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近日，美國通用電氣(GE)公司董事長兼CEO杰夫·伊梅爾特來華一路拜訪了工業和信息化部部長苗圩及相關合作伙伴等，這趟中國之旅的一個目的是，伊梅爾特在推銷公司的“工業互聯網”概念，即基于云服務的軟件平臺Predix。但這一被稱為“工業互聯網操作系統”的拳頭產品在專家看來，推廣起來未必順利。

一款包括來自傳感器、設備、基于云服務的源數據和開放通信框架Predix，是GE力推的新型軟件操作平臺，人們可借助于它加載新應用，從而對現有的工業機器做數據分析、預測、診斷并提高使用效率。

2012年，杰夫·伊梅爾特舉例說，從噴氣引擎到燃氣渦輪，再到CT(斷層掃描)掃描儀，都將帶有自我診斷和自我修正的智能分析，它們將在實時情況下為恰當的人提供恰當的信息。僅僅過了2年多時間，GE就推出了這一軟件平臺。

舉個簡單的例子，醫療領域中，假設從現有運轉機器中收集更多的數據并進行分析，或許醫生能及時預防病癥或提供更完善的解決方案。GE所構建的這一云端產品，會將各個機器上的數據采集上來，并隨后提供給醫生們做判斷。

GE可能希望自己做出一款超牛的平臺，類似“安卓”系統在手機領域的地位那樣，統一標準并搭載新應用，成為業界旗桿。而且，GE也選擇了英特爾和思科等合作伙伴，來定制更適合工業行業的云平臺。

一位電力行業資深專家對《第一財經日報》記者說，其實類似這樣的平臺在其他行業都已存在，比如說財務數據挖掘，而GE要做一款工業領域的通用云平臺(包括鐵路、醫療、航空等等)，并推向市場。

該人士解釋到，GE自己就曾有一款APM系統(資產性能管理)，而Predix則是基于APM的另一個新的軟件平臺，指向云應用。現在APM系統每天共監控和分析來自1萬億設備資產上的1000萬個傳感器發回的5000萬條數據，其終極目標是幫助客戶實現100%的無故障運行。

開放的Predix操作系統，看似還是有亮點，但多位專家對此存有不同見解。

賽迪智庫軟件與信息服務研究所研究員安琳就曾對媒體說，即使GE開放了Predix，用戶也需使用GE的APM來實現遠程監控、診斷、智能運行設備。所不同的是，用戶基于Predix二次開發出來的是以GEAPM系統為核心的、適合自己的資產績效管理方案，因為不同行業的資產績效管理方案，必須要寫入該行業的特性和參數。

其次，要實現Predix平臺的應用，基礎工作是需收集機器的海量歷史數據。而這些歷史數據可能是由其他公司的機器制造出來的，“比如說，你要收集西門子醫療系統的數據、進入此云平臺，那么西門子是否愿意呢？西門子為什么要把這塊蛋糕給GE，而不是使用自己的強大研發人員來作出新的產品呢？換句話說，GE在跨行業、跨產品的問題上，能否說服包括ABB、西門子、施耐德這樣的大型跨國公司一起來做這件事，顯得很重要。”上述電力領域專家說道。

第三，Predix要對接的機器，除機床、醫療行業外，也有航空、軍事等敏感領域，這些行業的數據對于城市、國家來說至關重要，當地企業及相關部門是否愿意開放給GE做連接，并在此基礎上讓跨國企業來引領分析行業，也要打一個問號。

GE的工業互聯網思路是有建設性的，但實施起來存在困難。不過，有一些中小設備制造商可能會愿意與GE合作：通過開放平臺，之后中小廠商就把這類維護和分析工作交給GE和其他伙伴們，自己就不用涉足這一領域了，而是專心賣設備。但是其他大型機器設備制造商則不好保證。