonomous Mobile Robot）機(jī)體自身的低能耗主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，即充電效率高、充放比高、以及運(yùn)行消耗低。

首先，MiR AMR 充電效率高達(dá) 85%，這意味著每消耗 1 度電用來(lái)充電，能夠有效充到小車電池的電量為 0.85 度；

其次，MiR AMR 的充放比可達(dá)到 1:16，按照業(yè)界較優(yōu)充放比標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)。

充放比高意味著同等電池容量下能運(yùn)行的時(shí)間更長(zhǎng)。平均而言，MiR AMR 在電池充滿電后可支持運(yùn)行 10 小時(shí)以上，有的機(jī)型更高甚至可達(dá) 13 小時(shí)。以負(fù)載 250 公斤的 MiR250 為例，每充電 10 分鐘，MiR250 便能夠在較大有效負(fù)載下運(yùn)行 2 小時(shí) 40 分鐘。

此外，MiR AMR 運(yùn)行 8 小時(shí)所消耗的能耗平均為 1.73 千瓦時(shí)，也就是 1.73 度。如果用日常生活中的場(chǎng)景來(lái)對(duì)比，家庭中常見(jiàn)的 1.5 匹的空調(diào)開(kāi) 1 個(gè)小時(shí)的耗電量就已經(jīng)大約為 1.5 度。

安全可靠，高度智能，賦能客戶節(jié)能減排

MiR AMR 在人員密集區(qū)域和動(dòng)態(tài)環(huán)境中也能夠自主導(dǎo)航、安全避障，并可實(shí)時(shí)規(guī)劃路徑及調(diào)整路線，從而靈活應(yīng)對(duì)場(chǎng)地變化及任務(wù)變更，穩(wěn)定穿梭在不同產(chǎn)線、單元、倉(cāng)庫(kù)、樓層之間。安全可靠、高度智能的特征意味著 MiR AMR 能夠在“黑燈工廠”自主工作，幫助客戶提高自動(dòng)化水平，這在提高效率的同時(shí)，降低了對(duì)人力的需求，從而降低了對(duì)照明、空調(diào)等設(shè)備的能源消耗。同時(shí)，自動(dòng)化的手段不僅降低了設(shè)備的能耗，還能夠幫助員工從非技術(shù)性的任務(wù)中解放出來(lái)，從而得以聚焦更具價(jià)值的任務(wù)，不在繁瑣的任務(wù)中“內(nèi)耗”自己的能量。

【圖：紡織企業(yè) Florisa 部署的 MiR1000】

例如紡織企業(yè) Florisa 便部署了五臺(tái) MiR1000，大幅提高了工廠生產(chǎn)率和安全性，并解決了存儲(chǔ)難題。從前，將 90 噸織物運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的任務(wù)每天由人工駕駛的叉車完成。部署了 MiR AMR 后，單日運(yùn)輸量至多可達(dá) 200 噸，運(yùn)輸能力提高了 122%。

【圖：諾和諾德部署的 MiR500】

又如在諾和諾德天津工廠，五臺(tái) MiR500 顯著改進(jìn)了倉(cāng)庫(kù)物流情況。每次行程的距離為 100 米，路線包含 3-4 個(gè)彎道和擁擠區(qū)域。憑借其自主技術(shù)，MiR500 每周為諾和諾德節(jié)省35 個(gè)工時(shí)。

除了直接降低能耗外，MiR AMR 還能幫助客戶避免由人工錯(cuò)誤導(dǎo)致的能耗浪費(fèi)。例如在電子元器件的生產(chǎn)過(guò)程中，塵粒、潔凈度、防靜電等環(huán)境因素需要滿足嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，以免電子元件被污染損害。而人工運(yùn)送稍有不慎就容易污染線路對(duì)零件造成損害，或者大意導(dǎo)致成品碎裂。一旦出現(xiàn)上述人工錯(cuò)誤，不僅意味著早前生產(chǎn)這些產(chǎn)品所耗費(fèi)的能耗被浪費(fèi)了，還意味著需要花費(fèi)額外的能耗去重新生產(chǎn)，而使用 AMR 等自動(dòng)化手段則能夠有效避免此類情況。

MiR 自身運(yùn)營(yíng)全周期秉持低碳路線

MiR 不僅在產(chǎn)品端以低碳原則設(shè)計(jì)產(chǎn)品和賦能客戶，在自身整體運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)也全周期秉持低碳的原則[1]。

首先，在能源使用上，以 2022 年為例，MiR 整體運(yùn)營(yíng)所使用的能源中，可再生能源占比達(dá)到 54%；

其次，在廢棄物的處理上，MiR 對(duì)固廢進(jìn)行了充分的分類和回收利用，所有場(chǎng)地均安排 MiR 的分包商直接收集廢棄物。

以 2022 年為例，回收利用率高達(dá) 73%。各類設(shè)備中，電子/電氣設(shè)備在報(bào)廢時(shí)將被回收，而電腦、手機(jī)、充電器、擴(kuò)展塢等IT設(shè)備在淘汰時(shí)也會(huì)賣(mài)給 Circular IT，在那里高達(dá) 92%的設(shè)備將被轉(zhuǎn)售并重獲新生。此外，在最終的銷售環(huán)節(jié)，每賣(mài)出一臺(tái)機(jī)器人 MiR 便會(huì)種下一棵樹(shù)，從而將低碳理念進(jìn)一步貫徹到從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)周期。展望未來(lái)，MiR 將繼續(xù)按照 ISO14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)降低碳足跡。

MiR自主移動(dòng)機(jī)器人中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人、銷售總監(jiān)何小虎表示：

“在《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等多項(xiàng)國(guó)家政策的助推下，各行各業(yè)紛紛加速自動(dòng)化升級(jí)步伐，AMR 行業(yè)迎來(lái)了巨大的機(jī)遇。隨著中國(guó)智造繼續(xù)邁向更高質(zhì)量的發(fā)展階段，綠色低碳日益成為重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)作為全球較大的制造業(yè)生產(chǎn)國(guó)，一直對(duì) MiR 有著重要的戰(zhàn)略意義，MiR 希望持續(xù)為中國(guó)的產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化、低碳化升級(jí)貢獻(xiàn)我們的力量。”