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　　領軍企業進軍“智慧城市”

　　隨著我國城市化管理平臺的建設，在借助社保、醫保、交通、社會管理服務創新等方面需要通過與信息技術的融合創新以實現更多的惠民功能，因此創造出了一系列新的產業和業態，“智慧城市”應運而生。目前，多地“智慧城市”建設如火如荼，副省級城市中大多數都提出了智慧城市戰略，不少城市作出了相應的嘗試。與此同時，多家領軍企業也紛紛瞄準該市場，與當地政府合作建設“智慧城市”。

　　《2011-2012年中國物聯網發展年度報告》顯示，2011年以來，越來越多的地區將智慧城市作為未來城市的發展方向。截至2012年6月底，三大運營商已在全國320多個城市與當地政府合作建設智慧城市。據預測，至2014年年底開展智慧城市建設的地區有望突破400個。

　　包括華為、中興、普天、大唐在內的一些ICT服務提供商也加入到智慧城市的建設中。據神州數碼董事局主席郭為介紹，從最初以江蘇揚州作為試點，神州數碼已經在福州、南京、武漢、廣東佛山與深圳等全國69個城市進行了“智慧城市”布局。郭為稱，聚焦智慧城市，是為了實現從產品、解決方案到運營服務的全面發展，將公司發展成為中國乃至世界最大的智慧城市運營服務企業之一。

　　打造新型城市產業鏈

　　據統計，目前我國已有上百個地區提出建設“智慧城市”，80%以上的城市將物聯網列為主導產業。隨著新一代信息技術的成熟，綜合運用這些技術將使人們的生活和工作更加便捷、高效，也打造出了新型城市產業鏈和生態圈。

　　不限于“智慧交通”、“智慧政務”，一些地方在“智慧環保”、“智慧教育”、“智慧醫療”等領域也進行了探索。來自浙江寧波市的消息，該市在“智慧教育”、“智慧交通”、“智慧健康”、“智慧環保”、“智慧社區”等多個領域全方位推進“智慧城市”建設并取得實效，不僅拉動了投資，還帶動了企業的轉型升級。據介紹，“十二五”期間，寧波市將投資407億元打造“智慧城市”，共建30個工程87個項目，目標是到2015年寧波“智慧城市”應用體系、智慧產業基地、智慧基礎設施和居民信息應用能力建設取得明顯成效。

　　“萬億”藍海市場存隱憂

　　對“萬億”藍海市場前景，也有一些人士表示出擔憂。首先是安全問題。智慧城市以海量信息運作與創新理念為核心，因此其信息、網絡乃至應用終端的安全問題比一般互聯網的信息安全挑戰會更多，包括“隱私”、“可信度”、“防偽”等問題。一些業內人士建議，政府監管需要制定施行相關安全性的對策，如制定互聯網IP地址管理辦法并建立相應的“ICP/IP”地址信息備案管理系統等。此外，建立對網絡和信息安全管理較為完善的法律法規與統一標準。

　　其次是信息共享仍需打破制度性障礙。實現城市數字化、智能化，牽扯到政府的諸多“閉路運行”部門，牽扯到運行效率和如何打破各行業與部門之間的壁壘。不同部門間的信息共享尚有制度性障礙，少數項目應用成效不高。隨著社會經濟的轉型，人民群眾對信息的需求將逐步轉型為對公共服務產品的需求，諸如政府信息公開、教育就業、醫療保健以及服務型政府所提供的信息，如何對這些信息進行開發利用和深度挖掘，并提供給市民和企業使用，準確及時地滿足經濟社會活動中對信息的需求，將會給“智慧廈門”的建設帶來新的挑戰。

　　最后是企業核心競爭力需加強。郭為認為，智慧城市在建設過程中的云計算、物聯網、移動互聯三大基礎核心技術，以及超級計算、軟件服務化、數據整合與挖掘等絕大多數重要技術，目前都掌握在國際廠商手中，直接關系到我國相關行業及信息安全，社會管理與服務、政務、金融、電信、醫療、交通、能源等在內的關系國計民生的重要領域，也將受到安全威脅。因此，應當高度重視智慧城市建設過程中的自主創新。他建議，支持和鼓勵在“智慧城市”領域建立產學研用相結合的創新聯盟，針對中國智慧城市建設中的具體課題，開展多層次協作，促進各種創新要素的創造性融合，增強創新的原動力。