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   6月16日，我司應(yīng)邀出席了由中國(guó)電信攜手鴻飛集團(tuán)舉辦的“江油鴻飛智能公交現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)及研討會(huì)”，各地市州運(yùn)管領(lǐng)導(dǎo)、公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、電信集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及應(yīng)用開發(fā)專家百余人齊聚一堂，共議智能公交行業(yè)的建設(shè)與發(fā)展。

　　本次研討會(huì)以“智能公交”為主題，會(huì)上鴻飛集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)智能公交指揮調(diào)度系統(tǒng)發(fā)表了使用心得，“鴻飛集團(tuán)智能公交”項(xiàng)目于2010年12月1日正式啟動(dòng)，截止今日，全市168部公交車輛全部安裝廈門藍(lán)斯通信有限公司所提供的智能公交終端設(shè)備，智能化指揮調(diào)度系統(tǒng)也已正式投入運(yùn)營(yíng)并已達(dá)到很好的效果：

　　1.提高調(diào)度效率，提高運(yùn)率，減少空駛，節(jié)能減耗。

　　2.智能排班、電子路單降低工作人員工作量，并真正實(shí)現(xiàn)無紙化辦公，大大節(jié) 約人力成本與耗材成本。

　　3.超速提醒可以降低事故率，節(jié)省油耗、胎耗，節(jié)約車輛維修成本。

　　4.客觀準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表為科學(xué)管理提供依據(jù)。

　　5. 提高管理水平、服務(wù)水平和工作效率。

　　6．發(fā)車準(zhǔn)點(diǎn)率得到提高,行車間距更為合理，基本無誤報(bào)站、漏報(bào)站，乘客滿意度得到很大的提高，另外自動(dòng)報(bào)站也大大減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，安全駕駛得到保證。

　　下午還組織了各位領(lǐng)導(dǎo)分批乘坐鴻飛集團(tuán)已經(jīng)安裝了智能終端的車輛到公交指揮中心現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)智能化調(diào)度系統(tǒng)帶來的效果,途中我司的專業(yè)工程師還為各地市州領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)介紹了公交車載智能終端功能和應(yīng)用，以及使用智能調(diào)度系統(tǒng)前后的差異。

　　在公交集團(tuán)監(jiān)控指揮中心，負(fù)責(zé)人丁經(jīng)理還為各位受邀領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)介紹了系統(tǒng)功能并現(xiàn)場(chǎng)做了排班計(jì)劃、班次運(yùn)營(yíng)情況、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控等一系列功能的實(shí)際操作演示。

　　藍(lán)斯通信助力江油公交信息智能化飛速發(fā)展，提高公交集團(tuán)的管理水平，提高公交服務(wù)市民滿意度。