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智能制造引領(lǐng) 我國機(jī)床業(yè)走上強(qiáng)盛之路

http://www.moduwu.com 2014-01-13 16:07 來源:中國工業(yè)報

  機(jī)床,作為目前工業(yè)設(shè)備加工制造上最重要的設(shè)備之一,正在不斷向智能化邁進(jìn)。

  中國機(jī)械工程學(xué)會監(jiān)事長宋天虎日前表示,在未來的20年,中國智能制造裝備產(chǎn)業(yè),應(yīng)牢牢抓住發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期,本著“創(chuàng)新優(yōu)先、重點突破、技術(shù)融合、夯實基礎(chǔ)、多元投入”的原則,面向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升的需求和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,融合集成先進(jìn)制造、信息和智能等技術(shù),實現(xiàn)制造業(yè)的綠色化、數(shù)字化和智能化。

  為了進(jìn)一步推進(jìn)高端裝備智能化步伐,國家出臺了《“十二五”高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)將智能裝備發(fā)展轉(zhuǎn)型、衛(wèi)星及應(yīng)用發(fā)展專項目前已經(jīng)開始落實,這表明高端裝備制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃已進(jìn)入實質(zhì)操作層面。

  數(shù)據(jù)顯示,目前智能裝備的產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為3000億元,市場多被國外廠商壟斷,國內(nèi)廠商市占率低,智能儀器儀表與控制系統(tǒng)為10%,工業(yè)機(jī)器人與專用裝備為20%,中檔數(shù)控機(jī)床為20%,高檔數(shù)控機(jī)床為1%。而《規(guī)劃》制定的目標(biāo)是,到2015年,銷售收入達(dá)到1萬億元,國民經(jīng)濟(jì)重點產(chǎn)業(yè)所需高端智能裝備及基礎(chǔ)制造裝備國內(nèi)市場占有率達(dá)到50%;2020年銷售收入達(dá)到2萬億元,國內(nèi)市場占有率達(dá)到70%。

  智能制造要素

  近20年來,微電子、通信、計算機(jī)、人工智能、控制和圖像處理等多學(xué)科的突飛猛進(jìn),為智能機(jī)器的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

  宋天虎指出,盡管智能機(jī)器的種類千差萬別、任務(wù)多種多樣,但從其科學(xué)技術(shù)的本質(zhì)上來說,主要包含三個基本要素,即感知、決策和執(zhí)行。

  感知功能主要表現(xiàn)在智能機(jī)器的信息輸入,就像人的五官負(fù)責(zé)采集工作環(huán)境的數(shù)據(jù)一樣。感知技術(shù)主要是傳感器技術(shù)和通信技術(shù),前者負(fù)責(zé)將實際工況的物理特性轉(zhuǎn)換為智能機(jī)器可理解的數(shù)字量,而后者則負(fù)責(zé)將數(shù)字量快速、無誤地傳遞到智能機(jī)器的決策層。

  決策功能是智能機(jī)器能做到智能性的表現(xiàn),就像人的大腦對感知到的信息作出判斷并為下一步的動作發(fā)出指令。決策技術(shù)主要是人工智能技術(shù)及智能控制技術(shù),它要求智能機(jī)器能夠?qū)崟r地、閉環(huán)地處理各類工況,而不僅僅是完全按照預(yù)定程序進(jìn)行開環(huán)執(zhí)行。

  執(zhí)行功能就是決策系統(tǒng)的命令必須得到執(zhí)行,而執(zhí)行需要由一系列動作來得以實現(xiàn),就像人的運(yùn)動系統(tǒng)在大腦的命令下產(chǎn)生實際動作一樣。實現(xiàn)動作功能的主要技術(shù)為執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù),包括所謂的手臂和手爪、移動平臺、驅(qū)動器,同時也涵蓋了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制器,如電機(jī)控制器、壓力控制器等。

  智能制造技術(shù)特征

  追根溯源,智能制造的技術(shù)特征主要有以下四點:

  首先,智能性是智能制造的核心。智能性表現(xiàn)為對工作環(huán)境的自動識別與判斷,其工作指令根據(jù)反饋信息自動生成。智能性也是智能制造技術(shù)上的難點,盡管目前人工智能技術(shù)已經(jīng)獲得了較大的突破,但相對于人的智能而言,智能制造技術(shù)的聰明度還很低,尚有較大差距。

