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　　在2014年召開的中央經(jīng)濟工作會議上，中央明確將積極發(fā)現(xiàn)培育新增長點，作為2015年經(jīng)濟工作的一項重要任務(wù)。從中長期來看，堅持走新型工業(yè)化道路，推進信息化和工業(yè)化深度融合，加快工業(yè)轉(zhuǎn)型升級，建設(shè)制造業(yè)強國，其關(guān)鍵也在于發(fā)現(xiàn)培育新的增長點。

　　眾所周知，工業(yè)是實體經(jīng)濟的核心，而如今的中國社會有一種輕視工業(yè)乃至忽視工業(yè)的“去工業(yè)化”的傾向，而實事是，工業(yè)才是大國真正的硬實力。對所謂軟實力作用不宜過度夸大與神化，軟實力也是建立在硬實力基礎(chǔ)上的，離開了硬實力，軟實力只能成為中看不中用的空中樓閣。

今年兩會政府工作報告中提出的“中國制造2025”，被市場理解為中國版工業(yè)4.0。業(yè)內(nèi)人士指出，“中國制造2025”是以信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合和智能制造為主線的。（資料圖片）

　　海洋權(quán)益爭端中的工業(yè)實力較量

　　最近，西方媒體一直熱炒中國在南海大規(guī)模“造島”工程，從網(wǎng)上衛(wèi)星圖片來看，中國“造島”速度與效率的確快得驚人。永暑礁從一個礁迅速變成南沙“第一大島”。美國和南海相關(guān)國家情報機關(guān)正在非常嚴密地監(jiān)視中國長達172米超大型自航絞吸式挖泥船“天鯨”號在南海的一舉一動。這艘挖泥船能夠全天24小時不停歇地作業(yè)，它每小時能從海底向海面挖出4500立方米沙土用于“填海造島”，這種效率足以使它在不到10個月之內(nèi)就把南沙群島5個島礁變得幾乎讓人認不出來。

　　中國在自己領(lǐng)海的“造島”工程竟然引起萬里之遙的美國關(guān)注，這恰恰凸現(xiàn)中國“造島”工程的戰(zhàn)略價值與地位，“造島”工程將為推進我國海洋強國戰(zhàn)略和維護我國海洋權(quán)益發(fā)揮重要作用。

　　超大型自航絞吸式挖泥船“天鯨”號是中國造船業(yè)的杰作，中越兩國在南海的較量在相當程度上是兩國工業(yè)實力特別是造船業(yè)實力的較量，2013年，中國造船業(yè)產(chǎn)量4534萬載重噸，而2013年越南造船業(yè)產(chǎn)量才140萬載重噸。

　　鋼產(chǎn)量是衡量一個國家工業(yè)實力的重要指標，越南2013年鋼產(chǎn)量為1000萬噸，中國2013年鋼產(chǎn)量為7.5億噸，幾乎占了當年全球鋼產(chǎn)量的近一半，這從一個側(cè)面反映了中越工業(yè)實力的懸殊差距，這也是中方從容應(yīng)對越方挑釁的底氣所在。至于菲律賓還是一個農(nóng)業(yè)國，其工業(yè)實力更不值一提。

　　人類社會仍處工業(yè)文明時代，工業(yè)特別是軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)模與技術(shù)水平是衡量一個國家特別是大國實力或國力的主要標準。

　　軍工產(chǎn)業(yè)是大國工業(yè)精華的結(jié)晶，只有工業(yè)強國才可能建立起現(xiàn)代化軍工產(chǎn)業(yè)。2012年9月25日，中國首艘航母“遼寧艦”交接入列，這是中國軍工產(chǎn)業(yè)的一項巨大成就與突破，但從總體而言，中國仍是工業(yè)大國而不是工業(yè)強國。

　　工業(yè)仍是強國最主要的標準

　　對發(fā)達國家的定義，全世界有個共識，即只有工業(yè)發(fā)達的國家才堪稱發(fā)達國家，凡發(fā)達國家無一例外是工業(yè)發(fā)達國家。有錢并不意味發(fā)達，像沙特之類的國家，人們承認其是石油富國，但不會有人認為沙特是發(fā)達國家。所以靠資源富國不是什么真本事，工業(yè)才是實體經(jīng)濟的核心，才是強國富民與創(chuàng)造就業(yè)機會之本。

