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• 得益于收購帶來的銷售額，銷售收入增長2%；核心內生式下降2%*
• 部門利潤率提高10個基點；營運利潤率提高個110基點
• 宣布以15億美元收購Intelligrated公司，樹脂和化工產品（R&C）業務剝離，并回購約5億美元的股份
• 提高2016年每股收益指導范圍下限（除按市值計算的養老金調整）至6.60 - 6.70美元，增長8%-10%
• 新設兩個事業集團 – 智能家居與建筑科技集團（Home And Building Technologies）和安全與生產力解決方案集團（Safety And Productivity Solutions）– 更加專注于客戶和增長

2016年7月22日——霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼: HON）今天公布了其2016年第二季度的財務業績，具體如下：

霍尼韋爾董事長兼首席執行官高德威（Dave Cote）表示：“霍尼韋爾第二季度的每股收益增長了10%，為2016年上半年畫下了一個完美句號。本季度銷售額為100億美元，與我們對各個業務部門的貢獻期望相符。航空航天方面，商業航空售后市場和交通系統業務繼續保持增長勢頭。自動化控制系統集團的安防與消防、建筑智能和分銷以及中國業務實現強勢增長。特性材料和技術集團過程控制和氟產品的銷售額增加，繼續保持優異表現。

*本文中的“銷售收入核心內生式增長”指減去外幣折算、企業并購，以及特性材料和技術集團的樹脂和化工產品業務的原材料過手價格后的實報增長。如果原材料成本會被傳遞給客戶，則將排除該原材料價格的影響，但這會導致并不等同于銷量增長的售價波動。核心內生式增長到實報銷售額增長的轉換請參見隨附的財務表格。

“在第二季度，我們繼續合理部署資本，幫助業務實現可持續增長，以此來鞏固霍尼韋爾在優勢行業的領先地位，推動股東價值。這個月早些時候，我們宣布以15億美元收購供應鏈和倉儲自動化技術領域的領導企業Intelligrated。該交易為我們的交通和物流技術組合提供了倉儲執行軟件和其他技術的良好補充，將幫助我們在倉儲和分銷運營方面實現卓越效率。除此之外，我們還在本季度回購了約5億美元的股份，使今年迄今的回購股份金額達到16億美元，并投入了9700萬美元用于新的重組項目。”

高德威總結道：“鑒于上半年度的財務表現，我們現將2016年每股收益指導范圍下限提高至6.60- 6.70美元，增長8%-10%。我們將繼續為增長提供支持，專注于在高增長地區取勝，提升出眾的軟件能力，并有效利用金牌運營（HOS Gold）來推進突破性的舉措，為全球客戶提供高品質的產品。”

本公司茲重申其2016年全年指導，現預期如下：

自動化控制系統集團重組

      霍尼韋爾還于今日宣布將旗下自動化控制系統集團業務部門拆分為兩個新的部門：智能家居與建筑科技集團（HBT）以及安全與生產力解決方案集團（SPS）。2016年第三季度財報將按照本次重組后的架構進行匯報。2015年HBT及SPS部門的預估收入分別約為94億和47億美元。

高德威表示：“自動化控制系統集團在本季度表現強勢，在關鍵的軟件驅動市場建立了良好的增長勢頭，我們的產品和服務使我們在此類市場具備競爭優勢，這要歸功于近期對埃爾斯特(Elster)、Xtralis、Intelligrated和Movilizer的收購。我們精簡了組織架構，并已部署了一個重點更為明確的業務報告關系，以便通過金牌運營（HOS GOLD）來推動突破性戰略，加速新產品推出。這一全新架構也將更好地為客戶服務。通過并購和新產品推出取得的成功大幅擴展了我們的產品組合，超出了當前自動化控制系統集團的范疇。將其拆分為兩個更具針對性的部門有助于提升客戶親密度和響應能力，也有利于提升效率和決策速度，創建針對各自終端市場的更加全面的一體化技術組合。”

霍尼韋爾的產品和技術已在全球超過1.5億個家庭和1000萬棟建筑中使用，使家庭業主得以實現互聯，隨時掌控家庭的舒適、安全、火災防護以及空氣和水的凈化，并幫助樓宇業主和住戶確保他們的設施安全、舒適并具有可持續性。如此廣泛的客戶基礎加之霍尼韋爾出眾的軟件和互聯能力，HBT業務將獲益良多。該部門將包含霍尼韋爾環境與能效解決方案（E&ES）、安防與消防，以及建筑智能系統和分銷業務部門。E&ES的工業燃燒和熱能業務將被重新歸入霍尼韋爾特性材料和技術集團（PMT）。HBT將由韓泰凌（Terrence Hahn）領導，在過去三年里，他領導霍尼韋爾的交通系統，每年推出超過100個新引擎計劃，實現了摩擦材料業務的剝離。在此之前，韓泰凌負責管理特性材料和技術集團的氟產品業務，建立了Solstice®產品線。在加入霍尼韋爾前，他在空氣化工產品有限公司（Air Products and Chemicals Inc.）擔任過多個高管職位。他擁有利哈伊大學（Lehigh University）的材料科學學士和碩士學位，以及賓夕法尼亞大學沃頓商學院（The Warton School of the University of Pennsylvania）的工商管理碩士學位。