  其次,綜合性是智能制造技術(shù)的集成技術(shù),有典型的交叉學(xué)科性。然而,任何一個單一技術(shù)的突破,也都可為智能制造技術(shù)帶來革命性的轉(zhuǎn)變。

  再次,智能制造技術(shù)要求對現(xiàn)實工況作出快速反應(yīng)。人能夠快速地對各種不可預(yù)知的突發(fā)情況作出實時的響應(yīng),這就要求智能制造技術(shù)也必須有此能力才能保證工作任務(wù)的完成。目前,實現(xiàn)這一目標(biāo)還有不小差距。

  最后是實現(xiàn)技術(shù)的交互性。智能制造技術(shù)必須能夠理解人的意圖和思想,必須實現(xiàn)與人和社會的交流。例如語音識別技術(shù)和語音合成技術(shù),就是幫助智能制造時能“聽”懂人類的語言,并將自己的回應(yīng)轉(zhuǎn)化為語音“說”給人們聽。人機(jī)交互技術(shù)的本質(zhì)就是讓智能制造技術(shù)具有與人交流的能力,并且這一交流過程越自然越好。

  六趨勢促機(jī)床智能化轉(zhuǎn)型

  高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備“科技重大專項實施管理辦公室”,通過深刻研究,系統(tǒng)地提出了機(jī)床智能化的六個技術(shù)動向:

  一是監(jiān)測機(jī)床工作狀態(tài)的智能化。

  在機(jī)床工作狀態(tài)的監(jiān)測中,主軸的智能化進(jìn)展最為明顯,通過裝有溫度傳感器和載荷位移傳感器的傳感系統(tǒng)實現(xiàn)主軸的高度智能化。

  這里主要是通過MEMS溫度傳感器監(jiān)控軸承潤滑狀況、防止軸承燒結(jié)和進(jìn)行主軸熱位移修正;通過載荷位移傳感器檢測加工中的異常載荷,監(jiān)控軸承載荷并推斷其壽命,避免軸承損傷。因主軸接近工件加工位置,因而它更適合用于準(zhǔn)確地監(jiān)測機(jī)床加工狀態(tài)。但在主軸有限空間內(nèi)安裝傳感系統(tǒng)并非簡單,仍有很多課題。如通過在結(jié)構(gòu)材料中安裝FBG傳感器(應(yīng)變傳感器)來檢測結(jié)構(gòu)的熱位移,以此判斷和修正機(jī)床結(jié)構(gòu)的熱位移模式,進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)溫度分布控制,使熱變形最小化。

  另外,還有運(yùn)用機(jī)床結(jié)構(gòu)中若干個監(jiān)測點的溫度和主軸的運(yùn)行信息,通過CNC指令對刀具和工件間的相對熱變形進(jìn)行修正。

  二是監(jiān)測維修狀態(tài)的智能化。為減輕維修作業(yè)的負(fù)荷,需要有在發(fā)生大的故障之前采取對策的系統(tǒng),因此對維修狀況進(jìn)行經(jīng)常性監(jiān)測是非常重要的。積累機(jī)床工作狀態(tài)的歷史數(shù)據(jù)并基于此預(yù)測壽命,以及在工作狀態(tài)下檢測壽命,可以說是今后的課題。

  三是確保安全性的智能化。為確保安全性的最新智能化技術(shù),可以說是避免發(fā)生碰撞的技術(shù)。通過程序,在運(yùn)動過程中以及在準(zhǔn)備工作時就可進(jìn)行干涉檢查。

  另外,還有檢測刀具的離心力破壞和臨界安全速度等技術(shù),有的會因安全性而犧牲操作性,這些也可能通過智能化得到解決。

  四是實現(xiàn)節(jié)能的智能化。切屑排出的狀態(tài),因加工條件、加工材料和加工對象不同而會時刻發(fā)生變化,通過檢測切屑量的變化、控制切屑處理裝置的動作,可達(dá)到很好的節(jié)能效果。

