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TUV南德意志集團(tuán)2022年收入同比增長(zhǎng)7.3%，達(dá)到28.63億歐元。受全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，集團(tuán)利潤(rùn)下降13.4%至1.95億歐元。截至 2022年，TUV南德全球員工總數(shù)超過(guò)26,000 人，近一半的員工來(lái)自德國(guó)以外的國(guó)家。TUV南德在員工培訓(xùn)和職業(yè)發(fā)展持續(xù)投入，2022 年培訓(xùn)總天數(shù)達(dá)到12.8萬(wàn)天。集團(tuán)全球?qū)嶒?yàn)室的迭代升級(jí)和擴(kuò)建是投資的另一個(gè)重點(diǎn)，在中國(guó)、英國(guó)、泰國(guó)、印度和美國(guó)等地TUV南德均開(kāi)設(shè)了新實(shí)驗(yàn)室。

TUV南德全面穩(wěn)健發(fā)展

TUV南德首席財(cái)務(wù)官M(fèi)atthias J. Rapp教授

TUV南德首席財(cái)務(wù)官M(fèi)atthias J. Rapp教授對(duì)集團(tuán)所有業(yè)務(wù)板塊及地區(qū)為實(shí)現(xiàn)2022 年收入增長(zhǎng)上所發(fā)揮的作用表示十分滿意。集團(tuán)三大業(yè)務(wù)板塊包括工業(yè)、汽車和認(rèn)證，每個(gè)板塊占公司收入的1/3左右。2022年，工業(yè)服務(wù)約7100名員工創(chuàng)造了9.618億歐元的收入，同比增長(zhǎng)4.2%。 汽車服務(wù)6300多名員工創(chuàng)造了9.45億歐元的收入，增長(zhǎng)了6.7%。認(rèn)證服務(wù)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，約8300名員工實(shí)現(xiàn)了9.738 億歐元的收入，同比增長(zhǎng)11.1%。

TUV南德正不斷向國(guó)際化發(fā)展。2022年，其歐洲地區(qū)（包括德國(guó)在內(nèi)）再次突破歷史最高營(yíng)業(yè)收入。2022年，歐洲地區(qū)的收入約占集團(tuán)收入的3/4。美洲地區(qū)也出現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，收入增加了19.4%，達(dá)到1.772億歐元。亞洲地區(qū)的收入同樣大幅提升 12.8%，達(dá)到5.173億歐元，標(biāo)志著該區(qū)域收入首次突破5億歐元大關(guān)。

首席財(cái)務(wù)官表達(dá)了他對(duì)未來(lái)的信心和樂(lè)觀，并宣布：“在未來(lái)幾年，我們計(jì)劃繼續(xù)增加員工人數(shù)并創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)。” 他強(qiáng)調(diào)了TUV南德發(fā)展上的一系列重大投資。 僅2022年，就有1.54億歐元用于擴(kuò)建全球檢測(cè)設(shè)施、開(kāi)發(fā)新服務(wù)與商業(yè)模式，以及將集團(tuán)及其服務(wù)組合的重點(diǎn)聚焦在可持續(xù)發(fā)展方向上。

2025 年集團(tuán)內(nèi)將實(shí)現(xiàn)氣候中和

TUV南德管理委員會(huì)主席Johannes Bussmann博士

TUV南德管理委員會(huì)主席Johannes Bussmann博士強(qiáng)調(diào)說(shuō)：“我們?cè)O(shè)定了一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)——到2025年，TUV南德將實(shí)現(xiàn)氣候中和。” 這一切將從集團(tuán)自有建筑的運(yùn)營(yíng)和內(nèi)部車輛的管控開(kāi)始。TUV南德三個(gè)最重要的建筑項(xiàng)目之一便是集團(tuán)總部目前正在建設(shè)的“算法（Algorithm）”大樓，該建筑將符合最高能效標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)計(jì)劃在現(xiàn)有的TUV南德建筑上安裝光伏系統(tǒng)并將集團(tuán)用車更換為電動(dòng)汽車。TUV南德支持可再生能源的發(fā)展和儲(chǔ)能方案的開(kāi)發(fā)，尤其關(guān)注海上風(fēng)能和氫能技術(shù)。

可持續(xù)發(fā)展需要標(biāo)準(zhǔn)及透明度

TUV南德自有的綠氫（GreenHydrogen）標(biāo)準(zhǔn)和燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)發(fā)電廠 (CCPPs) 的氫氣指數(shù)（H2-Readiness）認(rèn)證是開(kāi)創(chuàng)性的解決方案，在德國(guó)及國(guó)際層面都備受關(guān)注。位于法蘭克福和慕尼黑附近的加興實(shí)驗(yàn)室的專家測(cè)試了用于乘用車和商用車等用途的材料與部件的氫相容性。TUV南德還在開(kāi)發(fā)新的測(cè)試方法，以加快工作流程并降低成本。 針對(duì)德國(guó)威廉港的液化天然氣（LNG）碼頭，TUV南德專家對(duì)連接管道進(jìn)行測(cè)試以確保在緊迫的時(shí)間壓力下，所有相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)仍能得到遵循，并保證了管道的氫氣相容性，以備將來(lái)使用。

作為公正的第三方，TUV南德根據(jù)公認(rèn)的 PAS-2060 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證，并依照 ISO 14064 和 14067 標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證產(chǎn)品和企業(yè)的碳足跡。TUV南德專家還開(kāi)發(fā)了一種用于生產(chǎn)過(guò)程中碳排放的審定和核查流程，稱為 veriX。該審定和核查過(guò)程使企業(yè)為其運(yùn)營(yíng)設(shè)定參考基準(zhǔn)，也可作為衡量其特定改進(jìn)措施的影響及其在脫碳過(guò)程中取得效果的基準(zhǔn)。

網(wǎng)絡(luò)安全及人工智能

TUV南德另一個(gè)創(chuàng)新重點(diǎn)是數(shù)字化相關(guān)的服務(wù)開(kāi)發(fā)及精進(jìn)。TUV南德率先開(kāi)發(fā)了一個(gè)質(zhì)量管理體系，該體系匯集了現(xiàn)有法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的要求，包括 IEEE-7000 系列標(biāo)準(zhǔn)——第一個(gè)解決人工智能應(yīng)用倫 理問(wèn)題的全球適用標(biāo)準(zhǔn)。 此外，基于包括歐盟即將出臺(tái)的 AI 法案在內(nèi)，TUV南德與 TUV Verband（德國(guó)領(lǐng)先的 TIC 服務(wù)機(jī)構(gòu)及行業(yè)公司組成的聯(lián)盟組織）、工業(yè)和社會(huì)領(lǐng)域其他 TIC 機(jī)構(gòu)及利益相關(guān)方合作，共同開(kāi)發(fā)支持人工智能測(cè)試可比性的基本準(zhǔn)則與工具。

除了為日益數(shù)字化的社會(huì)提供服務(wù)外，TUV南德還充分利用數(shù)字化發(fā)展自身服務(wù)。 在 TUV南德的幾家分公司中，進(jìn)行檢測(cè)的專家已使用智能眼鏡聯(lián)合來(lái)自其他領(lǐng)域的同事進(jìn)行遠(yuǎn)程工作。在新加坡，TUV南德開(kāi)發(fā)了一種無(wú)人機(jī)與人工智能相結(jié)合的創(chuàng)新解決方案，可用于對(duì)摩天大樓外墻進(jìn)行檢查。