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美國制造業(yè)復(fù)蘇啟示上海 機(jī)器人技術(shù)起關(guān)鍵使用

http://www.moduwu.com 2012-12-25 11:22 來源:解放網(wǎng)

  如果單看經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),可能很難認(rèn)同關(guān)于美國制造業(yè)復(fù)蘇的判斷。但從零零星星傳來的消息中,我們還是或多或少可以感受到一些復(fù)蘇的氣息:如不久前,蘋果公司宣布將投資1億美元在美國本土生產(chǎn)Mac電腦。海外媒體認(rèn)為,并不能將此簡(jiǎn)單地理解為蘋果的一次政治“作秀”。

  美國知名咨詢公司埃森哲研究部門高級(jí)經(jīng)理保羅·比亞杰與戰(zhàn)略業(yè)務(wù)部合伙人拉里·奧格爾斯比,分別常駐美國休斯敦與亞特蘭大,他們正近距離觀察著這場(chǎng)變化。他們發(fā)現(xiàn):這一輪美國制造業(yè)復(fù)蘇表現(xiàn)出與以往不同的特征,機(jī)器人技術(shù)的使用、廉價(jià)的能源、產(chǎn)品制造和技術(shù)研發(fā)變得相互依賴的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)等,正成為這場(chǎng)變化的推手。

  美國制造業(yè)之于全球,正如上海制造業(yè)之于全國。考察美國制造業(yè)復(fù)蘇的原因,或許對(duì)上海制造業(yè)下一步發(fā)展有所啟示。

  未來5年美國制造業(yè)資金流向

  機(jī)器人技術(shù)的使用

  很多人認(rèn)為,隨著中國與印度等傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)承接地的人力成本的上升,制造業(yè)將從中印向美國“回流”。埃森哲發(fā)現(xiàn):即便近年中印人力成本上升很快,但與美國相比仍有著極其明顯的優(yōu)勢(shì):如2010年,美國每小時(shí)平均工資接近26美元,而中國僅為1.8美元,印度2.7美元。不過未來5年,美國人力成本年增長(zhǎng)率不會(huì)超過0.5%,而預(yù)計(jì)中國與印度人力成本年增長(zhǎng)率分別在8.3%與2.4%,美國與中印人力成本的差距將逐漸減少。

  但埃森哲認(rèn)為,人力成本并不是美國制造業(yè)復(fù)蘇的全部因素,自動(dòng)化和機(jī)器人技術(shù)的大量應(yīng)用起著很關(guān)鍵的作用。“在過去10年,美國包括制造業(yè)在內(nèi)的很多產(chǎn)業(yè),生產(chǎn)力增長(zhǎng)率持續(xù)超過工資增長(zhǎng)率,使其全球競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。在制造業(yè)領(lǐng)域,生產(chǎn)力增長(zhǎng)中有相當(dāng)一部分緣于自動(dòng)化的推動(dòng)。”保羅·比亞杰說。

  在成本上,美國的機(jī)器人工人比發(fā)展中國家的人力工人更具成本優(yōu)勢(shì)。以一臺(tái)中小型機(jī)器人為例,其在美國的運(yùn)行成本大約是每小時(shí)15美分,而在許多發(fā)展中國家,人工每小時(shí)的勞動(dòng)報(bào)酬約為1.8美元到3.9美元。而且機(jī)器人成本回收很快,如在簡(jiǎn)單的電子元件組裝操作中,一臺(tái)機(jī)器人可頂替“三班倒”的9名全職員工,投資回收期預(yù)計(jì)僅需兩年。“使用機(jī)器人的經(jīng)濟(jì)可行性,使得部分海外制造業(yè)重回美國本土。”保羅·比亞杰說。

  產(chǎn)品制造和技術(shù)研發(fā)變得相互依賴

  如今商業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)一種新趨勢(shì):商業(yè)周期更迭迅速而分散,延伸至世界各地的生產(chǎn)過程可能在半途因產(chǎn)品過剩而被阻塞——那些高度受消費(fèi)者情緒影響的產(chǎn)業(yè)尤其如此。以汽車領(lǐng)域?yàn)槔词蛊蛢r(jià)格相對(duì)上漲一點(diǎn)點(diǎn),也會(huì)徹底改變消費(fèi)者的購車行為。這時(shí)再運(yùn)往銷售地運(yùn)送高耗油、運(yùn)動(dòng)型多功能汽車,顯然是不明智的。

