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導讀：“帶著半個內閣及約20名經濟界代表”，這已是默克爾的第九次中國之行。媒體猜測，中德將就更多項目展開合作，但磋商中也將涉及鋼鐵產能過剩、中資收購德企等“敏感”話題。默克爾14日上午將前往東北，參觀沈陽故宮和工業博物館，以及訪問沈陽的寶馬工廠。探尋中德兩國在“創新合作”領域的新機遇，深化雙方制造業對接。

德國總理默克爾今天抵達北京，開啟對中國的第9次訪問

6月12日至14日，德國總理默克爾將開啟她任內的第9次訪華之旅。此次訪華期間，中德兩國將舉行第四輪政府間磋商，進一步落實此前確定的“中德合作行動框架”。此外，默克爾還將前往沈陽，探尋中德兩國在“創新合作”領域的新機遇，深化雙方制造業對接。專家表示，中德合作已進入到落實規劃、務實行動的階段，兩國合作領域日益廣泛、共同利益不斷增多，“創新合作”將成為關鍵。

默克爾周日下午在中國科學院發表了演講，被授予南京大學名譽博士學位。

“我們想要參與中國的結構調整，成為中國良好的投資伙伴，歡迎中國企業到德國投資。我們要為中國的發展計劃作出自己的貢獻，用我們在結構調整過程中積累的經驗支持中國。”

去年10月底，對中國進行正式訪問的德國總理默克爾在出席中德經濟顧問委員會座談會時，表達了對兩國合作的期待。僅僅時隔8個月后，這位西方國家元首和政府首腦中任內訪華次數最多的領導人將再次訪華，并就落實兩國合作規劃與中國同僚們進行探討。

根據安排，李克強總理將與默克爾總理共同主持第四輪中德政府磋商，雙方20余位部長級官員將就2014年確定的“中德合作行動框架”的落實情況進行討論。中國現代國際問題研究院副院長馮仲平認為，在經過頂層設計、搭框架之后，目前中德合作已經進入更加務實的階段，本輪磋商值得期待，“雙方磋商的內容越來越廣泛，也越來越多，主要討論的還是經濟方面的合作，制造業合作是很重要的一個內容，另外環保也是一個重要的領域。還有就是一帶一路，如何在一帶一路這條線上展開合作特別是中德兩國能否在第三方市場開展合作，這都是這次磋商上可以期待討論的問題。”

不過，近日有媒體稱，在本輪政府磋商中，鋼鐵產能過剩問題、中國市場經濟地位以及中國對德投資和收購議題也會擺上桌面，或會給雙方合作帶來一些壓力，但實際上，在中德全方位戰略伙伴關系日益緊密、共同利益不斷增多的背景下，雙方對于合作的渴望會更有利于在這些問題上達成共識。

去年10月默克爾訪華期間，“創新”成為中德對話的重要議題。雙方明確以中國東北地區作為重要的合作基地，支持兩國企業參與中德(沈陽)裝備制造產業園建設，打造“中國制造2025”與“德國工業4.0”對接合作平臺。此后，產業園建設進展良好，遼寧省發改委副主任于非介紹說：“（園區）聚焦智能制造、高端裝備、汽車制造、工業服務、戰略性新興產業五大產業。目前五大板塊德國企業各類投資項目已經有144個，在這些企業當中，有一批著名的德國企業，包括德國寶馬、西門子、德國庫卡機器人。”

此次訪問期間，默克爾將延續其每次探訪不同中國城市的慣例，前往沈陽。中德產業園料想將成為她駐足之地。中國國際問題研究院歐洲所所長崔洪建表示，德國企業在機器人制造、控制技術等領域具備技術優勢，而“做大機器人及智能制造產業”正是沈陽轉型升級的重點工作，雙方合作潛力巨大，“中德在共同支持東北老工業基地改造升級方面是有很多合作可能的，比如通過像建立工業園區的形式，中國方面的資源比如說東北老工業基地的傳統和底蘊，與德國方面的技術創新、對工業管理方面先進經驗的結合，可以為中德在這個領域的合作提供非常好的基礎和條件。”

目前，中國是德國在歐洲之外第二大出口市場，德國也是對華直接投資和技術轉讓最多的歐洲國家。但也應該看到，中德在創新領域的合作特別是在“工業4.0”和“中國制造2025”對接方面需要更多統籌和協調。對此，國家發改委對外經濟研究所國際合作室主任張建平也給出了他的建議，“從政府角度講，首先要為中德在制造業對接和合作方面創造條件，包括在發展戰略和規劃方面促進相互交流和銜接；第二是我們在投資促進方面，雙方政府都要創造更加便利的投資環境，有更加透明的政策法規，在相關稅收政策、企業涉及的各項政策比較規范。”

今年9月，20國集團領導人峰會將在杭州舉行，默克爾將第10次訪華并出席峰會，作為G20的下一任主席國，德國與中國在促進國際金融穩定和經濟持續增長方面也有不少共同話題。馮仲平認為，G20話題也將在本輪政府對話中有所體現，這也反映出中德合作在不斷開拓新領域，“除了經濟領域中國和歐洲特別和德國合作也在進一步向規則的制定、制度性的合作發展。德國是世界第四大經濟體，中國是世界第二大經濟體，中國是這次G20主辦國，德國是下一屆G20主辦國，中德在G20峰會怎么開，如何更好地推動世界經濟的增長這些方面進行深入交流是非常重要的。”