  這種方法也適用于冷卻潤滑液供應(yīng)系統(tǒng),通過調(diào)節(jié)冷卻潤滑液使其符合加工條件,也會達(dá)到較好的節(jié)能效果。

  五是工藝條件決策的智能化。檢測加工中的振動、發(fā)出回避這種振動的指令,形成自動回避振動的系統(tǒng)。在主軸回轉(zhuǎn)速度較慢的車削加工中,可隨時計算出主軸回轉(zhuǎn)速度的變動振幅和變動周期,防止再生震動的發(fā)生。在銑削加工中,通過利用主軸回轉(zhuǎn)速度與振動的周期性關(guān)系,可以保持主軸在特定沒有振動的區(qū)域內(nèi)工作。

  作為工藝條件的選擇,并非單純自動地決定加工條件,在判斷用戶所選定的加工條件是否合理,為實現(xiàn)必要的加工精度制定合理的工藝條件等可進(jìn)一步提升智能化程度方面,目前尚在研究開發(fā)中。

  六是準(zhǔn)備作業(yè)的智能化。在準(zhǔn)備作業(yè)的智能化方面,進(jìn)展尚不明顯。在加工鑄造零部件、鍛造零部件等異形材料時,因其質(zhì)量不平衡以及位置變化,使得在高速回轉(zhuǎn)中加工較困難。因此需要在進(jìn)行平衡的同時進(jìn)行加工,自動平衡裝置擬可解決這一問題。除此之外,尚無相關(guān)事例。至于其他準(zhǔn)備作業(yè)的智能化系統(tǒng)正在開發(fā)中。

  “從體力到腦力的逐步解放,從傳統(tǒng)經(jīng)驗向科學(xué)認(rèn)知的不斷飛躍以及人與自然的和諧共存等等,已經(jīng)并繼續(xù)深刻地改變著人類社會的生產(chǎn)形態(tài)。”宋天虎說。

  政策扶持高端裝備智能化

  目前,世界機(jī)床的技術(shù)水平,是以生產(chǎn)促進(jìn)數(shù)控機(jī)床單機(jī)為主流,今后20年內(nèi)的發(fā)展,也將如此。在進(jìn)一步提高精度、效率、自動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)上,逐步向加工單元和尖端柔性制造系統(tǒng)過渡,人類的智慧與創(chuàng)造力必將又一次推動現(xiàn)代科學(xué)與技術(shù)以更高的密度集成。

  然而,工程機(jī)械、機(jī)電產(chǎn)品、數(shù)控機(jī)床、港口設(shè)備、船舶制造等諸多行業(yè),盡管中國制造的產(chǎn)銷量均躍居世界前列,多組數(shù)據(jù)顯示,中國裝備制造的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)連續(xù)4年全球排名第一。但是,遍布世界各地的“中國制造”,長期被認(rèn)為是品質(zhì)低下、價格低廉、勞動密集、科技含量不高的代名詞。

  作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容,高端裝備制造業(yè)“十二五”的發(fā)展思路是從五大方向重點突破,分別是航空裝備、衛(wèi)星及應(yīng)用、軌道交通裝備、海洋工程裝備和智能制造裝備。該《規(guī)劃》提出的目標(biāo)是,到2015年高端裝備的銷售產(chǎn)值占裝備制造業(yè)的比例將達(dá)20%以上,預(yù)計年銷售產(chǎn)值將會達(dá)到6萬億元。

  首批用于補(bǔ)貼智能裝備制造的資金已經(jīng)下達(dá)。第一批落實補(bǔ)貼資金的智能制造裝備有19個項目,國家補(bǔ)貼資金9.5億元,現(xiàn)已正式啟動。尤其為支持智能制造裝備企業(yè)拓展市場,國家將劃撥首臺套補(bǔ)貼資金,補(bǔ)貼資金高達(dá)產(chǎn)品銷售價格的25%~50%。

  據(jù)相關(guān)統(tǒng)計,《規(guī)劃》預(yù)計到2015年,高端裝備制造業(yè)年銷售產(chǎn)值將在6萬億元以上。如今,隨著未來工業(yè)生產(chǎn)都將是高度自動化甚至是智能化的生產(chǎn)模式,我國將繼續(xù)推進(jìn)智能裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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