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　　有人將機(jī)器人比作是引領(lǐng)第三次工業(yè)革命的先鋒，但對(duì)于大多數(shù)人來說，機(jī)器人行業(yè)是一個(gè)陌生而又神秘的行業(yè)，許多人也僅從科幻影片中知道相關(guān)的點(diǎn)滴信息。2013年年底，工業(yè)和信息化部頒布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)推到了公眾的視線內(nèi)。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來10年我國(guó)面臨人口老齡化轉(zhuǎn)型，勞動(dòng)力成本上升和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的壓力，機(jī)器人代替人工將成為發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展階段，并推動(dòng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)變。

　　也許過不了多久，機(jī)器人將像PC一樣成為人們生產(chǎn)和生活中不可缺少的元素。

　　迎來發(fā)展良機(jī)

　　全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)將在哪里？國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)將目標(biāo)鎖定在中國(guó)。該聯(lián)合會(huì)2013年11月中旬接受美國(guó)媒體采訪時(shí)表示，中國(guó)是全球發(fā)展最快的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。從2005年到2012年，中國(guó)內(nèi)地機(jī)器人銷售量平均每年增加25%，2012年已達(dá)到2.3萬(wàn)個(gè)。該聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)到2016年中國(guó)將成為最大的市場(chǎng)。

　　2013年12月30日，工信部在其網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，要求到2020年，形成較為完善的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系，積極培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)集群，到2020年要力爭(zhēng)基本滿足國(guó)防建設(shè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要。

　　工信部要求圍繞市場(chǎng)需求，選擇汽車、船舶、電子、民爆、國(guó)防軍工等重點(diǎn)領(lǐng)域突破核心技術(shù)。

　　在許多業(yè)內(nèi)人士看來，這一指導(dǎo)意見的發(fā)布顯示了國(guó)家對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視，并為未來中國(guó)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化提供了政策的支持和利好。

　　實(shí)際上，我國(guó)的機(jī)器人研發(fā)起步并不晚，據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)宋曉剛介紹，早在20世紀(jì)70年代，我國(guó)就開始研發(fā)機(jī)器人；1985年，工業(yè)機(jī)器人被列入了國(guó)家“七五”科技攻關(guān)計(jì)劃研究重點(diǎn)；1990年，工業(yè)噴漆機(jī)器人PJ-1如期完成。這是我國(guó)第一臺(tái)噴漆機(jī)器人。與此同時(shí)，其他幾種機(jī)器人的樣機(jī)也順利完成，并分別在一汽、二汽和南京汽車廠建立了自動(dòng)噴漆生產(chǎn)線、駕駛室焊接線、弧焊工作站等應(yīng)用示范點(diǎn)。

　　從20世紀(jì)90年代初期起，在國(guó)家“863”計(jì)劃支持下，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人又在實(shí)踐中邁進(jìn)一大步，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的點(diǎn)焊、弧焊、裝配、噴漆、切割、搬運(yùn)、包裝碼垛等7種工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品相繼問世，還實(shí)施了100多項(xiàng)機(jī)器人應(yīng)用工程、建立了20余個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地。“我國(guó)機(jī)器人當(dāng)時(shí)從研發(fā)角度講，并不落后。”宋曉剛說。

　　但是在宋曉剛看來，機(jī)器人的發(fā)展要靠市場(chǎng)的拉動(dòng)，光靠國(guó)家重視是不夠的。在20世紀(jì)八九十年代，我國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)并不成熟，傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域比如汽車、電子等市場(chǎng)可應(yīng)用的機(jī)器人并不多，大多是在合資或外資企業(yè)，由國(guó)外企業(yè)帶來的。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力供給旺盛，不會(huì)用到大量的機(jī)器人，所以沒有形成龐大市場(chǎng)。沒有市場(chǎng)的推動(dòng)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也逐漸放緩，與國(guó)際拉開了一定的距離。

　　隨著我國(guó)人口老齡化加重，新增勞動(dòng)力逐年下滑，人口紅利逐漸消失，勞動(dòng)力成本激增已經(jīng)成為當(dāng)代中國(guó)不容忽視的問題。這也為我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

　　北京科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院金融工程系主任劉澄在接受媒體采訪時(shí)表示，將來機(jī)器人的發(fā)展在一定程度上會(huì)排擠或者替代傳統(tǒng)勞力，而且機(jī)器人生產(chǎn)效率極高，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會(huì)將人類文明提高到一個(gè)新的發(fā)展程度，同時(shí)也推動(dòng)勞動(dòng)者向高端轉(zhuǎn)移。

　　從國(guó)外尤其是機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)日本的機(jī)器人行業(yè)發(fā)展情況來，勞動(dòng)力成本升高也是促使其機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大發(fā)展的重要因素。

