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一份行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，英國作為制造業(yè)基地的競爭力正在降低。該組織警告政府，不要加重國內汽車、化學品和其它產品制造商的成本壓力。

英國工程雇主聯(lián)合會(EEF)在一項代表5000家從事制造、工程和技術公司的調查中顯示，56%的受訪者認為英國是具有競爭力的產品制造地，比例低于去年的70%。

去年兩年來英國的經(jīng)濟增長速度一直比大多數(shù)發(fā)達國家要快，但是推動經(jīng)濟增長的服務業(yè)和制造業(yè)由于政府對出口型行業(yè)復蘇的預期有所下滑。

英國工程雇主聯(lián)合會的首席執(zhí)行官Terry Scuoler表示，“這對我們來說是一個提醒，我將敦促政府繼續(xù)積極主動降低行業(yè)風險。”

英國工程雇主聯(lián)合會首席經(jīng)濟學家Lee Hopley表示，這份調查反映出，對勞工成本增加和監(jiān)管力度提高的擔憂升溫。“對我們專注于在這個國家打造一個具有競爭力的制造業(yè)基地一事，企業(yè)抱有很大信心是非常重要的。”

上個月英國工業(yè)聯(lián)合會表示，政界人士對就業(yè)市場的干預可能過多，此前英國財政大臣奧斯本(George Osborne)宣布上調最低工資并征收學徒稅。

去年11月英國工業(yè)聯(lián)合會（CBI）會對286個高管進行調查顯示，36%的認為公司業(yè)務成本壓力提高會對今年公司整體上漲造成風險。

近半數(shù)認為未來一年風險高于機遇。42%的制造商認為匯率的大幅波動會對制造業(yè)造成造成風險，這也反映了近年來英鎊升值的擔憂。

其次，受訪者擔心英國出口商主要市場的潛在經(jīng)濟波動，以及英國是否退出歐盟的不確定性，將這兩個因素視為風險的受訪者比例都是36%。

首相卡梅倫（David Cameron）承諾，在2017年底前舉行是否退歐的公投之前，要重塑英國與歐盟的關系。英國可能在今年某個時候舉行退歐公投。