新聞詳情
智能公交上路，首次安裝CAN總線系統
http://www.moduwu.com 2008-06-03 16:15 來源：互聯網
從5月上旬起，廈門市公交集團的18路、廈52路和54路車換上了全新的金龍車。這批新車與以往公交車不同的是，車上裝上一套新的技術配置系統——CAN總線系統。這套智能系統是首次運用于廈門公交。
在54路車上，有個類似黑匣子的儀器就是CAN總線系統的核心裝置。這個儀器和車輛的所有儀表連接，并把所有數據記錄下來。CAN總線系統能記錄車輛的行車記錄和報警記錄。只要帶上一臺電腦和總線系統連接，就可以讀取所有的記錄和數據。這樣就能方便地掌握汽車在運行過程中的重要信息，有效地對車輛進行監控。駕駛員在行車過車中是否超速，是否有違規操作，都可以一目了然。同時也為服務質量爭議、事故處理提供數字的依據。
公交集團集美分公司車技科科長曾躍輝：有時候很多的問題，駕駛員會說我沒有超速，那CAN總線實行以后，很直觀的我們就可以把數據拿出來，百公里你的行駛速度多少。就是起到一個監督的作用。再有一個比較好的方面就是，我們行駛當中油耗的考量。CAN總線上面也都能很直觀的顯示出來。
為了讓駕駛員、修理工對這套系統有初步的了解，公交集團還邀請了CAN總線的生產廠家技術人員對駕駛員和修理工進行集中培訓。公交集團表示，智能系統應運于公交車輛是城市公交發展的必然趨勢，CAN總線的安裝有利于提高公交管理的智能化，從而提高整體的服務水平。
在54路車上，有個類似黑匣子的儀器就是CAN總線系統的核心裝置。這個儀器和車輛的所有儀表連接，并把所有數據記錄下來。CAN總線系統能記錄車輛的行車記錄和報警記錄。只要帶上一臺電腦和總線系統連接，就可以讀取所有的記錄和數據。這樣就能方便地掌握汽車在運行過程中的重要信息，有效地對車輛進行監控。駕駛員在行車過車中是否超速，是否有違規操作，都可以一目了然。同時也為服務質量爭議、事故處理提供數字的依據。
公交集團集美分公司車技科科長曾躍輝：有時候很多的問題，駕駛員會說我沒有超速，那CAN總線實行以后，很直觀的我們就可以把數據拿出來，百公里你的行駛速度多少。就是起到一個監督的作用。再有一個比較好的方面就是，我們行駛當中油耗的考量。CAN總線上面也都能很直觀的顯示出來。
為了讓駕駛員、修理工對這套系統有初步的了解，公交集團還邀請了CAN總線的生產廠家技術人員對駕駛員和修理工進行集中培訓。公交集團表示，智能系統應運于公交車輛是城市公交發展的必然趨勢，CAN總線的安裝有利于提高公交管理的智能化，從而提高整體的服務水平。
相關新聞
- ? 和利時ZPW-2000S軌道電路設備助力蘭張三四線高鐵蘭武段順利開通！
- ? 升級智能控制體驗 構建智慧城軌生態——和利時參展2024北京-南京國際城市軌道交通展覽會
- ? 官宣！2024ARTS上海國際先進軌道交通技術展覽會正式啟動！
- ? 數智賦能 產教融合|全國智能軌道交通自動化行業產教融合共同體正式成立！
- ? 皮爾磁：為軌道交通行業量身打造的安全系統
- ? 廈門與霍尼韋爾（中國）有限公司簽訂戰略合作備忘錄
- ? ABB電動交通亮相2023深圳充換電展，助力智慧交通新發展
- ? 研賽科技AFC系統批量采用芯動科技風華GPU，賦能軌道交通高質量運行
- ? 喜訊！深圳ABB電動交通科技有限公司獲評《碳中和證書》及《綠色低碳企業證書》
- ? 皮爾磁：數字鐵路解決方案的長期合作
編輯精選
版權所有 工控網 Copyright?2025 Gkong.com, All Rights Reserved