　　上世紀(jì)70年代末，日本步入工業(yè)化后期，維持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)亟須提高效率與推動(dòng)創(chuàng)新。與此同時(shí)，80年代人口增長(zhǎng)率低于0.8%，勞動(dòng)力短缺使制造業(yè)用人成本快速上升，促使企業(yè)使用工業(yè)機(jī)器人補(bǔ)充和替代人工勞動(dòng)。因此，1980年成為日本工業(yè)機(jī)器人的普及元年。跟據(jù)日本機(jī)器人協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，工業(yè)機(jī)器人銷售額由1980年的769億日元增加到1990年的3023億日元，復(fù)合增長(zhǎng)率31.5%。反觀當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)階段國(guó)情與日本上世紀(jì)80代初期相似。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來，無(wú)論從各個(gè)層面來看，中國(guó)的機(jī)器人發(fā)展都已經(jīng)到了非常關(guān)鍵的時(shí)刻。

　　面臨多重挑戰(zhàn)

　　雖然發(fā)展前景廣闊，但我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍然處于起步階段，要想做大做強(qiáng)，還有很長(zhǎng)的路要走，面臨著多重挑戰(zhàn)，比如缺乏核心技術(shù)等。

　　作為機(jī)器人的主要組成部分，工業(yè)機(jī)器人70%～80%應(yīng)用于危險(xiǎn)和精度要求較高的汽車及其零部件生產(chǎn)，其次是電子、化工、裝配等行業(yè)。但是全球范圍內(nèi)，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍最廣的領(lǐng)域還是集中在汽車及其零部件行業(yè)，同時(shí)在3C行業(yè)等普通制造業(yè)中的應(yīng)用需求也在成倍增長(zhǎng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2012年底，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量突破4萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)速度很快。而且專家預(yù)測(cè)，2014年中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)將超過日本。但另外一個(gè)現(xiàn)實(shí)則是，目前我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用比例偏低，僅為6%，而日本則是33%、美國(guó)為16%、德國(guó)為14%。

　　一方面是中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)前景廣闊，另一方面中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還沒有形成，大部分依靠進(jìn)口。

　　中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2010年我國(guó)進(jìn)口機(jī)器人2.34萬(wàn)臺(tái)，金額為5.28億美元，進(jìn)口數(shù)量比2009年增長(zhǎng)130%，進(jìn)口金額增長(zhǎng)69%；貿(mào)易逆差4.7億美元。2011年進(jìn)口機(jī)器人3.8萬(wàn)臺(tái)，金額為8.66億美元，進(jìn)口數(shù)量比上年增長(zhǎng)62%，進(jìn)口金額比上年又增長(zhǎng)了64%；貿(mào)易逆差上升到7.35億美元。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年世界機(jī)器人市場(chǎng)銷量占據(jù)前十位的均為國(guó)外品牌。其中，發(fā)那科、安川、KUKA、ABB“四大家族”穩(wěn)居前列，銷售數(shù)量分別高達(dá)3900臺(tái)、3850臺(tái)、3470臺(tái)、3200臺(tái)。而我國(guó)很少有達(dá)到年產(chǎn)200臺(tái)機(jī)器人的企業(yè)。

　　日、美等國(guó)外機(jī)器人巨頭在機(jī)器人研發(fā)行業(yè)擁有40年以上的豐富經(jīng)驗(yàn)，與此同時(shí)，作為典型的資金技術(shù)密集行業(yè)，國(guó)外企業(yè)的規(guī)模效應(yīng)也必然帶來效率。而我們自己的機(jī)器人企業(yè)還沒有達(dá)到量產(chǎn)的水平，效益自然無(wú)從談起。

　　據(jù)悉，2012年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的裝機(jī)量為9500臺(tái)，以每臺(tái)30萬(wàn)元為平均價(jià)格，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售額不到30億元，離規(guī)模化、批量化、產(chǎn)業(yè)化尚有一段距離。有業(yè)內(nèi)人士指出，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模如果沒有達(dá)到50億～100億元，很難形成一個(gè)產(chǎn)業(yè)。

　　有專家測(cè)算，目前在機(jī)器人生產(chǎn)成本的四大核心部分中，本體成本占22%，伺服占24%，減速器占36%，控制器為12%。其中成本較高的減速器部分幾乎被日本的兩家公司所壟斷，售價(jià)居高不下。而且這兩家公司還對(duì)合作外的生產(chǎn)商進(jìn)行產(chǎn)品供應(yīng)限制。中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的核心部件一直受制于人，出現(xiàn)國(guó)內(nèi)機(jī)器人大多由國(guó)外企業(yè)壟斷的局面。

　　在這種背景下，國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化投資力度顯然不夠，研究與產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在脫節(jié)現(xiàn)象，難以形成真正的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　另外從產(chǎn)業(yè)政策的角度來看，我國(guó)對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展沒有給予足夠的重視，產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏戰(zhàn)略層面規(guī)劃，難以適應(yīng)現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)化加速發(fā)展的要求。

　　工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化自主研發(fā)能力落后，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人難以進(jìn)入汽車、電子、生物制藥等領(lǐng)域，外資品牌占據(jù)了絕大多數(shù)中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)，而且中國(guó)的控制器、精密的檢修儀器等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)零部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口，缺乏政策支持引導(dǎo)，市場(chǎng)應(yīng)用推廣難度大。

　　因此，國(guó)家亟須在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)上有一個(gè)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，對(duì)整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面細(xì)致的扶持，從而扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的貿(mào)易逆差。