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　　智能電網，毫無疑問相比傳統電網有著較大的優勢，特別是在資源的調配及事故反應的能力之上，多個國家都公布其本國的智能電網發展計劃。

　　智能電網作為未來部份國家電力網絡建設上的發展重點，日本計劃在2030年全部普及智能電網，同時官民一體全力推動在海外建設智能電網。在蓄電池領域，日本企業的全球市場占有率目標是力爭達到50%，獲得約10萬億日元的市場。日本經濟產業省已經成立“關于下一代能源系統國際標準化研究會”，日美已確立在沖繩和夏威夷進行智能電網共同實驗的項目。

　　美國的智能電網又稱統一智能電網，是指將基于分散的智能電網結合成全國性的網絡體系。這個體系主要包括：通過統一智能電網實現美國電力網格的智能化，解決分布式能源體系的需要，以長短途、高低壓的智能網絡聯結客戶電源；在保護環境和生態系統的前提下，營建新的輸電電網，實現可再生能源的優化輸配，提高電網的可靠性和清潔性；這個系統可以平衡跨州用電的需求，實現全國范圍內的電力優化調度、監測和控制，從而實現美國整體的電力需求管理，實現美國跨區的可再生能源提供的平衡。這個體系的另一個核心就是解決太陽能、氫能、水電能和車輛電能的存儲，它可以幫助用戶出售多余電力，包括解決電池系統向電網回售富裕電能。實際上，這個體系就是以美國的可再生能源為基礎，實現美國發電、輸電、配電和用電體系的優化管理。

　　近日，南加州愛迪生公司(SCE)對外宣布，計劃在2013年6月30日，部署一個示范項目，包括：配電基礎設施、變電站、住宅用戶、網絡安全系統、電池儲能系統以及在加州大學歐文分校建電動汽車充電站等，GE也是該項目的參與方。

　　該項目可以展示公用事業單位、系統集成商、監管機構以及客戶共同對能源倡議的重要性，包括能源消費負荷轉移、可再生能源并網、確定成本效益的儲能解決方案等。

　　此前，美國政府圍繞智能電網建設，重點推進了核心技術研發，著手制定發展規劃。美國政府為了吸引各方力量共同推動智能電網的建設，積極制定了《2010―2014年智能電網研發跨年度項目規劃》，旨在全面設置智能電網研發項目，以進一步促進該領域技術的發展和應用。