  今年9月以來,美國媒體就在高呼“美國汽車制造業(yè)走出低谷”,并認(rèn)為“今年是具有里程碑意義的一年”。最新預(yù)測(cè)顯示,美國今年全年汽車銷量將達(dá)到1490萬輛。盡管與2000年至2007年美國汽車大繁榮時(shí)期的年平均汽車銷量1680萬輛相比,還有一定差距,但已為2008年雷曼兄弟宣布倒閉以來的最高值。美國汽車產(chǎn)能的持續(xù)增長(zhǎng)很大程度上是因?yàn)橥鈬a(chǎn)商擴(kuò)大了在美國的生產(chǎn)計(jì)劃。最典型的例子是,2011年,大眾汽車美國公司在田納西州的查塔奴加建起了一座耗資10億美元的汽車組裝廠,年產(chǎn)車輛達(dá)15萬臺(tái)。

  在銷售地建廠使產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)更加緊密地聯(lián)系在一起,有助企業(yè)更深入地了解客戶需求,根據(jù)產(chǎn)品銷售效果及時(shí)作出生產(chǎn)調(diào)整。想清楚這個(gè)道理的還有來自汽車行業(yè)之外的美國制造業(yè)企業(yè)——NEUTEX先進(jìn)能源公司是一家LED光源生產(chǎn)企業(yè),于2011年把中國的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到休斯敦;瑪斯特鎖具公司20世紀(jì)90年代曾把大約1000個(gè)工作崗位轉(zhuǎn)移到國外,但現(xiàn)在已慢慢開始把這些工作崗位重新安排到美國;NCR公司也緊跟在銷售地建立工廠的時(shí)代熱潮,將其服務(wù)于美國的自動(dòng)取款機(jī)生產(chǎn)線從中國、印度、巴西和匈牙利遷至哥倫布市的新廠。埃森哲調(diào)查顯示,受訪的美國制造業(yè)經(jīng)理人有約61%表示,正在考慮將制造產(chǎn)能遷回美國,以便更好地匹配供應(yīng)地和需求地。

  廉價(jià)天然氣

  在美國,制造業(yè)所消耗能源占終端能源總消耗量的近三分之一,而對(duì)能源有著最大需求的行業(yè)往往是化工產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)與造紙等基礎(chǔ)制造業(yè)。因此,能源價(jià)格的高低也是美國制造企業(yè)回歸本土的重要考量因素。

  在天然氣價(jià)格方面,與巴西、中國和印度等發(fā)展中國家相比,美國有著明顯優(yōu)勢(shì)。天然氣不像石油和煤炭等能源容易在國際市場(chǎng)上進(jìn)行交易,其價(jià)格更具地域性。由于近年美國對(duì)非傳統(tǒng)資源(如頁巖氣)加大開采力度,使得自從2009年開始天然氣價(jià)格大幅走低。如2011年,印度天然氣價(jià)格 (收取碳稅后)比美國高出大約85%;巴西和中國的天然氣價(jià)格分別高出美國大約50%和40%。

  過去幾年,其他能源資源價(jià)格都在不斷上漲:國際石油價(jià)格一直居高不下,在美國、中國等很多國家,煤炭?jī)r(jià)格也一路走高。所以,低廉的天然氣成為美國制造業(yè)企業(yè)大量采用的能源。目前,天然氣在美國能源消費(fèi)總量中占24%至30%。中國與印度則主要利用煤炭和石油來滿足能源需求,天然氣在其能源使用總量中分別僅占7%和3%,而巴西則大量依賴石油和其他液體燃料,約占其能源消費(fèi)總量的40%。

  其他優(yōu)勢(shì)