SPS將為全球超過5億工人提供移動工業電腦、聲控軟件和工作流、條碼掃描儀、打印解決方案、氣體感應技術和個人防護設備，為他們的生產效率和安全提供技術支持。該集團將包含霍尼韋爾傳感與生產力解決方案及工業安全，收購完成后的Intelligrated也將納入該集團。SPS將由John Waldron領導，在過去一年里，他擔任由霍尼韋爾掃描和移動（HSM）和傳感和控制業務組成的傳感與生產力解決方案部門的總裁。在此之前，Waldron領導掃描和移動部，擔任首席市場官，將多項收購獲得的業務整合到SPS的產品組合中，包括Hand Held Products, 碼捷（Metrologic Instruments）和EMS Technologies。Waldron擁有戴頓大學（The University of Dayton）的電氣工程學士學位以及圣母大學（University of Notre Dame）的工商管理碩士學位。

芮博廉（Olivier Rabiller）將接替韓泰凌擔任交通系統總裁兼首席執行官一職，他于2002年加入霍尼韋爾，并已在公司擔任多個重要職位。過去兩年，他主要負責霍尼韋爾交通系統在中國、印度和巴西的業務，以確保霍尼韋爾在高增長地區實現業務的快速增長，其職責還包括霍尼韋爾交通系統全球售后市場、業務拓展、并購和剝離以及授權等工作。在此之前，他曾擔任交通系統售后市場業務的副總裁兼總經理。在加入霍尼韋爾前，芮博廉曾在雷諾公司的客戶服務、發動機項目管理和采購部門任職七年。他擁有南特中央理工學校（Ecole Centrale Nantes）的工程學學位和歐洲工商管理學院（INSEAD）的工商管理碩士學位。

高德威說道：“新任業務集團管理成員展示了我們管理層人才儲備的深度，他們將幫助各自業務繼續取得卓越業績。”

過去兩年擔任自動化控制系統集團總裁兼首席執行官的伊安仕（Alex Ismail）將離開公司。高德威總結說：“在此我想對伊安仕表示感謝，他在霍尼韋爾擁有成功的職業生涯。在供職霍尼韋爾的多年中，他領導了多個重要的業務單元。在領導交通系統業務期間，他將來自于航空航天集團、世界領先的渦輪增壓技術推向全球并取得快速發展，成功將交通系統集團打造成渦輪技術界的行業巨頭。此后他調任至自動化控制系統集團，實現了出眾的運營利潤率，改善了運營優化；完成了在智能儀表等全新戰略衍生市場中的多筆收購；促進了高增長地區的增長，并建立了強有力的新產品、物聯網（IoT）以及用于家居、樓宇和工人應用的軟件儲備。伊安仕是一名深受同事喜愛和尊敬的管理者，祝愿他一帆風順。”

此次重組對霍尼韋爾的歷史合并財務狀況、運營業績或現金流并無影響。

2016年第二季度各部門業績如下：

部門業績

• 第二季度銷售額核心內生式降低2%，實報銷售額降低1%。銷售額的核心內生式降低主要歸因于防御和太空（D&S）業務的國際、美國和服務業務的項目延遲和完成，公務與通用飛機（BGA）原始設備制造商的交貨量下降，以及對原始設備制造商激勵的提升，被備件銷售額的提升、維修和大修活動的增加，以及交通系統民用車輛領域推出的全新渦輪平臺部分抵消。實報和核心內生式銷售額之間的差異來源于收購帶來的積極影響。
      • 部門利潤上升2%，部門利潤率增長60個基點至20.9%，這主要歸功于扣除通貨膨脹因素后的生產效率的提升以及商業優化帶來的積極影響，被持續的投資增長,包括原始設備制造商激勵計劃、收購的稀釋效應和整合成本部分抵消。去除收購的影響，部門利潤率增長80個基點。

• 第二季度實報銷售額增長9%。銷售額核心內生式降低1%，這主要歸因于2015年第二季度USPS推廣導致的傳感與生產力解決方案業務（S&PS）銷量降低，被安防與消防業務（HSF）在全球范圍的持續增長、美洲分銷業務的持續增強，以及在高增長地區的進一步滲透部分抵消。實報和核心內生式銷售額之間的差異來源于之前收購帶來的積極影響，主要由于對Elster的收購。
      • 部門利潤增長8%，部門利潤率降低20個基點至15.8%，主要歸因于收購的稀釋效應和整合成本。去除收購影響，部門利潤率提高50個基點，歸功于扣除通貨膨脹因素后的生產效率的提升，之前重組項目以及商業優化帶來的積極影響，被持續的投資增長部分抵消。

• 第二季度銷售額核心內生式降低4%。實報銷售額下降3%，主要因為UOP氣體處理、許可、設備銷售額以及樹脂和化工產品的市場定價降低，被過程控制（HPS）項目、軟件和服務的銷售額提高和氟產品銷量的上升部分抵消。實報和核心內生式銷售額之間的差異來源于收購帶來的積極影響，被外幣匯率的不利影響以及降低了的樹脂和化工產品的原材料價格傳遞部分抵消。
      • 部門利潤降低4%，部門利潤率降低20個基點，至21.1%，主要歸因于銷量的下降和持續的投資增長，被投資的重組項目和商業優化部分抵消。