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　　在6月17日即首個全國低碳日，一份針對江蘇省宜興市的城市可持續發展研究報告在北京正式發布。西門子作為報告的重要參與企業，為該市改善交通運輸狀況提出了前瞻性的戰略建議和切實可行的解決方案，并與國家發改委、部分中央政府高級官員以及其他參與報告撰寫的相關企業見證了這一重要時刻。“我們很高興能夠為宜興市的發展提供專業支持。作為基礎設施自動化領域的領先供應商，我們有充足的信心以創新的技術和理念助力宜興這一歷史文化名城，實現科學、低碳和可持續的發展。”西門子基礎設施與城市業務領域亞太區總裁肖松博士說道。

　　這一可持續發展報告項目是由世界可持續發展工商理事會(WBCSD)的城市基礎設施項目(UII)贊助，由中國可持續發展工商理事會(CBCSD)協助，并由包括西門子在內的14家在基礎設施領域擁有全球先進解決方案的公司參與完成的，旨在通過應對包括城市規劃、交通運輸和能源效率在內的城市三大挑戰，探索低碳和生態文明的城市化解決途徑。“西門子以其在交通領域的雄厚實力，提供面向未來的咨詢服務和量身訂制的交通解決方案，積極參與城市的可持續發展建設。”西門子東北亞區基礎設施與城市業務領域交通與物流集團總經理賀鈞表示。

　　作為一個縣級城市，江蘇省宜興市在中國2000多個縣的經濟競爭力排名中位居第四，擁有124.8萬常住居民。立足于成為“科學發展和可持續發展的示范城市”的宏偉目標，宜興市制定并實施了涵蓋產業、生態和文化的戰略發展目標，取得了卓越的成果，并得到了全國范圍內的廣泛認可。然而，宜興市同樣面臨著嚴峻的挑戰，主要包括：

　　缺乏清晰的城市結構，城市發展擴建與環境保護之間的沖突;

　　需要更好的交通管理能力和優化的道路網絡，以解決日益嚴峻的交通擁堵問題;

　　提高能源利用效率，尤其是在工業和建筑兩個領域。

　　通過一系列的實地考察、研討會和討論會，并借鑒參與公司的協作和專業意見，可持續發展報告為宜興市在特定基礎設施領域的發展提供了有價值的建議。其中，西門子負責交通與運輸部分的研究。通過與當地專家和主要參與方的密切合作，西門子針對交通運輸領域提出了以下應對和解決方案：

　　改善步行環境

　　覆蓋到旅程終點的公共交通系統

　　提高現有交通基礎設施和交通信息的使用效率

　　城市交通管理系統

　　市中心停車解決方案和停車換乘(P&R)設施

　　積極的交通政策

　　通過對宜興市交通現狀和將來發展的分析，西門子構建了一個交通基礎設施的路線圖?；诖寺肪€圖，西門子提出了兩個試驗平臺，包括綜合交通運輸管理平臺、巴士車隊管理系統和有軌電車系統。

　　這些戰略建議和解決方案得到了宜興市政府的一致認可。項目開展以來，為加強本地交通基礎設施建設，宜興市還啟動了現代有軌電車的應用研究。目前，這一研究由國家發改委綜合交通研究所主導實施并由西門子提供技術支持。

　　西門子在該項目中展現了在交通與運輸領域強大的咨詢實力，從初始階段到報告定稿全程都起到了十分關鍵的作用。西門子的項目團隊綜合了一系列項目實踐成果(例如：管理咨詢、工程咨詢、可持續性和交通咨詢)，針對極為復雜的城市基礎設施系統提供了交通咨詢服務和建議。

　　“我們很高興西門子能夠參與到宜興可持續發展研究報告中，也很滿意西門子所做的工作。希望今后雙方能夠加強合作關系，西門子能夠繼續貢獻其在基礎設施建設方面的解決方案，參與宜興市的城市發展建設。”宜興市副市長何曉進表示。

　　西門子已經為全球范圍內二十多個城市提供了基礎設施方面的節能減排咨詢，如德國的慕尼黑、奧地利的維也納等。在東北亞地區，西門子交通與物流咨詢團隊已經參與的一些重要的項目包括新加坡節能減排研究(2030)、中國第一個面向城市的綠色交通指標體系研究——珠海市綠色交通與指標體系的研究。