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　　國務(wù)院總理李克強(qiáng)10日下午在柏林與德國總理默克爾共同出席第七屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇并發(fā)表題為《在開放中再續(xù)合作黃金季》的演講。李克強(qiáng)表示，今年3月習(xí)近平主席訪德期間，中德建立全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。中德關(guān)系日趨成熟，經(jīng)濟(jì)深度融合，形成了“你中有我、我中有你”的利益共同體。

　　李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，對外開放是中國的基本國策，關(guān)系國家發(fā)展和民族命運(yùn)，我們對此堅(jiān)定不移。中國的對外開放是更加積極主動、更深層次、更高水平的開放，在區(qū)域上由東部沿海向內(nèi)陸、沿邊拓展，在產(chǎn)業(yè)上不僅高水平開放制造業(yè)，而且加快開放服務(wù)業(yè)，在途徑上注重引進(jìn)來與走出去并行。中國的對外開放是營商環(huán)境更加規(guī)范、公平、透明的開放，外資企業(yè)和內(nèi)資企業(yè)都是中國經(jīng)濟(jì)的組成部分，我們在市場準(zhǔn)入、政策支持、合法權(quán)益保障上對內(nèi)外資企業(yè)一視同仁。中國的對外開放是互利互惠、雙贏多贏的開放，既造福本國也惠及世界。中國將繼續(xù)奉行互利共贏的對外開放戰(zhàn)略，與各國一道建設(shè)開放公平的全球大市場。李克強(qiáng)表示，中德合作只有升級版，沒有終極版。雙方加強(qiáng)創(chuàng)新合作，可以為兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和繁榮創(chuàng)造更好條件，通過互學(xué)互鑒，用智慧拆解難題，開啟未來。

　　和利時(shí)集團(tuán)應(yīng)邀參加了由國家發(fā)展和改革委員會與德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和技術(shù)部在柏林共同舉辦的主題為“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”的第七屆中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇。和利時(shí)董事長賀劍鋒出席了本屆論壇并參加了先進(jìn)制造業(yè)研討會。

　　研討會上，賀劍鋒董事長以“數(shù)字化電廠管、控一體化解決方案”為主題進(jìn)行了演講，并從“業(yè)務(wù)背景、和利時(shí)解決方案、典型應(yīng)用案例和發(fā)展展望”四方面進(jìn)一步闡述了和利時(shí)在流程工業(yè)數(shù)字化工廠方面做出的成果和研究方向。賀總在演講中通過實(shí)際案例向與會嘉賓展示了和利時(shí)對新產(chǎn)業(yè)變革及對先進(jìn)制造業(yè)影響的認(rèn)識，描繪了和利時(shí)在新產(chǎn)業(yè)變革中的應(yīng)對之道，分享了和利時(shí)在智能（數(shù)字化）工廠方面的探索以及在實(shí)踐中積累的經(jīng)驗(yàn)。

　　中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作論壇是促進(jìn)中德經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的重要平臺，國務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾都出席了本次論壇并發(fā)表了重要講話。600名來自中德兩國政府、企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)等方面的代表參加了論壇。本屆論壇推動、促成了國家發(fā)展和改革委員會與德國經(jīng)濟(jì)和能源部關(guān)于加強(qiáng)創(chuàng)新合作的諒解備忘錄等3個(gè)重要政府間協(xié)議以及35個(gè)重大商業(yè)合作的簽約。

　　關(guān)于和利時(shí)

　　和利時(shí)集團(tuán)始創(chuàng)于1993年，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)為一體的專業(yè)自動化公司。現(xiàn)有員工3000多人，年經(jīng)營額超過30億元人民幣。被國際知名的美國ARC咨詢集團(tuán)評為全球過程自動化50強(qiáng)，是中國本土唯一入選的企業(yè)。公司于2008年在美國納斯達(dá)克上市（HOLI）。

　　集團(tuán)在北京、杭州、西安、新加坡等地設(shè)立基地，并在全國和世界各地設(shè)有服務(wù)機(jī)構(gòu)60余處。集團(tuán)在北京擁有建筑面積8萬平米的研發(fā)和生產(chǎn)基地，配備3條電子裝聯(lián)生產(chǎn)線，專門用于生產(chǎn)最高安全等級（SIL4級）的高鐵產(chǎn)品，同時(shí)也生產(chǎn)核電儀控產(chǎn)品、DCS和PLC等產(chǎn)品；在杭州擁有建筑面積2.5萬平米的成套制造基地；在西安設(shè)有大型研究中心。位于北京的可靠性試驗(yàn)中心，已獲得德國TUV萊茵認(rèn)證，成為符合國際標(biāo)準(zhǔn)的可靠性試驗(yàn)基地，可以對電子產(chǎn)品按國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格的電磁兼容、電氣安全、溫度、濕度、腐蝕、振動等項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。

　　集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)有工廠自動化、過程自動化、高速鐵路自動化、核電站自動化。

　　在工廠自動化和機(jī)器自動化領(lǐng)域，和利時(shí)從2003年開始，先后推出自主開發(fā)的LM小型PLC、LK大型PLC、MC系列運(yùn)動控制器，產(chǎn)品通過了CE認(rèn)證和UL認(rèn)證。其中LK大型PLC是國內(nèi)唯一具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型PLC，并獲得國家四部委聯(lián)合頒發(fā)的“國家重點(diǎn)新產(chǎn)品”證書。和利時(shí)的PLC和運(yùn)動控制產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地鐵、礦井、油田、水處理、機(jī)器裝備控制行業(yè)。

　　在過程自動化領(lǐng)域，和利時(shí)在火力發(fā)電、石油化工、冶金建材、食品飲料等國計(jì)民生行業(yè)，成功推廣自主開發(fā)的DCS控制系統(tǒng)12000套以上，國內(nèi)外客戶數(shù)量超過7000家，成為中國DCS市場主力供應(yīng)商，徹底打破了長期以來我國DCS依賴進(jìn)口品牌的局面。

　　在高速鐵路自動化領(lǐng)域，和利時(shí)是時(shí)速350公里高鐵和時(shí)速250公里動車的列車安全控制系統(tǒng)主力供應(yīng)商。鄭西線、廣深港350公里時(shí)速的高速鐵路采用和利時(shí)的列車安全控制系統(tǒng)。目前國內(nèi)在運(yùn)行的250公里時(shí)速的動車組大部分采用了和利時(shí)的產(chǎn)品。2012年美國動車實(shí)驗(yàn)室也選用和利時(shí)自主開發(fā)的列車安全控制系統(tǒng)設(shè)備。

　　在核電站自動化領(lǐng)域，和利時(shí)從1997年開始為巴基斯坦300MW核電機(jī)組提供自主開發(fā)的核電儀控系統(tǒng)以來，業(yè)績已經(jīng)覆蓋到全國在建的所有核電站，成為核電自動化領(lǐng)域在建業(yè)績絕對領(lǐng)先的廠家。當(dāng)前正在建設(shè)中的紅沿河、寧德、陽江等14臺1000MW核電機(jī)組的儀控系統(tǒng)均采用和利時(shí)的產(chǎn)品。和利時(shí)已成為世界范圍內(nèi)在建核電站控制系統(tǒng)最大的供應(yīng)商。