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摘要：中國作為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地，2025 年中國新能源汽車產(chǎn)量為1662.6 萬輛，占全球新能源汽車產(chǎn)量的約 74.5%。同時(shí)，中國汽車裝備制造業(yè)以自主化技術(shù)，全球領(lǐng)先的效率和定制化能力，成為全球汽車裝備制造的風(fēng)向標(biāo)。

埃斯頓攜手國內(nèi)知名智能汽車品牌，聯(lián)合打造核心工藝環(huán)節(jié)自動(dòng)化程度達(dá)到90%的汽車零部件智能制造工廠，超200臺(tái)套埃斯頓機(jī)器人的超大型產(chǎn)線在60天內(nèi)完成安裝調(diào)試，并順利投入試產(chǎn)。這不僅是埃斯頓工業(yè)機(jī)器人在高端汽車制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模、全工藝應(yīng)用的一次重大突破，更以卓越的穩(wěn)定性能，在新能源汽車制造中樹立了全新的行業(yè)標(biāo)桿，彰顯了“中國智造”邁向高端、自主創(chuàng)新的堅(jiān)實(shí)步伐。

全新投入的汽車零部件智能工廠，機(jī)器人應(yīng)用場景繁多且工藝復(fù)雜，包括：點(diǎn)焊、涂膠、SPR、FDS、螺柱焊、搬運(yùn)、弧焊等混合工藝，整線部署埃斯頓機(jī)器人超200臺(tái)，負(fù)載涵蓋6kg-500kg，滿足年產(chǎn)能三十萬臺(tái)車零部件的生產(chǎn)需求。

點(diǎn)焊應(yīng)用

埃斯頓應(yīng)用于點(diǎn)焊工藝的大負(fù)載系列工業(yè)機(jī)器人擁有120,000小時(shí)MTBF（平均無故障運(yùn)行時(shí)間）認(rèn)證，在穩(wěn)定性、可靠性和耐用性方面達(dá)到了行業(yè)頂尖水平。同時(shí)，機(jī)器人擁有±0.06mm重復(fù)定位精度，并憑借高速伺服焊鉗與機(jī)器人控制系統(tǒng)深度集成，實(shí)現(xiàn)工作節(jié)拍與生產(chǎn)效率的顯著提升。其搭載的專用點(diǎn)焊工藝軟件包，集成了豐富的工藝數(shù)據(jù)與便捷的人機(jī)交互界面，使得調(diào)試時(shí)間從數(shù)天縮短至數(shù)小時(shí)，也可實(shí)現(xiàn)分鐘級換產(chǎn)，極大簡化了調(diào)試流程，實(shí)現(xiàn)快速部署。

點(diǎn)焊應(yīng)用

SPR&FDS應(yīng)用

埃斯頓機(jī)器人憑借出色的結(jié)構(gòu)剛性與精準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)控制能力，成功適配SPR（自沖鉚接）與FDS（熱熔緊固）工藝需求，能夠耐受4000N的反沖力，確保在連接鋁材等多類輕質(zhì)材料時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)高效、可靠且高質(zhì)量的連接，完全滿足了輕量化車身制造的嚴(yán)苛需求。

SPR（自沖鉚接）

FDS（熱熔緊固）

弧焊、搬運(yùn)及涂膠

ARC WELDING,HANDLING,AND  DISPENSING

埃斯頓弧焊專用機(jī)器人憑借極高的軌跡精度及振動(dòng)抑制能力，確保在狹小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的焊接質(zhì)量；埃斯頓搬運(yùn)機(jī)器人則依托出色的負(fù)載能力（3-1200kg）、極佳的運(yùn)動(dòng)性能與豐富的外設(shè)接口，高速、高精度地完成大型鈑金件與總成件的轉(zhuǎn)運(yùn)與裝配；在涂膠工藝中，埃斯頓機(jī)器人以±0.1mm的軌跡精度，完成均勻、無斷點(diǎn)的涂膠任務(wù)。三大工藝協(xié)同，共同支撐了產(chǎn)線高效與高品質(zhì)的輸出。

弧焊、搬運(yùn)及涂膠應(yīng)用

作為國內(nèi)機(jī)器人品類最全的自動(dòng)化品牌，埃斯頓不僅提供滿足各類汽車焊裝線工藝場景的工業(yè)機(jī)器人，同時(shí)基于埃斯頓自主核心技術(shù)體系，為客戶提供專業(yè)、可定制化的產(chǎn)品解決方案。通過AI數(shù)字化平臺(tái)（E-Noesis）提供全生命周期的運(yùn)維服務(wù)，助力客戶搭建數(shù)字化工廠，并實(shí)現(xiàn)工廠的穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

全自主化汽車零部件焊裝線的建成，標(biāo)志著在技術(shù)要求嚴(yán)苛的汽車零部件焊裝領(lǐng)域，埃斯頓完全具備從核心裝備到全自主化智能解決方案的開發(fā)能力，有力地驗(yàn)證了國產(chǎn)高端裝備的極限性能與工程韌性。