　　工業(yè)也是強國最主要的衡量標準，英國前首相邱吉爾對斯大林的評價是：他上臺時接過的是一個扶著犁鏵的農(nóng)奴國家。他死的時候留下的是一個擁有核武器的超級工業(yè)大國。而斯大林曾說過：“沒有重工業(yè)，那我們就不會有一切現(xiàn)代化國防武器，那時我們的地位就會和目前中國所處的地位多少相似：中國沒有自己的重工業(yè)，沒有自己的軍事工業(yè)，現(xiàn)在只要誰高興，誰就可以蹂躪它。”

　　斯大林說得沒錯，沒有發(fā)達的工業(yè)，就沒有現(xiàn)代的國防，利比亞、阿富汗、伊拉克和舊中國就是證明。當今世界并不太平，適者生存、弱肉強食的“叢林法則”仍是當今世界生存的基本法則，英、法、德、俄、美、日等工業(yè)強國就像獅、虎、豹、狼、鯊魚等食肉動物那樣牢牢占據(jù)全球食物鏈的頂端，成為適者生存、傲視全球的強者，世界不太平的根源就是工業(yè)發(fā)達國家欺負工業(yè)不發(fā)達和未工業(yè)化國家。

　　“工業(yè)強國”是“中國夢”之根本

　　自近代西方用堅船利炮打開國門以來，建設(shè)一個現(xiàn)代化工業(yè)強國成了中國近代很多仁人志士的夢想與奮斗目標，許多國人心中都有一個工業(yè)強國夢，而且一直到今天也是如此。

　　2013年7月21日，國家領(lǐng)導人到武漢重型機床集團有限公司考察，看到這家老國企堅持自力更生、自主創(chuàng)新，深有感觸地說，工業(yè)化很重要，像我們這么一個大國，要想強大，必須靠實體經(jīng)濟。經(jīng)濟不能泡沫化。自力更生的精神什么時候也不能少，所以工業(yè)是我們的立國之本，工業(yè)要靠自力更生、自主研發(fā)、自主創(chuàng)新，形成我們的核心競爭力。

　　2014年5月10日，國家領(lǐng)導人到鄭州中鐵工程裝備集團有限公司考察，深入85米長隧道掘進機“腹部”，親自進入控制室觀看。他說，現(xiàn)在進行新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)，需要裝備制造業(yè)支撐，你們的事業(yè)很有意義。中國是裝備制造業(yè)大國，但同發(fā)達國家比還有差距，實現(xiàn)中國夢，裝備制造業(yè)這個基礎(chǔ)必須打牢。

　　2014年5月23日，國家領(lǐng)導人在中國商飛設(shè)計研發(fā)中心考察時說，我們要做一個強國，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去，把大飛機搞上去，起帶動作用、標志性作用。中國是最大的飛機市場，過去有人說造不如買、買不如租，這個邏輯要倒過來，要花更多資金來研發(fā)、制造自己的大飛機。他表示，中國飛機制造業(yè)走過了一段艱難、坎坷、曲折的歷程，現(xiàn)在是而今邁步從頭越，勢頭很好，開局很好，希望大家鍥而不舍，腳踏實地，我寄厚望于你們。

　　2014年5月，國家領(lǐng)導人在一個月內(nèi)兩次考察裝備制造業(yè)骨干企業(yè)，并就裝備制造業(yè)的發(fā)展發(fā)表重要談話，這在過去是前所未有的，表達了國家領(lǐng)導人對裝備制造業(yè)高度重視與殷切期望，這對全國裝備制造業(yè)干部與工人是極大的鼓舞。國家領(lǐng)導人在武重考察時，提出了“工業(yè)是我們的立國之本”，對工業(yè)在實體經(jīng)濟中地位與作用予以充分肯定。在鄭州考察時，國家領(lǐng)導人把裝備制造業(yè)與中國夢聯(lián)系在一起，把裝備制造業(yè)視為新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化與實現(xiàn)中國夢的基礎(chǔ)。

　　在這個利益與追求多元化時代，“中國夢”也呈多樣化的選擇，但中國近代以來的歷史告訴我們，要實現(xiàn)中華民族偉大復興的“中國夢”，“工業(yè)強國”才是根本，“裝備強國”才是核心。

　　所謂軟實力也是建立在硬實力基礎(chǔ)之上的，沒有硬實力即工業(yè)實力的支撐，軟實力只不過是空中樓閣，中看不中用。“中國夢”體現(xiàn)在工業(yè)領(lǐng)域就是“工業(yè)強國”，對中國裝備制造業(yè)而言，“工業(yè)強國”就是“裝備強國”。工業(yè)是我們的立國之本，堅定不移地推進中國工業(yè)化進程，實現(xiàn)從工業(yè)大國到工業(yè)強國的根本性轉(zhuǎn)變，仍是中國經(jīng)濟發(fā)展方向的必然選擇。