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　　在工程機械之都長沙的湘江沿岸矗立著這樣一批老廠房：它們或凝結著城市記憶，或在我國近代工業科技史上占有一席之地。然而，在土地資源日趨緊張的今天，它們不是被夷平，就是成了擺設，或是淪為籠中之鳥，始終與所在城市相隔膜。

　　近日，一群從湖南大學走出去的年輕建筑師試圖喚醒這些沉睡的工業遺產。他們不滿足于各自在學術期刊上發表論文，而是緊緊抱團發聲，力求把它們盤活。

　　工業遺產面臨“空心化”

　　“剩下的老廠子已經不多了，特別珍貴。”湖南大學建筑學院博士黃磊告訴記者。這名土生土長的“長沙伢子”，一說到濱江的“老廠子”就兩眼放光。

　　黃磊師從湖南大學建筑學院院長魏春雨，自幼在距湘江東岸不到500米的南門口長大。據他回憶，小時候在濱江一帶還有三四十個老廠。由于沒連成整體，這些老廠的現狀迥異。

　　建于上世紀30年代的裕湘紗廠是保存最完好的一處。這所過去的“湖南第一紗廠”雖然遭遇了文夕大火，但大門、鐘樓及兩側辦公樓等得以幸存，并在2005年被列為長沙市級文保單位。

　　保護是保護下來了，可如今這座矗立在江邊的鵝黃色漂亮建筑卻時常無人光顧，其中的歷史更是鮮為人知，成了一座靜止的“城市雕塑”。

　　位于湖南大學和中南大學之間的一座老水泵房有著相似的命運。這座由蘇聯專家設計的長沙城西最早的水泵房，雖被列為長沙市不可移動文物，其四周卻已被一座中型加氣站層層包圍和蠶食。

　　“遺產逐步被孤立、邊緣化，保存狀態岌岌可危。”對于湘江工業遺產的現狀，黃磊和導師魏春雨最近在一篇論文中描寫道。

　　文化“激活”須合理“嫁接”

　　“作為建筑師，在設計之外還可以做些什么？”對于自己拋出的問題，清華大學建筑學院博士后王蔚給出的回答是：“讓建筑從建筑本身向文化遷移。”

　　事實上，國內外并不缺乏工業遺產被文化激活的成功案例，比如催生了工業設計“紅點獎”的德國魯爾工業園以及北京的798藝術區等。

　　位于三叉磯大橋附近的長沙鋅廠，在我國首開西法煉鋅之先河。幾年前，湖南衛視拍攝“快樂男生”宣傳片時曾把背景選在這里，讓這座被“雪藏”的老廠很是熱鬧了一陣。可惜的是，這種熱鬧很快就偃旗息鼓了。

　　“偶像誕生了，偶像的載體卻消失了。”談起這件事，《中外建筑》編輯部主任屈湘玲深有感觸。

　　這種刻意的“嫁接”之所以曇花一現，原因就在于其不可持續，既沒有進行科學論證和評估，也缺乏合理的運行機制。

　　偏居城南一隅的長沙機床廠給了建筑師們一個驚喜。這座已有百年歷史的老廠曾是新中國成立后全國18個機床廠之一，2000年后該地塊被萬科集團獲得，竟出人意料地重獲新生。

　　記者在現場看到，原機床廠的第7車間被原封不動地保存下來，一塊巨大的玻璃幕墻豎立在刻有五角星的車間外墻南立面外，與整個老廠房交相輝映。萬科將其改造成了今天的“1912CLUB”，平時作為項目售樓部，有活動時便用來開辦沙龍展覽，還成了不少時尚新品在長沙乃至湖南的首發地。

　　“保護，不是要把遺產關在鳥籠子里。”黃磊認為，一味的保護無法給工業遺產注入生命力，只有將功能有效植入周邊的城市環境，工業遺產才能獲得可持續發展。

　　可持續模式有待理性開啟

　　相對于全能政府的單一保護模式，專家們認為合理引入第三方主體是更為可行的策略。

　　“工業遺產如果缺乏產業支持，注定行不通、走不遠。”東南大學建筑學院博士高青說。

　　黃磊等人的努力引起了長沙市科協副主席王勇等人的關注。據了解，他們提出的建立“長沙濱江工業遺產帶”乃至“湘江工業遺產廊道”的設想已形成政協提案并提交，試圖為長株潭兩型城市群的建設補上一課。

　　而在這一切開始之前，不能逾越的第一步是土地污染評估。

　　“無論最終開發用途如何，必須首先剔除土地污染因素。”黃磊建議，對那些污染較為嚴重但遺產價值較高的工業項目，可通過一種“切片”的形式進行展示；對于污染不那么嚴重的工業遺產，則可根據社區復興、經濟振興、文化復興等不同的目標，或改造為公共設施、開放空間，或用于住區建設、產業升級，“方法有很多種，但切忌‘一刀切’”。

　　這不是一項簡單的工作，不僅需要政府和開發主體互信合作，“還需要遺產考古、建筑設計、環境治理等多專業的相互協同作業，才能達到目標。”黃磊說。