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近日，匯川技術(shù)與廣東瑞輝智能科技有限公司（以下簡稱“瑞輝智能”）在匯川深圳總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次強強聯(lián)合，標志著雙方資源、技術(shù)與戰(zhàn)略的深度融合，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共同開創(chuàng)汽車裝備智能制造高效、精益、可持續(xù)發(fā)展的新未來。匯川技術(shù)董事長、總裁朱興明，工業(yè)自動化（中國）華南總監(jiān)劉忠旭，產(chǎn)品競爭力中心SPDT主任郭福坤，全球行業(yè)管理中心汽車行業(yè)總經(jīng)理倪高峰，華南區(qū)域汽車軍團總經(jīng)理賀偉；瑞輝智能董事長鄧素銳、監(jiān)事黃木英、李建平、牛連革、曾祥華、李雙來等雙方核心代表共同出席簽約儀式，見證這一助力汽車裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要時刻。

聚焦產(chǎn)業(yè)升級，明確兩大核心合作方向

本次戰(zhàn)略合作緊扣汽車裝備行業(yè)的核心痛點，明確兩大核心合作方向，推動資源整合與技術(shù)協(xié)同，實現(xiàn)精準發(fā)力、高效突破：

一是雙方建立汽車零部件沖壓自動化戰(zhàn)略合作關(guān)系。針對當下由進口品牌主導(dǎo)的三次元多工位機械手沖壓線等高端機型，共同研發(fā)高精度、高穩(wěn)定性的電控系統(tǒng)解決方案，通過產(chǎn)線落地應(yīng)用提升設(shè)備運行效率與調(diào)試便捷性，加快核心部件的國產(chǎn)化替代進程，打破國外壟斷，共同推動我國汽車零部件沖壓裝備實現(xiàn)自主可控。

二是聯(lián)合開發(fā)汽車零部件沖壓黑燈工廠解決方案。汽車裝備行業(yè)未來向“黑燈工廠”（無人化、自主化智能工廠）轉(zhuǎn)型是必然趨勢，但目前大多數(shù)工廠在邁向這一目標的過程中面臨著技術(shù)集成與數(shù)據(jù)互通的困難、柔性化與成本控制的矛盾、質(zhì)量管控與追溯能力的局限、運維效率和能源管理挑戰(zhàn)等核心痛點。雙方可以針對性的整合各自優(yōu)勢，推動裝備與產(chǎn)線的標準化、模塊化設(shè)計，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一與系統(tǒng)集成，深化AI調(diào)度、數(shù)字孿生、預(yù)測性維護等技術(shù)的場景化應(yīng)用，共建汽車零部件沖壓黑燈工廠標準，打造全球領(lǐng)先的汽車零部件沖壓智能制造生態(tài)。

優(yōu)勢互補雙向賦能，彰顯企業(yè)戰(zhàn)略價值

瑞輝智能成立于2000年，二十余年來深耕于汽車零部件沖壓自動化領(lǐng)域，作為中國汽車沖壓裝備的領(lǐng)跑者，憑借深厚的技術(shù)積累與持續(xù)的工藝革新，始終引領(lǐng)行業(yè)高標準發(fā)展。對匯川技術(shù)而言，瑞輝智能不僅具備扎實的技術(shù)底蘊，更擁有豐富的客戶真實產(chǎn)線場景，這將助力于匯川技術(shù)完善沖壓整線電控標準化方案，在汽車裝備領(lǐng)域的場景深化落地。

匯川技術(shù)作為中國自動化領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，持續(xù)深耕汽車裝備行業(yè)，堅持以用戶真實場景與核心需求為導(dǎo)向，堅持以技術(shù)創(chuàng)新與價值共贏的雙輪驅(qū)動，為客戶提供深度賦能。對瑞輝智能而言，匯川技術(shù)在伺服控制、運動控制、工業(yè)軟件及數(shù)字化平臺等方面的核心技術(shù)優(yōu)勢，可進一步提升瑞輝智能沖壓整線的標準化、模塊化和智能化水平，共同推進汽車裝備的國產(chǎn)化進程，為全球客戶提供更穩(wěn)定、高效、智能的整體解決方案，持續(xù)提升品牌影響力。

此次戰(zhàn)略合作的達成，基于雙方在各自領(lǐng)域的核心優(yōu)勢與共同的發(fā)展理念，真正實現(xiàn)了“1+1>2”的雙向賦能。這不僅將推動兩家企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品與市場層面的深度融合，更對雙方長遠戰(zhàn)略布局與汽車裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有深遠意義。

匯川技術(shù)與瑞輝智能此次的戰(zhàn)略合作，既是兩家企業(yè)立足自身優(yōu)勢、布局未來發(fā)展的重要舉措，更是中國汽車裝備產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)自主可控、高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐。未來，雙方將以此次簽約為起點，持續(xù)深化全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，推動前沿技術(shù)深度融合，不斷提升汽車零部件沖壓裝備的自主化和智能化水平，為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻中國力量。