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2026年全國兩會明確將具身智能與量子科技、6G、腦機接口等并列列為重點培育的未來產(chǎn)業(yè)，政府工作報告提出建立未來產(chǎn)業(yè)投入增長和風險分擔機制，引導資本、人才等優(yōu)質(zhì)資源集聚，降低企業(yè)研發(fā)試錯成本，為全國產(chǎn)化具身智能技術攻關、產(chǎn)品規(guī)?；涞貭I造了一流產(chǎn)業(yè)環(huán)境，也為民營企業(yè)參與核心技術研發(fā)注入堅定底氣。工業(yè)和信息化部部長李樂成在兩會部長通道明確提出，要大力推動人工智能和制造業(yè)“雙向奔赴”。在“十五五”規(guī)劃里也出現(xiàn)了不少新詞熱詞，包括“智改數(shù)轉網(wǎng)聯(lián)”“容災備份體系”“中試”“超常規(guī)”等。

（圖片綜合整理自：人民日報客戶端）

東土科技緊抓時代機遇，以自主研發(fā)的工業(yè)操作系統(tǒng)、工業(yè)總線標準等核心技術為底座，深度融合人工智能與工業(yè)制造場景，打通智能制造底層技術壁壘，為新質(zhì)生產(chǎn)力培育提供堅實的技術底座與實戰(zhàn)支撐，以硬核科技踐行兩會精神。

作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底層技術的引領者，東土科技構建了全鏈路自主可控的工業(yè)技術體系，其核心產(chǎn)品國家級智能機器人操作系統(tǒng)——鴻道操作系統(tǒng)（Intewell），內(nèi)核及關鍵模塊源代碼自主率100%，兼具高實時性、虛擬化等核心特性，可實現(xiàn)人工智能算法、機器視覺等非實時業(yè)務與工業(yè)控制高實時業(yè)務的混合運行，成為 “人工智能 + 制造”從概念走向現(xiàn)場的核心融合載體。該系統(tǒng)已廣泛應用于半導體、機器人、智能制造等領域，在國家頭部半導體廠商及多家工業(yè)母機廠商中落地應用，實現(xiàn)了生產(chǎn)控制與智能決策的一體化，讓AI 技術真正扎根工業(yè)現(xiàn)場。

依托自主技術底座，東土科技推動AI 技術在工業(yè)場景的規(guī)?；涞亍Ｔ诎雽w制造領域，通過智能控制器實現(xiàn)總線級高速數(shù)據(jù)采集與實時 AI 分析，完成生產(chǎn)溫度智能調(diào)控、晶圓質(zhì)量精準檢測，破解工藝穩(wěn)定性不足的行業(yè)難題；在智能建造領域，融合 AI 視覺算法與自主控制技術打造的無人駕駛智能塔機，實現(xiàn)自動避障、動態(tài)防搖，已落地百余個項目，推動工地作業(yè)向無人化、智能化轉型。同時，公司牽頭孵化制定的全球首個兩線制寬帶工業(yè)總線IEC 國際標準 AUTBUS，打破國外技術壟斷，為 AI 與工業(yè)設備的互聯(lián)互通搭建了標準化“高速公路”，實現(xiàn)跨領域數(shù)據(jù)高效流轉，可替代國外CAN、EtherCAT等主流工業(yè)總線標準，已應用于西氣東輸?shù)葒抑攸c工程。

面向具身智能等未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，東土科技與電子科技大學成立具身智能聯(lián)合研究中心，發(fā)布國內(nèi)首個基于自主可控機器人電子架構的開發(fā)平臺，將鴻道操作系統(tǒng)與AUTBUS 標準深度融合，實現(xiàn)機器人“大腦”（智能決策）與“小腦”（實時控制）的高效安全協(xié)同，為工業(yè)人形機器人規(guī)模化、可靠化應用奠定底層基礎，積極響應了兩會對未來產(chǎn)業(yè)核心技術攻關的號召。

2026 年，具身智能機器人從技術驗證走向規(guī)?；虡I(yè)應用，從實驗室炫技、Demo 展示，邁入工程化、場景化競爭的下半場，核心考驗機器人實際 “干活能力”。在此關鍵躍遷期，產(chǎn)業(yè)安全與自主發(fā)展是生命線。東土科技全國產(chǎn)化具身智能機器人電子架構與鴻道操作系統(tǒng)的落地應用，不但填補了具身智能產(chǎn)業(yè)底層技術自主可控的空白，更打破了我國機器人底層通信長期依賴國外標準和芯片的被動局面，而且在政策大力培育未來產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈資源加速整合的背景下，推動了具身智能技術與實體經(jīng)濟的深度融合，助力產(chǎn)業(yè)升級，也從根源上保障了我國具身智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展安全，讓這場從“炫技” 到 “干活” 的產(chǎn)業(yè)躍遷，始終走在自主可控的發(fā)展道路上，以硬核科技的實力，為中國現(xiàn)代化貢獻企業(yè)力量。