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巡檢機(jī)器人

　　“機(jī)器換人”距離我們還有多遠(yuǎn)？8000億元、3.6萬家，是浙江省“機(jī)器換人”技改計(jì)劃的真實(shí)寫照。這些數(shù)字表示，未來5年，在浙江省“機(jī)器換人”現(xiàn)代化技改行動中，將投資5000億元，全面完成本省3.6萬家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)“機(jī)器換人”的現(xiàn)代化技術(shù)改造，同時(shí)投資3000億元用于采購機(jī)器人高端裝備。

　　8000億元規(guī)模“機(jī)器換人”計(jì)劃，讓本就處于黃金發(fā)展期的機(jī)器人企業(yè)更加堅(jiān)定行業(yè)信心。近日，位于浙江省的中控旗下機(jī)器人公司，其研制的變電站KYN開關(guān)柜智能操控機(jī)器人，被浙江省經(jīng)信委、浙江省財(cái)政廳聯(lián)合發(fā)文，認(rèn)定為2014年度浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域省內(nèi)首臺套產(chǎn)品。該公司副總經(jīng)理朱玲芬說：“我們已經(jīng)做好了迎接高端智能化機(jī)器人時(shí)代的到來。”

智能巡檢機(jī)器人在電站工作現(xiàn)場

　　據(jù)了解,傳統(tǒng)變電站人工操作方式，已然滿足不了國家電網(wǎng)建設(shè)“智能電網(wǎng)”的要求。不僅是KYN開關(guān)柜智能機(jī)器人，智能巡檢機(jī)器人是中控機(jī)器人為電網(wǎng)輸變電設(shè)備設(shè)計(jì)的，其全自動智能巡檢、及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行設(shè)備的內(nèi)部熱缺陷、外部機(jī)械或電氣問題并報(bào)警、通過精準(zhǔn)數(shù)據(jù)為運(yùn)行人員提供設(shè)備診斷、事故隱患判定依據(jù)等。

　　據(jù)了解，這類設(shè)備的推廣應(yīng)用能極大地解放惡劣環(huán)境中的人工操作，避免人身安全事故發(fā)生，同時(shí)提高設(shè)備檢查的效率和準(zhǔn)確性，有效支撐國家電網(wǎng)“智能電網(wǎng)”的規(guī)劃。

　　為扶持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家近兩年已出臺相關(guān)政策，并頒布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》，浙江省副省長毛光烈曾多次表示，鼓勵(lì)企業(yè)采用自動化、智能化的裝備替代手工、半機(jī)械化以及純機(jī)械化的裝備，力爭每年投入不少于3000億元。

　　同時(shí)，不僅在浙江，上海、江蘇、安徽、福建、重慶、洛陽、廣州、蕪湖等數(shù)十省市相繼出臺各種機(jī)器人扶持政策。

　　政策推動使企業(yè)數(shù)量激增。截至2014年5月，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)數(shù)量達(dá)353家，目前，國內(nèi)A股有35家機(jī)器人行業(yè)的上市公司，有9家是2014年上半年才涉足機(jī)器人領(lǐng)域。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年我國市場共銷售近37000臺機(jī)器人，約占全球總銷量的1/5，超過日本成為世界第一大機(jī)器人市場。國內(nèi)企業(yè)銷售工業(yè)機(jī)器人達(dá)9700臺，較上年增長3倍。以中控機(jī)器人為例，其2013年機(jī)器人銷售數(shù)量較上年增長3倍之多。

　　據(jù)了解，中控機(jī)器人是較早進(jìn)入機(jī)器人市場的國產(chǎn)品牌，2010年上海世博會37臺海寶智能服務(wù)機(jī)器人就是由其聯(lián)合開發(fā)。目前，中控機(jī)器人已形成博士后、博士、碩士為主的機(jī)器人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，其研發(fā)的機(jī)器人已成功應(yīng)用于工業(yè)、教育、公共事業(yè)等領(lǐng)域。尤其在工業(yè)領(lǐng)域，去年，中控憑借機(jī)器人整體解決方案，成功應(yīng)用在國內(nèi)第一條電動汽車電池自動化生產(chǎn)線，填補(bǔ)國內(nèi)新能源汽車制作中電池裝配自動化的空白。

　　儼然，國產(chǎn)機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展快車道，然而，急速增加的市場主體也面臨不少發(fā)展難題。從應(yīng)用領(lǐng)域看，目前近六成的中國工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用在搬運(yùn)、上下料領(lǐng)域，外資機(jī)器人則主要在焊接與釬焊領(lǐng)域，約占其總銷量二分之一,而中國機(jī)器人用于焊接的不足其總銷量10％。本土機(jī)器人企業(yè)處于機(jī)器人制造的中下端。

　　朱玲芬說：“國產(chǎn)機(jī)器人面臨核心技術(shù)缺失、零部件基本外購、產(chǎn)能瓶頸、技術(shù)人才缺乏等問題，打破核心部件的瓶頸，將是中國機(jī)器人企業(yè)的突圍之路。守著核心部件外國進(jìn)口，簡單組裝的方式，無法抓住中國未來1萬億的機(jī)器人市場規(guī)模。”

智能巡檢機(jī)器人在電站工作現(xiàn)場

　　有預(yù)計(jì)顯示，未來5年，中國機(jī)器人市場復(fù)合增速將達(dá)30%-35%，到2020年中國自動化的市場規(guī)模將達(dá)到1萬億元，即使本土企業(yè)只占20%份額，也可能出現(xiàn)年收入200 -300億元的本土機(jī)器人企業(yè)。

　　顯然，浙江省通過一系列產(chǎn)業(yè)扶植政策將使相關(guān)企業(yè)在現(xiàn)代化技改與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路上站在行業(yè)前列。作為制造大省，“機(jī)器換人”絕不僅是就業(yè)和市場形勢下被迫推動的政策行為，更應(yīng)該看作政府結(jié)合市場主動出擊的前瞻性市場行為，在新一輪經(jīng)濟(jì)形勢調(diào)整下，如何通過“機(jī)器換人”這一市場契機(jī)大幅提升制造業(yè)的自動化水平，促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展，在快速變化的經(jīng)濟(jì)浪潮中迅速屹立潮頭，是值得每個(gè)政府和企業(yè)思考的命題。