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　　2012年7月。由世界最大的汽車傳動會議組織方——Car Training Institute (CTI) 舉辦的“國際CTI第一屆中國論壇和展會”即將于2012年9月10~12日正式登陸中國上海。屆時，眾多國際專家將受邀出席，共同探討汽車驅(qū)動和傳動領(lǐng)域的發(fā)展和問題。“這是一次中國市場與國際傳動系統(tǒng)和動力系專家深度交流的絕佳機會。這些國際汽車工業(yè)的最新動態(tài)不僅能為本土汽車行業(yè)提供技術(shù)支持，同時也將為助推中國政府在十二五規(guī)劃中對汽車產(chǎn)業(yè)設(shè)定目標(biāo)的實現(xiàn)發(fā)揮積極作用。”布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車研究所所長Ferit Kuecuekay博士教授說道。

　　適應(yīng)成長型市場的技術(shù)

　　中國自2009年已成為世界最大的汽車市場，工信部預(yù)計到2020年中國汽車保有量將超過兩億。作為動力系的核心部分以及驅(qū)動的關(guān)鍵因素，傳動行業(yè)在快速增長的中國汽車市場中擁有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑＶ袊X輪專業(yè)協(xié)會統(tǒng)計結(jié)果顯示，汽車變速器市場規(guī)模越來越大，預(yù)計到2015年國內(nèi)汽車變速器市場需求將達(dá) 1000億元以上。

　　與此同時，中國汽車消費者對技術(shù)和質(zhì)量的期待不斷提高。此外，有關(guān)二氧化碳排放量及節(jié)能的法規(guī)政策日漸嚴(yán)格，這讓發(fā)展和制造節(jié)能高效的傳動及驅(qū)動設(shè)備勢在必行。CTI將論壇擴展到中國，將會為促進(jìn)國際間經(jīng)驗交流、全球汽車技術(shù)發(fā)展以及為各整機、零部件的采購與銷售尋找合適的合作伙伴創(chuàng)造契機。

　　來自世界最大汽車傳動會議的組織方

　　國際CTI德國柏林論壇已經(jīng)成功舉辦了10年，每年的參與者多達(dá)1000家，是參與人數(shù)最多、最具影響力的探討汽車傳動、替代驅(qū)動領(lǐng)域最新技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的國際論壇，已發(fā)展成為行業(yè)專家在歐洲的集會點。2007年，此論壇引進(jìn)到美國密歇根，現(xiàn)已壯大成為北美唯一一個汽車傳動及驅(qū)動技術(shù)的重要研討交流平臺。

　　“它是驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的頂級會議，并且為業(yè)內(nèi)人士提供了一個交流經(jīng)驗和思想的廣闊平臺。” 格特拉克（GETRAG）集團首席運營官 Bernd Eck說道。來自中國的與會者也對CTI論壇感到非常滿意，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長、SimulationX培訓(xùn)中心主任徐向陽教授認(rèn)為：“CTI德國柏林論壇為中國汽車行業(yè)了解驅(qū)動和傳動系統(tǒng)最先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展提供了良好的平臺。”

　　國際CTI第一屆中國論壇和展會

　　CTI論壇首次在中國召開，特邀9位中國汽車領(lǐng)域的資深專家作為主題發(fā)言人。論壇首日是由最知名的汽車傳動工程機構(gòu)之一——德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車研究所（IAE）舉辦的介紹日，將就傳統(tǒng)和電氣化驅(qū)動系以及各種傳動概念方面跨學(xué)科的基本知識和實踐經(jīng)驗進(jìn)行介紹。在接下來為期兩天的會議中，將由來自汽車制造商，系統(tǒng)、零部件供應(yīng)商及技術(shù)顧問的代表進(jìn)行50多個有關(guān)乘用及商用車的傳動及驅(qū)動技術(shù)報告，討論有關(guān)乘用車、商用車的傳動、混合動力及電力驅(qū)動方面的最新技術(shù)動態(tài)及發(fā)展戰(zhàn)略。

　　論壇重點議題有：

　　• 使用新的或改進(jìn)的驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)和部件理念，可以對與客戶相關(guān)的車輛特點進(jìn)行哪些改善？

　　• 傳統(tǒng)和電氣化驅(qū)動的挑戰(zhàn)和機遇是什么？

　　• 有效傳動和動力系開發(fā)的工具是什么？

　　貿(mào)易展覽“傳動博覽會”將與論壇同期召開，屆時將有超過40家展商參會，預(yù)期將有300多名來自汽車和傳動行業(yè)的國內(nèi)外專業(yè)人士參與其中。

　　更多詳情請參看：

　　www.transmissioncongress.com