  除了市場(chǎng)即時(shí)性、工資和能源因素之外,保羅·比亞杰與拉里·奧格爾斯比認(rèn)為,美國本土還有其他一些能吸引美國制造業(yè)回歸的優(yōu)勢(shì)。 棄風(fēng)總量的90% 以上。

  中國風(fēng)電一度盲目擴(kuò)張導(dǎo)致產(chǎn)能過剩,被認(rèn)為是造成當(dāng)下風(fēng)電設(shè)備企業(yè)經(jīng)營(yíng)困境的罪魁禍?zhǔn)住?005年一系列“利好政策”的推出令地方政府和企業(yè)一哄而上,公開數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)風(fēng)電整機(jī)行業(yè)產(chǎn)能估計(jì)在30吉瓦(GW)~35吉瓦之間,產(chǎn)能過剩率在50%以上。為遏制風(fēng)電“野蠻生長(zhǎng)”,國家能源局去年以來多次下發(fā)文件,要求各省區(qū)市嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)電項(xiàng)目核準(zhǔn)計(jì)劃,不得擅自核準(zhǔn)計(jì)劃外風(fēng)電項(xiàng)目。對(duì)于風(fēng)電棄風(fēng)超過20%的地區(qū),原則上不得安排新的風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)。受風(fēng)電緊縮政策影響,中國風(fēng)電行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期。

  綜上所述,業(yè)內(nèi)將矛頭指向“風(fēng)電盲目擴(kuò)張”和“電網(wǎng)企業(yè)限電”。無論如何,“棄風(fēng)”,這是病,得治!

  風(fēng)繼續(xù)吹:下一輪機(jī)遇在哪兒?

  風(fēng)電作為清潔的可再生能源,一直被寄予厚望。在中國,隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,風(fēng)電已經(jīng)成為繼火電、水電之后的第三大電源。

  中國資源綜合利用協(xié)會(huì)可再生能源專業(yè)委員會(huì)主任委員李俊峰認(rèn)為,風(fēng)能是技術(shù)最成熟、最具有規(guī)模化開發(fā)前景的清潔能源。大規(guī)模地發(fā)展和利用風(fēng)能,不僅能夠滿足能源需求,也能幫助中國逐步擺脫由燃煤帶來的缺水危機(jī)、空氣污染和溫室氣體排放。

  十八大報(bào)告中提到,要把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位,努力建設(shè)美麗中國。這一戰(zhàn)略的提出為新能源發(fā)展創(chuàng)造很大空間,風(fēng)電將迎新一輪機(jī)遇。

  進(jìn)入12月,風(fēng)電項(xiàng)目的核準(zhǔn)提速。18日,國家能源局發(fā)布了《關(guān)于增補(bǔ)部分省、自治區(qū)“十二五”風(fēng)電核準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目的通知》以及新疆、云南“十二五”風(fēng)電第二批項(xiàng)目核準(zhǔn)計(jì)劃等數(shù)個(gè)文件。據(jù)《中國證券報(bào)》,此次核準(zhǔn)的16省區(qū)風(fēng)電項(xiàng)目裝機(jī)逾852萬千瓦;而自“十二五”開局以來,能源局核準(zhǔn)的風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)已超過5300萬千瓦。

  20日,國家發(fā)改委批復(fù)了4個(gè)風(fēng)電工程項(xiàng)目,分別位于甘肅酒泉、包頭達(dá)茂、大唐赤峰和新疆哈密,總投資額約572億元,總裝機(jī)容量約680萬千瓦。新風(fēng)電項(xiàng)目的核準(zhǔn),有利于拉動(dòng)內(nèi)需,增加風(fēng)電設(shè)備訂單,給風(fēng)電企業(yè)帶來機(jī)遇。

  另外,可再生能源配額制的出臺(tái)將有效解決“限電”問題,促進(jìn)風(fēng)電全額保障性收購。電網(wǎng)企業(yè)和地方能源主管部門將強(qiáng)制承擔(dān)可再生能源(除水能)發(fā)電配額指標(biāo)。據(jù)報(bào)道,《可再生能源電力配額管理辦法(討論稿)》今年5月已經(jīng)制定完成,有望近期發(fā)布。

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