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   中國首次提出投資英國鐵路，表示可以為英國HS2高鐵網在伯明翰的一個新車站出資建設支線，突顯中方對投資英國基礎設施的興趣越來越大。

　　中國中鐵股份有限公司(China Railway Group)發出這一提議的幾周前，英國首相戴維•卡梅倫(David Cameron)對中國展開訪問，當時中國總理李克強提議對英國政府策劃的500億英鎊高鐵項目進行直接投資。

　　李克強的提議讓英方意外，英國官員堅稱，高鐵主線將完全用英國納稅人資金興建。但英國官員保留了高鐵建成后中國企業投標競爭運營特許權的可能性，并表示，他們歡迎對HS2項目的車站及周邊配套設施進行直接投資。

　　英國的部長級官員們正把HS2標榜為確立英國作為高鐵工程領域世界領先者的項目，因此對一個事實比較敏感，即北京方面在其他國家出資興建基礎設施的提議，往往以中國企業贏得建設合同為交換條件。

　　在上月寫給伯明翰市議會領導人的信中，中國中鐵提議為擬議建在伯明翰市東郊的HS2接駁站建設通往機場以及考文垂和彼得伯勒等城市的線路。

　　中國中鐵是國有的中國鐵路工程總公司(China Railway Engineering Corporation)在香港上市的子公司，在中國國內鐵路網的現代化建設中一直扮演主力角色。

　　中國中鐵國際部的一位管理人員證實了公司對英國項目的興趣。其他出資方對該項目的估值達到2.4億英鎊。

　　卡梅倫表示歡迎中國對英國基礎設施的投資，包括希思羅機場、英格蘭西部的核電站，以及曼徹斯特機場的空港城。在中國的對外投資目的地榜單上，英國已從2010年的第21位躍升至第4位。譯者/和風